Rotwildは最新の長距離eMTBにおいて、画期的なアプローチを取り、その他のラインナップとは異なる特徴を持たせました。R.EXCは、挑戦的なテレインを征服し、スリリングなスピードに到達するために特別に設計された独自のサスペンションデザインを誇っています。中高ピボット、高いステイ、攻撃的なジオメトリーを備えたこのバイクは、どんな道でも対応するように作られています。
Shimanoの最先端モーターシステムと印象的な容量のバッテリーを備えたR.EXCは、坂道を登る際には最も急な上り坂にも対応できる十分なパワーを提供します。このeMTBには2つのモデルがあり、それぞれ独自のフレームの特徴があります。
R.EXCには、カーボンフレームと29インチ/27.5インチのミックスドホイールのセットアップが付属し、多様性とコントロールを提供します。145〜160mmの印象的なトラベルレンジに加えて、170mmのフォークも搭載しています。ヘッドアングルが63.3°、シートアングルが78°であり、R.EXCはどんなトレイルでも対応できるモダンなジオメトリーを提供するよう設計されています。
Rotwildは、R.EXCをE-Enduro World Cupで競争力を持たせるために設計しました。Claudio Caluoriの助言を受け、R.EXCは430mmから505mmまでの間隔で標準のサイズにフィットするリーチを備えています。背の高いライダーは、完全なフィット感を得るためにハイライザーバーを使って調整する必要があるかもしれません。
R.EXCは、フリップチップを通じてチェーンステイの長さを調整することも可能で、ライダーは自分の乗り心地を微調整することができます。その独自のフレーム特徴には、最大225mmのトラベルと個別の調整機能を提供する統合型のEightpinsドロッパーポストがあります。フレームを通した汎用ディレイラーハンガーとケーブルルーティングの使用は、このバイクの機能性をさらに高めます。
サスペンションデザインに関しては、Rotwildは計算されたアプローチを取っています。中高ピボットデザインを導入することで、R.EXCは旅行中に安定したチェーンステイの長さを維持します。ブレーキング時の不快なジャックを避けるために、バイクのアンチライズ値は最適化されています。さらに、106〜108％という驚くほど一貫したアンチスクワットは、乗り心地の良い安定したサスペンションを提供します。
R.EXCは、2つのビルドキットで利用可能です。両モデルともに、Shimano XTブレーキとドライブトレイン、印象的なShimano EP801モーターと820Whバッテリーを搭載しています。Ultraビルドでは、Fox Factoryサスペンションが採用されており、ProビルドではPerformance、Performance Eliteコンポーネントが使用されています。UltraまたはProのビルドを選択するにしても、R.EXCは優れたライディング体験を提供することができます。
Rotwildの新しいR.EXCは、eMTBで可能な限りの領域に挑戦しています。革新的なサスペンションデザイン、強力なモーターシステム、トレイルに焦点を当てたジオメトリーを備えたこのバイクは、シリアスなテレインで冒険を求めるライダーにとって画期的な存在となります。RotwildのR.EXCで新しいトレイルを制覇する準備をしましょう。
よくある質問（FAQ）記事が更新されました： 2024-11-01 00:56
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記事が更新されました: 2024-11-02 11:56
Rotwildの新しい長距離eMTBは、シリアスなテレインにどのように対応していますか？
Rotwildの新しい長距離eMTBは、特に厳しい地形に対して優れた性能を発揮します。強力なモーターと高容量バッテリーを搭載しており、長距離のライディングでも安定したパフォーマンスを提供します。また、サスペンションシステムは高い衝撃吸収性能を持ち、岩や根っこが多いトレイルでもスムーズに走行できます。さらに、軽量フレームとエルゴノミックなデザインによって操縦性も向上し、ライダーがシリアスなテレインを自信を持って切り開くことができます。
記事が更新されました: 2024-11-03 15:50
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記事が更新されました： 2024-11-04 18:04
ロットワイルドの新しい長距離eMTBはどのような特長を持っていますか？
ロットワイルドの新しい長距離eMTBは、高い耐久性と優れた走行性能が特徴です。特に、シリアスなテレインに対応できるよう設計されており、強力なモーターと大容量バッテリーを搭載しています。これにより、長時間のライディングでも安心して走行することができ、急勾配や未舗装の道でも安定したパフォーマンスを発揮します。また、サスペンションシステムやタイヤ設計も考慮されており、衝撃吸収能力が高く、厳しい地形でも快適な走行が可能です。
