Wyniki najnowszego badania rynkowego przeprowadzonego przez Multiscope ujawniły znaczny wzrost liczby posiadaczy rowerów elektrycznych decydujących się na ubezpieczenie swoich pojazdów. Z ponad 5500 uczestników z Holandii biorących udział w badaniu, okazało się, że polisy ubezpieczeniowe dla rowerów elektrycznych miały wartość 621 milionów euro w 2023 roku – imponujący wzrost o 71 milionów euro w porównaniu z poprzednim rokiem.
Badacze wskazali, że około 62 procent wszystkich posiadaczy rowerów elektrycznych zdecydowało się na ubezpieczenie, płacąc średnią miesięczną składkę w wysokości 14 euro, która pozostała niezmieniona w porównaniu do poprzedniego roku. Co ciekawe, jednym z głównych motywów wymienianych przez uczestników jako przyczynę uzyskania ubezpieczenia było zwiększone zaniepokojenie kradzieżami, przy czym 6 procent zgłosiło wcześniejsze przypadki kradzieży rowerów.
Badanie obejrzało również preferencje ubezpieczeniowe w różnych rodzajach rowerów elektrycznych. Okazało się, że posiadacze rowerów elektrycznych hybrydowych najczęściej decydują się na ubezpieczenie swoich pojazdów, ponieważ dwie trzecie z nich podejmuje taką decyzję. Ponadto, posiadacze rowerów tłustych płacą najwyższe średnie miesięczne składki ubezpieczeniowe, wynoszące 23 euro. Jednak ze względu na zwiększone ryzyko kradzieży związane z rowerami z grubymi oponami, główne ubezpieczycieli, takich jak ANWB i Univé, zaprzestały oferowania ubezpieczenia dla tych modeli.
Niemniej jednak, mimo braku ubezpieczeń dla rowerów tłustych, ANWB wyłonił się jako lider w dostarczaniu polis ubezpieczeniowych dla rowerów elektrycznych, pokrywając znaczące 35 procent rynku. ENRA i Kingpolis zajmują odpowiednio 15 procent i 12 procent udziałów w rynku. Co ciekawe, połowa wszystkich polis ubezpieczeniowych jest teraz kupowana online, co podkreśla rosnącą cyfryzację branży ubezpieczeniowej.
Wzrost liczby posiadaczy rowerów elektrycznych decydujących się na ubezpieczenie odzwierciedla zmieniające się trendy i rosnącą popularność rowerów elektrycznych. Ze względu na obawy dotyczące kradzieży i wartości ekonomicznej tych pojazdów, nie dziwi fakt, że osoby te szukają ochrony finansowej poprzez ubezpieczenie. W miarę jak rynek będzie się rozwijał, będzie interesujące obserwować, w jaki sposób dostawcy ubezpieczeń będą się adaptować, aby sprostać unikalnym potrzebom posiadaczy rowerów elektrycznych.
FAQ:
Q: Jakie jest źródło tych wyników badań?
A: Wyniki badania pochodzą od Multiscope.
Q: Czy można znaleźć więcej informacji na ten temat?
A: Dodatkowe informacje można znaleźć na stronie PR Newswire, The Guardian oraz EABSI.
Q: W jaki sposób odbywa się zakup polis ubezpieczeniowych online?
A: Zakup polis ubezpieczeniowych odbywa się online poprzez dedykowane platformy internetowe ubezpieczycieli.
Q: Jakimi czynnikami jest napędzany wzrost rynku rowerów elektrycznych?
A: Wzrost rynku rowerów elektrycznych jest napędzany czynnikami takimi jak wzrost świadomości ekologicznej, rosnące koszty paliwa i postęp technologiczny.
Q: Dlaczego niektórzy ubezpieczyciele nie oferują ubezpieczenia dla rowerów tłustych?
A: Rower tłusty z oponami o dużej szerokości wiąże się z większym ryzykiem kradzieży, dlatego niektórzy ubezpieczyciele zdecydowali się zaprzestać oferowania ubezpieczenia dla tych modeli.
Q: Kto jest liderem na rynku ubezpieczeń dla rowerów elektrycznych?
A: ANWB jest liderem na rynku ubezpieczeń dla rowerów elektrycznych, pokrywając 35 procent udziałów w rynku.
