随着电动自行车在伦敦的普及程度不断提高，人们对这些电动两轮车的安全性产生了担忧。根据伦敦消防局（LFB）提供的数据，由于电动自行车引起的电池起火问题在首都的发生数量急剧增加。仅在2023年，LFB就记录了149起因电动自行车电池爆炸导致的火灾事件，比去年增加了71%。不幸的是，有三名个人在这些事件中丧生，约60人受伤。到目前为止，2024年电动自行车起火的数量继续上升，已经报告了至少40起事件。
电动自行车电池起火通常是由于锂电池损坏或充电不当引起的。LFB副局长查理·帕格斯利（Charlie Pugsley）对于这些火灾的速度和严重程度表示担忧，并强调它们对人们生命的潜在风险。锂电池的高能量密度使它们在爆炸时尤为危险，能够产生强烈的火焰和烟雾，几秒钟内就能吞噬一个区域。
尽管LFB已经启动了一个名为“#chargesafe”的活动，以提高人们对安全充电的意识并推广安全充电实践，但帕格斯利先生担心由于市场上非法电动自行车的普及，情况可能会恶化。这些不符合规定的电动自行车能够达到近40英里/小时的速度，不仅增加了道路安全风险，也加剧了电池起火问题。尽管电动自行车的法定限制为250瓦，但在线卖家公然推销容量高达2000瓦的型号为“道路合法”。
政府提议将电动自行车的法定功率限制提高到500瓦，但LFB对此表示担忧。帕格斯利副局长认为，有必要进行更多的研究，以充分了解这种变化的安全影响。在获得研究结果之前，提高电动自行车电池容量是不明智的。在考虑任何对电动自行车法规的修改时，安全应始终是首要考虑的。
随着电动自行车的普及程度不断增长，解决与这些交通工具相关的火灾隐患至关重要。除了政府法规和研究进展外，公众的意识提高活动和负责任的消费者选择也将在确保伦敦街头电动自行车的安全和愉悦使用方面发挥重要作用。
电动自行车在伦敦的普及程度不断增加，引起了人们对这些电动两轮车的安全性的担忧。根据伦敦消防局（LFB）提供的数据，由于电动自行车引起的电池起火问题在首都的发生数量急剧增加。仅在2023年，LFB记录了149起因电动自行车电池爆炸导致的火灾事件，比去年增加了71%。不幸的是，有三名个人在这些事件中丧生，约60人受伤。到目前为止，2024年电动自行车起火的数量继续上升，已经报告了至少40起事件。这一令人担忧的趋势凸显了需要解决市场上与电动自行车相关的安全问题的必要性。
电动自行车电池起火通常是由于电池损坏或充电不当引起的。伦敦消防局副局长查理·帕格斯利对于这些火灾的速度和严重程度表示担忧，并强调它们对人们生命的潜在风险。锂电池具有较高的能量密度，因此在爆炸时会产生强烈的火焰和烟雾，几秒钟内就能够覆盖一定区域。这不仅对电动自行车骑手本身构成重大安全风险，也对周围的任何人都构成潜在的安全威胁。
为了解决这个问题，伦敦消防局发起了“#chargesafe”活动，以在电动自行车车主中推广安全充电的实践和提高意识。然而，具备更强大电机和电池的非法电动自行车还带来了额外的挑战。这些不符合规定的电动自行车能够达到近40英里/小时的速度，不仅增加了事故风险，也加剧了电池起火问题。尽管电动自行车的法定限制为250瓦，但在线上的卖家公然宣传容量高达2000瓦的型号是“道路合法”。这种对规定的不遵守进一步加剧了伦敦电动自行车安全的担忧。
政府提议将电动自行车的法定功率限制提高到500瓦，但伦敦消防局对此表示担忧。副局长帕格斯利认为有必要进行更多的研究，以充分了解这种变化的安全影响。在获得研究结果之前，提高电动自行车电池容量是不明智的。在考虑对电动自行车法规进行任何修改时，应将安全放在首要位置。
随着电动自行车的普及程度不断增加，有效解决与这些交通工具相关的火灾隐患至关重要。政府法规在制定标准和确保电动自行车用户安全方面扮演着重要角色。同时，提高公众意识，推广安全充电实践，增加对风险的宣传，以及抵制使用非法电动自行车，都是在伦敦建立更安全的电动自行车市场的关键步骤。
更多关于电动自行车安全和法规的信息，请访问：
英国政府-电动自行车规定
[Video] – https://www.youtube.com– 电动自行车安全宣传视频
