Un estudio reciente llevado a cabo por la Universidad de Columbia Británica ha revelado evidencia convincente de que ofrecer incentivos para comprar bicicletas eléctricas puede reducir significativamente la dependencia de las personas en los automóviles. Este hallazgo se produce en un momento en que los programas de incentivos para bicicletas eléctricas han ganado impulso en varias regiones, incluido un programa piloto en la ciudad de Saanich, en el área de Victoria, que ofreció descuentos que oscilan entre $ 350 y $ 1,600 en 2021 y 2022.
El estudio se centró en el impacto de estos incentivos en la comunidad de Saanich y descubrió un aumento en la adopción de bicicletas eléctricas. Notablemente, el 60 por ciento de los compradores eran personas que eran completamente nuevas en el ciclismo. Además, los participantes redujeron sus desplazamientos semanales en vehículo en un promedio de 48 kilómetros, lo que resultó en una disminución del 30 al 40 por ciento.
Alex Bigazzi, el investigador principal del estudio, explicó la importancia de estos cambios en el comportamiento de viaje. Explicó que el comportamiento de viaje generalmente muestra una gran inercia, por lo que los cambios sustanciales son raros. Por lo tanto, observar cambios en dos dígitos es particularmente notable.
Los defensores del ciclismo han adoptado estos hallazgos, reconociendo las ventajas inherentes de las bicicletas eléctricas sobre los automóviles para viajes de corta distancia. Jeff Leigh, presidente de HUB Cycling Vancouver, destacó la velocidad y eficiencia de las bicicletas eléctricas en comparación con los vehículos tradicionales, citando a los mensajeros que confían en las bicicletas para realizar entregas más rápidas.
Si bien el costo inicial de las bicicletas eléctricas puede ser un impedimento para algunas personas, existen beneficios a largo plazo para ahorrar costos. Además de ahorrar en combustible y mantenimiento de vehículos, ser propietario de una bicicleta eléctrica puede llevar a los hogares a pasar de dos vehículos a uno, reduciendo gastos e impacto ambiental.
Reconociendo que el transporte personal es un contribuyente importante a las emisiones de gases de efecto invernadero, el distrito de Saanich ha adoptado incentivos para bicicletas eléctricas como parte de una estrategia más amplia para abordar el problema. Sin embargo, el éxito de estos programas depende del desarrollo de una infraestructura segura para ciclistas y políticas de apoyo.
Los hallazgos del estudio representan un paso crucial para promover un transporte más barato y respetuoso con el medio ambiente. Al alentar a las personas a adoptar bicicletas eléctricas a través de incentivos, las sociedades pueden concebir un futuro en el que se reduzca la dependencia de los automóviles y la movilidad sostenible se convierta en la norma.
