Elektriske motorsykler har vunne popularitet over heile verda dei siste åra. Medan dei etablerte motorsykkelprodusentane har vore trege med å omfamne denne nye teknologien, har oppstartsselskap tatt føringa med å omfavne og vidareutvikle design av elektriske motorsykler. Selskap som Zero og Energica har bevist evna si til å produsere praktiske elektriske motorsykler som er eigna til dagleg bruk. Men utallige andre entusiastiske oppstartselskap har også kasta seg ut i denne bransjen, kvar med si eiga tilnærming og suksessrate. Alta, Brammo, Cake, Curtiss og Ola Electric er berre nokre få namn blant dei mange som har teke steget.
Introduksjonen av J2R Dynamics, eit fransk selskap grunnlagt av ein tidlegare næringslivs- og dataanalytikar i videospelbransjen, representerer eit nytt bidrag til denne industrien. Kjøretøyet deira, kjent som Smol, skil seg ut med sitt elegante og minimalistiske design. Utan kontekst minnar Smol oss om videospel med sine reine linjer og uklåra utseende.
Når det kjem til kraft, har Smol ein hub-motor på 8 kW, som svarar til ein forbrenningsmotor på 125 kubikkcentimeter. Den kan oppnå ein toppfart på omtrent 110 kilometer i timen. Sykkelen er utstyrt med enten éin eller to batterier med ei kapasitet på 4 kWh kvar, noko som gir ein rekkevidde på rundt 150 kilometer per lading. Det er likevel viktig å merke seg at den faktiske rekkevidda kan variere avhengig av eksterne faktorar som vindforhold, terreng og køyrestil.
J2R Dynamics planlegg å presentera Smol for publikum for første gong under Albi Eco Race i 2024, som finn stad 24. mai same året. Etter presentasjonen har selskapet til hensikt å lansere ein avgrensa førehandsbestillingskampanje for å finansiere produksjonen av dei første 50 syklane. Desse vil i starten berre bli seld i Frankrike, utan klar indikasjon på framtidig tilgjengelegheit i andre marknader.
Smol representerer ein unik designretning i ein bransje dominert av elektriske scootar i det som svarar til 125 kubikkcentimeter. Den kompakte storleiken og den smale, flate salen med inspirasjon frå terrengsyklar gir ein frisk tilnærming til estetikken til elektriske motorsyklar. Mottakinga av Smol blant entusiastar og potensielle kundar blir spennande å sjå, då dette kan opne opp for meir innovative design innanfor elektriske motorsyklar.
Ofte stilte spørsmål:
1. Kva er ein hub-motor?
Ein hub-motor er ein elektrisk motor som er integrert i hjulet på ein motorsykkel eller eit kjøretøy. Dette designet bidrar til å fordele vekta jevnt og gir ein kompakt og minimalistisk estetikk.
2. Kva er ein kombibankijkke?
En kombibankijkke er ein motorsykkel med ein sylindar på 125 kubikkcentimeter, som tilsvarar ein viss ytelse og størrelse i den forbrenningsmotordrevne motorsykkelbransjen.
For meir informasjon om elektriske motorsykler og marknadsprognoser kan du besøke nettstadar som Electric Motorcycles News eller Electrive. Desse kjeldene tilbyr omfattande dekning og oppdateringar om bransjen, inkludert marknadstrendar, kommande modellar og teknologiske framsteg.
