A crescente popularidade das e-bikes em Londres tem levantado preocupações sobre a segurança desses veículos elétricos de duas rodas. De acordo com dados fornecidos pela Brigada de Incêndio de Londres (LFB), houve um aumento significativo de incêndios em baterias de e-bikes na capital. Somente em 2023, a LFB registrou 149 incêndios causados pela explosão de baterias de e-bikes, o que representa um aumento de 71% em relação ao ano anterior. Tragicamente, três pessoas perderam a vida nesses incidentes e cerca de 60 outras ficaram feridas. O número de incêndios em e-bikes continua a aumentar em 2024, com pelo menos 40 incidentes relatados até o momento.
Os incêndios em baterias de e-bikes geralmente ocorrem quando as baterias de lítio sofrem danos ou são carregadas de forma incorreta. Charlie Pugsley, vice-comissário da LFB, expressou preocupação com a velocidade e a gravidade desses incêndios, enfatizando o risco potencial que representam para a vida das pessoas. A alta densidade de energia das baterias de lítio as torna particularmente perigosas quando explodem, gerando chamas intensas e fumaça que podem envolver uma área em questão de segundos.
A LFB lançou a campanha #chargesafe com o objetivo de conscientizar e promover práticas seguras de carregamento. No entanto, o Sr. Pugsley teme que a situação possa piorar devido à prevalência de e-bikes ilegais com motores e baterias mais potentes. Essas e-bikes não estão em conformidade com as regulamentações e são capazes de atingir velocidades de quase 40 milhas por hora, representando também um risco para a segurança no trânsito. Apesar do limite legal para e-bikes ser de 250 watts, vendedores online promovem abertamente modelos com capacidades de até 2000 watts como “liberados para estrada”.
A proposta do governo de aumentar o limite legal de potência das e-bikes para 500 watts é vista com preocupação pela LFB. O Sr. Pugsley acredita que mais pesquisas são necessárias para compreender completamente as implicações de segurança de tal mudança. Até que os resultados dessas pesquisas estejam disponíveis, seria imprudente prosseguir com o aumento da capacidade das baterias de e-bikes.
À medida que a popularidade das e-bikes continua a crescer, é crucial abordar os riscos de incêndio associados a esses veículos. Além das regulamentações governamentais e avanços na pesquisa, campanhas de conscientização pública e escolhas responsáveis dos consumidores desempenharão um papel significativo em garantir o uso seguro e prazeroso dessas e-bikes nas ruas de Londres.
Perguntas Frequentes sobre a segurança das e-bikes em Londres:
1) Quais são as principais causas dos incêndios em baterias de e-bikes?
Os incêndios em baterias de e-bikes geralmente ocorrem devido a danos na bateria ou a práticas incorretas de carregamento.
2) Por que as baterias de lítio são consideradas perigosas em caso de explosão?
As baterias de lítio possuem uma alta densidade de energia, o que significa que, quando explodem, podem gerar chamas intensas e fumaça em questão de segundos, representando um risco significativo para a segurança.
3) O que é a campanha #chargesafe da LFB?
A campanha #chargesafe da Brigada de Incêndio de Londres é uma iniciativa para promover práticas seguras de carregamento de e-bikes e aumentar a conscientização entre os proprietários desses veículos.
4) Por que as e-bikes ilegais representam um risco adicional para a segurança?
E-bikes ilegais com motores e baterias mais potentes do que o limite legal aumentam o risco de acidentes e contribuem para o problema de incêndios em baterias. A falta de conformidade com as regulamentações aumenta ainda mais as preocupações com a segurança das e-bikes em Londres.
5) Quais são as preocupações da LFB sobre o aumento do limite legal de potência das e-bikes?
A LFB acredita que mais pesquisas são necessárias para entender plenamente as implicações de segurança de aumentar a capacidade das baterias de e-bikes. A segurança deve ser uma prioridade ao considerar qualquer modificação nas regulamentações das e-bikes.
Para mais informações sobre segurança e regulamentações das e-bikes:
Governo do Reino Unido – Regras para bicicletas elétricas
www.gov.uk
