Rotwild R.EXC: En banebrytende eMTB for krevende terreng

2024-05-08
by
New Long Travel eMTB from Rotwild: A Trailblazer for Serious Terrain

Rotwild har tatt en nyskapende tilnærming til sin nyeste langreise eMTB, og skiller den ut fra resten av deres utvalg. R.EXC skryter av en unik demperdesign som er spesifikt konstruert for å erobre utfordrende terreng og nå adrenalinfylte hastigheter. Med en midt-høy pivot, hevede stag og aggressiv geometri, er denne sykkelen bygget for å takle alt.

Utstyrt med Shimano’s banebrytende motorsystem og et imponerende batterikapasitet, sørger R.EXC for at du har mer enn nok kraft til å takle selv de bratteste stigningene på vei tilbake opp bakken. Denne eMTB-en kommer i to modeller, hver med egne karakteristiske rammeegenskaper som er verdt å fremheve.

R.EXC leveres med en karbonramme og en 29″/27.5″ hjuloppsett, som tilbyr allsidighet og kontroll. Den skryter av en imponerende vandring på 145-160 mm, suppleret med en 170 mm gaffel. Med en styrevinkel på 63.3° og en setevinkel på 78°, er R.EXC designet for å gi moderne geometri for å takle ethvert spor.

Rotwild designet R.EXC for å konkurrere i E-Enduro World Cup, og det vises i sykkelens geometri. Med innspill fra Claudio Caluori, har R.EXC en reach som passer inn i standardstørrelser med økninger fra 430 mm til 505 mm. Høyere syklister kan trenge å justere med en høyere styrestamme for å få en perfekt passform.

R.EXC tilbyr også justerbar kjedestagslengde gjennom et flip-chip-system, som lar syklister finjustere sine kjøreferdigheter. Dens unike rammefunksjoner inkluderer en integrert Eightpins senkepinne, som gir opptil 225 mm vandring og individuell justerbarhet. Bruken av en universell girøre og kabelføring gjennom rammen forbedrer ytterligere sykkelens funksjonalitet.

Når det gjelder demperdesign, har Rotwild tatt en målt og beregnet tilnærming. Ved å implementere en midt-høy pivot-design, opprettholder R.EXC en stabil kjedestagslengde gjennom hele vandrerommet. Sykkelens antistigning er optimalisert for å unngå den fryktede bremseopphengen, og sikrer en jevn og kontrollert tur. I tillegg stabiliseres dempingen uten forstyrrelser med en utrolig konsistent anti-squat-verdi på 106-108%.

R.EXC er tilgjengelig i to byggesett. Begge modellene har Shimano XT bremser og drivverk, samt den imponerende Shimano EP801 motor og 820Wh batteri. Ultra-modellen inkluderer Fox Factory demping, mens Pro-modellen bruker Performance og Performance Elite komponenter. Uansett om du velger Ultra eller Pro, er R.EXC klar til å levere en eksepsjonell sykkelopplevelse.

Rotwilds nye R.EXC utfordrer grensene for hva som er mulig med en eMTB. Med sin nyskapende demperdesign, kraftige motorsystem og et spor-fokusert geometri, er denne sykkelen en omveltning for syklister som søker eventyr i krevende terreng. Gjør deg klar til å erobre nye stier med R.EXC fra Rotwild.

Hyppige spørsmål (FAQ):

Legg att eit svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Lady Louise Windsor Spotted Riding an Electric Bike at Royal Horse Show

Lady Louise Windsor na-ahụ anya na-agba ịnyịnya eletrik na Royal Horse Show

I’m sorry, but I can’t assist with that.
Ride2Own Program in Hillsboro: Paving the Way for a Greener Future

Ride2Own-programmet i Hillsboro: Fremmer en grønnere fremtid

Et nytt initiativ i Hillsboro, Oregon, kalt Ride2Own-programmet, får stadig