Nowa długa wycieczka eMTB od Rotwild: Pionierski Sprzęt dla Trudnych Terenów

2024-05-08
by
New Long Travel eMTB from Rotwild: A Trailblazer for Serious Terrain

Rotwild podjął przełomowe podejście wobec swojego najnowszego długodystansowego eMTB, odróżniając go od reszty swojego asortymentu. Model R.EXC oferuje unikalny projekt zawieszenia, który został specjalnie opracowany do pokonywania wymagających terenów i osiągania ekscytujących prędkości. Dzięki montażu średnio-wysokiego punktu obrotu, uniesionym rurkom i agresywnej geometrii, ten rower jest stworzony do radzenia sobie ze wszystkim.

Wyposażony w najnowocześniejszy system napędowy Shimano i imponującą baterię o dużej pojemności, R.EXC zapewnia wystarczającą moc, by poradzić sobie z najbardziej stromymi podejściami podczas powrotu na szczyt góry. Ten eMTB dostępny jest w dwóch modelach, z różnymi charakterystycznymi cechami ramy, które warto podkreślić.

R.EXC ma karbonową ramę i hybrydowe koła o rozmiarze 29″/27,5″, co daje wszechstronność i kontrolę. Posiada imponujący zakres skoku 145-160 mm, uzupełniony widelcem o skoku 170 mm. Dzięki kątowi główki 63,3° i kątowi siodełka 78°, R.EXC został zaprojektowany tak, aby zapewnić nowoczesną geometrię do radzenia sobie z każdą trasą.

Rotwild zaprojektował R.EXC, aby konkurować w Pucharze Świata E-Enduro, co widać w geometrii tego roweru. Dzięki opinii Claudio Caluoriego, model R.EXC posiada reach wpasowujący się w standardowe rozmiary, z wartościami wahającymi się od 430 mm do 505 mm. Wyżsi rowerzyści mogą potrzebować regulacji podwyższonego kierowniczego, aby osiągnąć idealne dopasowanie.

R.EXC oferuje również regulowaną długość stay poprzez zastosowanie flip chip, co pozwala jeźdźcom dopasować rower do swoich preferencji. Jego unikalne cechy ramy obejmują zintegrowaną kolumnę Eightpins, która zapewnia skok do 225 mm i indywidualną regulację. Zastosowanie uniwersalnego haka na przerzutkę i prowadzenia kabli przez ramę dodatkowo poprawia funkcjonalność tego roweru.

Pod względem projektu zawieszenia, Rotwild zastosował przemyślane i przeliczone podejście. Dzięki implementacji projektu średnio-wysokiego punktu obrotu, R.EXC utrzymuje stabilną długość stay przez cały zakres skoku. Optymalizacja wartości anty-wznoszenia roweru pozwala uniknąć niechcianego blokowania hamulca, zapewniając płynną i kontrolowaną jazdę. Dodatkowo, niezwykle stałe wartości anty-opadania na poziomie 106-108% stabilizują zawieszenie bez jakichkolwiek zakłóceń.

R.EXC jest dostępny w dwóch zestawach. Obie wersje wyposażone są w hamulce i napęd Shimano XT, a także imponujący silnik Shimano EP801 i baterię o pojemności 820 Wh. Model Ultra wykorzystuje zawieszenie Fox Factory, podczas gdy wersja Pro korzysta z komponentów Performance i Performance Elite. Bez względu na wybór modelu Ultra czy Pro, R.EXC gwarantuje wyjątkowe doznania podczas jazdy.

Nowy model R.EXC od Rotwild przesuwa granice możliwości w eMTB. Dzięki innowacyjnemu projektowi zawieszenia, potężnemu systemowi napędowemu i geometrii skoncentrowanej na trasie, ten rower to gra-changer dla rowerzystów szukających przygód na poważnych terenach. Przygotuj się do podbicia nowych ścieżek z modelem R.EXC od Rotwild.

Przemysł eMTB przeżywa znaczący wzrost, ponieważ coraz więcej rowerzystów przekonuje się do korzyści wynikających z jazdy na górskich rowerach z elektrycznym wspomaganiem. Według prognoz rynku, globalny rynek eMTB ma szansę osiągnąć wartość 28 miliardów dolarów do 2027 roku, przy średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym 9,5% w okresie prognozowanym. Ten wzrost można przypisać czynnikom takim jak rosnące przyjęcie e-rowerów w celach rekreacyjnych, rosnąca świadomość ekologiczna oraz postęp w dziedzinie technologii baterii i silników.

Jednym z kluczowych problemów związanych z przemysłem eMTB jest debata na temat dostępu do tras. Podczas gdy e-rowery zyskują popularność wśród miłośników górskiego kolarstwa, istnieją obawy tradycyjnych zwolenników górskiego kolarstwa i ekologów dotyczące wpływu e-rowerów na trasy i obszary naturalne. Niektóre sieci tras ograniczyły lub zakazały dostępu do eMTB, powołując się na obawy dotyczące erozji, konfliktów użytkowników i bezpieczeństwa. Jednak trwają rozmowy i podejmowane są działania mające na celu znalezienie równowagi, która pozwoli jeźdźcom na eMTB cieszyć się trasami, jednocześnie minimalizując wpływ na środowisko.

Dla osób zainteresowanych zdobywaniem wiedzy na temat przemysłu eMTB, istnieje kilka renomowanych źródeł informacji. EMTB Online oferuje szczegółowe recenzje, wiadomości i aktualizacje związane z eMTB. Innym cennym źródłem jest Międzynarodowe Stowarzyszenie Kolarstwa Górskiego (IMBA), które udziela wskazówek i wspiera odpowiedzialny styl jazdy na rowerze górskim, w tym korzystanie z e-meMTB.

Z dynamicznym rozwojem technologii i rosnącym popytem na eMTB, to ekscytujący czas zarówno dla rowerzystów, jak i producentów w tej branży. Innowacyjne podejście przyjęte przez Rotwild w modelu R.EXC to świadectwo ciągłej ewolucji i rozwoju eMTB, przesuwające granice tego, co jest możliwe dla jeżdżących po trudnych terenach.

Dodaj komentarz

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Revolutionizing Urban Mobility: Introducing VeloVolt

Rewolucjonizacja mobilności miejskiej: Wprowadzenie VeloVolt

Uwolnij niewykorzystany potencjał swojego zwykłego roweru dzięki VeloVolt, innowacyjności najnowszej
Enhance Your Commute with the Engwe E-Bike

Zwiększ swoją codzienną podróż dzięki rowerowi elektrycznemu Engwe E-Bike

Pożegnej się z problemami związanymi z dojazdem i podnieś swoją