Viimeaikainen yli 2 000 Park Cityn ja Snyderville Basinin asukkaan keskuudessa tehty kysely on paljastanut enemmistön kannattavan pyöräilyn nopeusrajoitusten käyttöönottoa suosituilla reiteillä, kuten Poison Creekin ja McLeod Creekin poluilla. Vaikka tarkat lukemat vaihtelevat, konsensus näyttää suosivan nopeusrajoitusta, joka vaihtelee 12-15 mailiin tunnissa.
Yksi huolenaihe, jota Park Cityn kaupunginvaltuutettu Bill Ciraco on nostanut esiin, on tiettyjen käyttäjien käytös, erityisesti kaasulla toimivien sähköpyörien teini-ikäiset kuljettajat. Nämä yksilöt osoittavat usein holtitonta käytöstä, ajavat polkuja alas huomiotta muiden käyttäjien turvallisuutta. Ciraco ehdotti, että ongelma ei ehkä johdu itse sähköpyöristä, vaan pikemminkin niitä vastuuttomasti käyttävistä yksilöistä. Tätä näkemystä korosti myös Park Cityn polkujen ja avoimen tilan johtaja Heinrich Deters, joka uskoo, että negatiiviseen käyttäytymiseen puuttuminen nopeusrajoitusten ja lisääntyneen viitoituksen avulla voisi olla tehokas lähestymistapa.
Nopeusrajoitusten valvonta kuitenkin koostuu haasteista Park Cityn poliisilaitokselle. Pääpoliisi Wade Carpenter mainitsi, että se vaatisi merkittävän resurssien kohdentamisen, ja virkailijat keskittyisivät todennäköisesti liiallisen ja vastuuttoman käyttäytymisen tapausten selvittämiseen sen sijaan, että keskittyisivät yleisesti nopeusrajoitusten valvontaan.
Kysely toi myös esiin huolenaiheita turvallisuudesta, noin 17% vastaajista ilmaisi epämukavuudentunnetta sähköpyörien läsnäolon vuoksi poluilla. Tähän vastauksena yli puolet kyselyyn vastanneista tuki Park Cityn nykyistä asetusta, joka rajoittaa e-maastopyörien käyttöä luonnollisilla poluilla olevilla yhden henkilön poluilla 65-vuotiaille ja sitä vanhemmille henkilöille tai niille, joilla on liikkumisrajoitteita.
Mahdollisena ratkaisuna neuvosjäsen Jeremy Rubell ehdotti kokeiluohjelman ideaa, joka osoittaisi tietyt polut yksinomaan sähköpyörien käyttöön. Park Cityn polkujen ja avoimen tilan johtaja Deters ehdotti harkittavaksi ala-Deer Valleyn aluetta tätä tarkoitusta varten, koska se on jo erotettu laajemmasta Park Cityn polkujen verkostosta. Lisäksi se voisi olla yhteydessä Clark Ranchin ja Wasatch County -polkuihin, jotka sallivat tällä hetkellä sähköpyörät.
Valtuusto on päättänyt ottaa enemmän aikaa vaihtoehtojen tarkkaan arviointiin ja siirtää kaikki päätökset sähköpyörien säädöksistä toukokuun loppuun tai kesäkuun alkuun. Samalla sähköpyöräkyselyn täydelliset tulokset voivat löytyä täältä, tarjoten arvokasta tietoa Park Cityn ja Snyderville Basinin asukkaiden mielipiteistä ja näkökulmista.
UKK
Mitä tarkoittaa nopeusrajoitus?
Nopeusrajoitus on tiellä tai polulla asetettu enimmäisnopeus, jota ajoneuvojen tai pyöräilijöiden on noudatettava turvallisen liikkumisen takaamiseksi. Se auttaa vähentämään liikenneriskejä ja mahdollisia onnettomuuksia.
Miksi sähköpyörien käyttöä rajoitetaan tietyillä poluilla?
Sähköpyörien käyttöä rajoitetaan tietyillä poluilla, koska niiden korkeampi nopeus ja tehokkuus voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä muiden polulla liikkujien, kuten jalankulkijoiden ja perinteisten pyöräilijöiden, kannalta. Rajoitukset auttavat takaamaan turvallisen ja harmonisen ympäristön eri käyttäjille.
Mikä on e-bike-teollisuuden tulevaisuus?
Sähköpyöräteollisuus on kasvanut merkittävästi viime vuosina. Markkinatutkimusyhtiö Market Research Futuren raportin mukaan maailmanlaajuisen sähköpyörämarkkinoiden arvioidaan kasvavan 38,6 miljardiin dollariin vuoteen 2025 mennessä, ja vuotuinen kasvuvauhti (CAGR) on 6,39% ennustejaksolla 2019-2025. Yhä useammat ihmiset ottavat käyttöön sähköpyörät kestävänä ja ympäristöystävällisenä liikkumismuotona, mikä yhdessä akkuteknologian kehittymisen ja hallitusten aloitteiden kanssa ajaa markkinoiden kasvua.
Miten sähköpyöräteollisuutta voitaisiin kehittää edelleen?
Sähköpyöräteollisuuden kehittyminen vaatii infrastruktuurin ja latausasemien kehittämistä vastaamaan kasvavaa kysyntää. Lisäksi tarvitaan hallituksen aloitteita ja kaupunkisuunnittelua, jotka edistävät sähköpyörien käyttöä ja kannustavat niiden ottamista vaihtoehtoiseksi perinteisille liikennemuodoille.
Lähde: [Market Research Future](https://www.marketresearchfuture.com/reports/e-bike-market-2325)