Zájem o sdílené elektrokoloběžky a elektroskútry, známé také jako mikromobilitní zařízení, v Austrálii roste. Mnoho měst a místních rad spolupracuje s soukromými provozovateli, jako jsou Lime, Beam a Neuron, aby zavedly systémy sdílených koloběžek. Nicméně veřejné mínění o těchto programech se různí, s některými je považující za dočasný trend nebo jako narušení dopravního systému.
Naše výzkumy, které proběhly ve městech tří různých zemí, přinášejí jiný pohled. Zjistili jsme, že dotované programy mikromobility mohou nabídnout podstatné výhody zranitelným skupinám uživatelů. Mnoho provozovatelů, včetně Lime, nabízí zlevněné jízdy pro zákazníky s nízkými příjmy.
Na základě našeho partnerství s Lime jsme zjistili, že zákazníci s programem Lime Access, kteří obdrželi dotace, se spoléhají na sdílené elektroskútry a elektrokoloběžky pro svou denní dopravu pětkrát častěji než nesubsidovaní jezdci. Navíc jsou dvakrát pravděpodobnější, že je využívají pro důležité cesty, jako je dojíždění nebo nákupy, a pro přestupy na veřejnou dopravu.
Pro mnoho zákazníků s programem Lime Access představuje mikromobilita příležitost cestovat bez auta a umožňuje jim žít život bez automobilu nebo s omezeným počtem jízd. Toto nejen poskytuje pohodlí, ale také přispívá k udržitelnějším dopravním systémům.
Kromě toho náš výzkum odhalil, že programy mikromobility mají prospěch také pro osoby se zdravotním postižením. Elektrický motor elektroskútrů a elektrokoloběžek pomáhá snižovat únavu a namáhání, což usnadňuje jedincům s lékařskými diagnózami nebo fyzickým postižením dosáhnout svých cílů.
Aby se maximalizovaly výhody dotovaných programů mikromobility, mohou vlády sehrát rozhodující roli. Měly by se zaměřit na zvýšení povědomí o těchto programech mezi potenciálními uživateli a vytvářet rámce, které podporují jejich rozšíření. Ve Spojených státech například města jako Washington, DC zahrnula do svých služebních smluv s provozovateli mikromobility požadavky na spravedlnost a zajistily tak, že poplatky účtované provozovatelům se sníží v závislosti na podílu zákazníků s nízkými příjmy, kterým slouží.
V Austrálii je nezbytné, aby místní a státní vlády dál nejen řídily tyto programy, ale také se zaměřily na jejich lepší začlenění do celkového dopravního systému. Poskytnutím správných pobídek můžeme zajistit, aby se mikromobilita dostala těm, kteří nejvíce potřebují dostupné a cenově dostupné dopravní možnosti.
Závěrem lze konstatovat, že dotované programy mikromobility nejen nabízejí zábavnou a pohodlnou formu dopravy , ale také poskytují značné výhody zranitelným skupinám uživatelů. S patřičnou podporou a integrací mohou tyto programy vytvořit spravedlivější dopravní systém pro všechny.
FAQ:
1. Co jsou mikromobilitní zařízení?
Mikromobilitní zařízení jsou sdílené elektrokoloběžky a elektroskútry, které slouží jako alternativní formy dopravy v malém měřítku.
2. Co znamená dotovaný program mikromobility?
Dotovaný program mikromobility znamená, že nízkopříjmoví uživatelé obdrží zlevněné jízdy, aby mohli využívat sdílené elektrokoloběžky a elektroskútry snadněji a cenově dostupněji.
3. Jak mohou vlády přispět k úspěchu programů mikromobility?
Vlády mohou zvýšit povědomí o programech mikromobility mezi potenciálními uživateli a vytvořit právní rámce, které podporují jejich rozšiřování a zlepšování.
Sources:
– [Bloomberg](https://www.bloomberg.com)
– [Smart Cities Dive](https://www.smartcitiesdive.com)
– [Curbed](https://www.curbed.com)
