Introduksjon
Gassdrevne motorsykler har i lang tid dominert den offroad-endurance-racingverdenen, men med fremskritt innen elektrisk motorsykkelteknologi kan det være en ny spiller på vei frem. Surron Storm Bee, opprinnelig designet som en terrengsykkel, har fanget oppmerksomheten til KC Powersports-gjengen i San Juan Capistrano, California. De så potensialet for Storm Bee til å konkurrere i 3 Bros Racing 24-timers Endurance Race arrangert på Glen Helen Raceway i California. Med støtte fra Surrons administrerende direktør gikk de i gang med en oppgave for å bevise at elektriske motorsykler kan hevde seg mot sine gassdrevne motparter.
Surron Storm Bee
Surron Storm Bee er ulik andre elektriske modeller som tilbys av Surron. Mens modeller som Light Bee og Ultra Bee er populære blant yngre førere i lokale nabolag, har Storm Bee flere likheter med gassdrevne offroad-motorsykler på markedet. Da KC Powersports-gjengen så potensialet til Storm Bee, tok de kontakt med Surron med ideen om å race den i det 24-timers utholdenhetsløpet, og fikk administrerende direktørs begeistrede støtte.
Utfordringene
En av de store utfordringene KC Powersports-teamet sto overfor, var å sikre en kontinuerlig strømforsyning til Storm Bee gjennom det 24-timers lange løpet. Til forskjell fra gassdrevne motorsykler hvor førerne bare kan fylle drivstoff på en bensinstasjon, måtte teamet strategisere batteribytter og opplading med begrenset tilgang til strøm. Teamet brukte seks standardbatterier som ble byttet ut hver runde rundt løypa, noe som tok omtrent 30 minutter å fullføre. De fjernede batteriene ble umiddelbart satt på ladere for å sikre at de var klare for neste bytte.
Modifikasjonene
For å forbedre Storm Bees ytelse, engasjerte KC Powersports-teamet AHM Factory Services for å endre fjæringen. Standard støtdemperen var for sterk for frontgaffelen, noe som skapte ustabilitet i fronten. AHM justerte støtdemperens fjærstyrke og endret den internt for å skape en bedre sammenkobling. De forbedret også frontfjæringen ved å legge til en midtventilkrets og øke forspenningen, noe som resulterte i bedre balanse og generell ytelse.
Løpet
Utstyrt med den modifiserte Storm Bee, gikk KC Powersports-teamet i gang med det 24-timers lange utholdenhetsløpet på Glen Helen. Til tross for utfordringene med batteribytter og opplading, fullførte de løpet med suksess, og viste potensialet til elektriske motorsykler i offroad-racingverdenen.
Fremtiden
Suksessen til Surron Storm Bee i det 24-timers lange løpet åpner opp for spennende muligheter for sporten. Med ytterligere fremskritt innen elektrisk motorsykkelteknologi kan vi i fremtiden se en Surron elektrisk motorsykkel øverst på pallen i 24-timers Endurance Race. KC Powersports-teamets dedikasjon og innovative tilnærming har brakt elektriske motorsykler ett skritt nærmere til å utfordre dominansen til deres gassdrevne motparter.
Vanlige spørsmål om elektriske offroad-motorsykler
Hva er en elektrisk offroad-motorsykkel?
En elektrisk offroad-motorsykkel er en motorsykkel som er drevet av elektrisitet i stedet for bensin eller annet drivstoff. Den er spesielt designet for å kjøre i røft terreng og utføre i offroad-racingarrangementer.
Hva er fordelene med elektriske offroad-motorsykler?
Noen fordeler med elektriske offroad-motorsykler inkluderer lavere driftskostnader, redusert støy, miljøvennlighet og lavere vedlikeholdskrav sammenlignet med gassdrevne motorsykler.
Hvilke utfordringer møter elektriske offroad-motorsykler i utholdenhetsløp?
En av de største utfordringene er å sikre en kontinuerlig strømforsyning i løpet av langvarige løp. Batteribytter og opplading i løpet av begrenset tilgang til elektrisitet kan være en utfordring for teamene.
Kilder:
– Surron offisiell nettside
– KC Powersports offisiell nettside
– Glen Helen Raceway offisiell nettside
– EVS Sports offisiell nettside
