Электровелосипеды привнесли революцию в индустрию велопроката, что привело к росту числа клиентов, использующих системы велопроката в США и Канаде. В то время как пандемия COVID-19 вначале привела к закрытию трети всех стационарных систем велопроката, появление электровелосипедов придало новую жизнь этой отрасли.
Электровелосипеды постепенно завоевывают рыночные позиции на городских улицах и за пределами города. В 2016 году классические велосипеды распродавались в США с невероятным соотношением 50 к 1 по сравнению с электровелосипедами. Однако ситуация изменилась кардинально, и сегодня соотношение уменьшилось до 4 к 1, причем разрыв продолжает сокращаться.
Города, такие как Ванкувер, Нью-Йорк и Вашингтон, существенно изменились в использовании велопроката с появлением электровелосипедов. В Ванкувере запуск электровелосипедов привел к превышению миллиона ежегодных прокатов велосипедов впервые в истории. В Нью-Йорке почти половина поездок на системе Citi Bike сейчас происходят на электровелосипедах, несмотря на то, что доля электровелосипедов в парке велопроката составляет только одну пятую. Такая же тенденция наблюдается в Вашингтоне, где все больше пользователей предпочитают электровелосипеды классическим.
Популярность электровелосипедов связана с их способностью совершать более длинные поездки с меньшими усилиями, что делает их особенно привлекательными для пожилых людей и тех, кто живет вдали от центров городов. Привлекательность электровелосипедов привела к резкому увеличению общего числа пользователей на системах велопроката, заставив программы велопроката считать их целесообразными вложениями. Несмотря на более высокую стоимость и обслуживание по сравнению с классическими велосипедами, электровелосипеды привлекают больше пользователей и имеют потенциал стать будущим стандартом программ велопроката.
Создание успешных и финансово устойчивых программ велопроката требует глубокого понимания целевой аудитории, учета потенциальных преград, таких как безопасность и доступность по цене, а также обеспечения наличия велосипедной инфраструктуры. Отведенные велосипедные полосы и дорожки играют важную роль в успехе программ велопроката, но даже города без обширной велосипедной инфраструктуры всё же могут успешно осуществлять программы и использовать их в качестве катализатора для поощрения развития лучших велосипедных сооружений.
С появлением электровелосипедов неразрывно изменился пейзаж велопроката и были заложены основы для устойчивого и удобного способа передвижения. По мере того, как города продолжают приспосабливаться и инвестировать в велосипедную инфраструктуру, будущее программ велопроката может быть доминировано электровелосипедами.
Подъем электровелосипедов не только трансформирует отрасль велопроката, но и имеет значительные последствия для всего велосипедного рынка. По данным индустрии, мировой рынок электровелосипедов ожидает значительный рост в ближайшие годы. Факторы, такие как увеличение пробок, растущая экологическая осознанность и продвижение технологии электровелосипедов, стимулируют рынок.
Прогнозы рынка предполагают, что рынок электровелосипедов будет продолжать расширяться со скоростью. Прогнозируется, что к 2025 году его стоимость достигнет около 40 миллиардов долларов. Северная Америка и Европа ожидаются ключевыми регионами, стимулирующими такой рост, с регионом Азиатско-Тихоокеанского региона также становящимся значимым участником рынка.
Помимо роста рынка электровелосипедов, перед отраслью стоят несколько вызовов и проблем. Одна из важных проблем — отсутствие унифицированных нормативных актов и законодательства в отношении электровелосипедов. В разных странах и регионах существуют различные правила относительно классификации электровелосипедов, ограничений скорости и доступа на дорожные дороги. Установка единых руководящих принципов может способствовать росту отрасли электровелосипедов и обеспечить безопасность участников дорожного движения.
Еще одной преградой для отрасли является вопрос технологии аккумуляторов и инфраструктуры для зарядки. Аккумуляторы электровелосипедов являются важными компонентами, и прогресс в области батарейных технологий может значительно улучшить характеристики и запас хода электровелосипедов. Однако наличие зарядных станций и ограниченный запас хода некоторых электровелосипедов остаются преградами для широкого внедрения.
В будущем отрасль электровелосипедов стоит перед собой продолжение роста и инноваций. Производители постоянно совершенствуют дизайн и функциональность электровелосипедов, делая их более легкими, эффективными и добавляя умные возможности. По мере того, как электровелосипеды становятся более доступными и доступными, отрасль ожидает расширения круга потребителей, включая коммутирующих граждан, любителей рекреационного катания и служб доставки.
Дополнительные источники:
— Будущее электровелосипедов в США
— Продажи электровелосипедов во время пандемии обошли скутеры в США
— Сворачивание велопроката из-за COVID-19
