MiRider, la reconocida marca con sede en Wigan, ha respondido a las demandas de los minoristas al presentar su última adición al mercado de bicicletas eléctricas: el nuevo MiRider 24. Este proyecto de dos años fue diseñado desde cero para satisfacer las necesidades tanto de los ciclistas ocasionales como de los que utilizan la bicicleta para desplazarse.
El equipo de MiRider llevó a cabo una amplia investigación de mercado y consultó a su red de más de 200 distribuidores para asegurarse de satisfacer las expectativas de sus clientes. El mensaje fue claro: había una demanda de una bicicleta eléctrica de entrada baja que transmitiera la diversión, ligereza, agilidad y vanguardia de la marca.
El resultado es el nuevo MiRider 24, que cuenta con un marco de aluminio de entrada baja en dos atractivos colores mate metálicos: Ember Orange y Onyx Grey. Los clientes pueden elegir entre una versión de una sola velocidad o la versión GB3, que cuenta con una caja de cambios de tres velocidades G3ARED y un sistema de transmisión por correa de la marca Gates. Además, ambos modelos vienen con una completa garantía de dos años, garantizando calidad y confiabilidad.
Con un peso de apenas 21 kg (con batería), el MiRider 24 es sorprendentemente ligero para su tipo, proporcionando a los ciclistas una plataforma estable y segura. Su exclusiva «geometría de distancia entre ejes reducida» permite un radio de giro compacto, lo que facilita las maniobras y aumenta la confianza del ciclista, especialmente en entornos urbanos.
Además, el MiRider 24 incorpora elementos que ahorran espacio de la gama de 16 pulgadas de la marca, como un manillar plegable, pedales y una tija de sillín extraíble, facilitando el almacenamiento compacto en casa o en movimiento. Con una altura de solo 86 cm, estas bicicletas son perfectamente adecuadas para espacios de garaje de autocaravanas y portabicicletas.
Equipada con ruedas de 24 pulgadas equipadas con neumáticos originales MiR-T, el MiRider 24 puede acomodar una altura de ciclista desde 152 cm hasta 193 cm y soportar un peso máximo de ciclista de 120 kg.
Impulsado por el exclusivo sistema de transmisión eléctrica MIDRIVE de 36v de MiRider, que cuenta con un motor trasero montado en el buje silencioso y una opción de control de impulso operada con el pulgar, el MiRider 24 ofrece un impresionante alcance de hasta 65 millas (100 km) con una sola carga. La batería Samsung de 10.5aH y 378Wh se puede cargar por completo en 2.5 a 3 horas utilizando el cargador MiRider de 3A suministrado de serie. La unidad bloqueable y extraíble, que integra luces de estado de carga, brinda comodidad y seguridad.
Para mejorar la experiencia de conducción, MiRider ha incluido dos puntos de montaje de portaequipajes en el MiRider 24: un portaequipajes trasero de carga de 25 kg y un portaequipajes delantero de carga de 10 kg. Además, se encuentra disponible una montura en el tubo del sillín para portabidones, bombas de aire, candados o herramientas.
El MiRider 24 hará su debut en el National Cycling Show en Birmingham NEC los días 15 y 16 de junio, y las bicicletas estarán disponibles para su compra a finales de junio. El MiRider 24 tiene un precio de venta recomendado de £1,995, mientras que el MiRider 24 GB3 tiene un precio de £2,995. Ambos modelos se entregarán a los clientes completamente ensamblados, con un embalaje 100% libre de plástico y completamente reciclable.
Con el nuevo MiRider 24, MiRider continúa redefiniendo el mercado de las bicicletas eléctricas, ofreciendo una opción compacta, ágil y cómoda para el ocio y la movilidad.
El aumento significativo experimentado por la industria de las bicicletas eléctricas en los últimos años se debe a que los consumidores buscan cada vez más modos de transporte ecológicos y eficientes. Según un pronóstico de mercado realizado por Grand View Research, se espera que el mercado global de bicicletas eléctricas alcance los $38.6 mil millones para 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7.9%. Este crecimiento se impulsa por factores como la creciente conciencia sobre la sostenibilidad ambiental, las iniciativas gubernamentales que promueven la movilidad eléctrica y la creciente demanda de bicicletas eléctricas en áreas urbanas.
Una de las principales preocupaciones en la industria de las bicicletas eléctricas es el problema de la ansiedad por la autonomía. La ansiedad por la autonomía se refiere al temor de quedarse sin batería mientras se conduce una bicicleta eléctrica. Aunque el MiRider 24 aborda esta preocupación al ofrecer un impresionante alcance de hasta 65 millas con una sola carga, sigue siendo una preocupación para muchos compradores potenciales. Para mitigar este problema, los fabricantes de bicicletas eléctricas están trabajando en el desarrollo de tecnologías de batería más avanzadas con mayor capacidad y tiempos de carga más rápidos.
Otro problema en la industria de las bicicletas eléctricas es la falta de regulaciones estandarizadas. Diferentes países y regiones tienen regulaciones diferentes en cuanto al uso de bicicletas eléctricas en vías públicas, lo que puede generar confusión entre los consumidores. En algunas áreas, las bicicletas eléctricas se consideran bicicletas y se pueden utilizar en carriles bici, mientras que en otras se clasifican como ciclomotores y requieren registro, seguro y licencia de conducción. Esta falta de consistencia en las regulaciones dificulta a los fabricantes de bicicletas eléctricas comercializar sus productos a nivel mundial y a los consumidores entender los requisitos legales para conducir una bicicleta eléctrica en diferentes lugares.
En cuanto a la competencia, el mercado de bicicletas eléctricas está altamente fragmentado, con numerosas marcas compitiendo por la cuota de mercado. Algunos de los principales actores de la industria incluyen a Bosch, Yamaha, Shimano y Giant. Estas empresas han invertido mucho en investigación y desarrollo para mejorar el rendimiento y la funcionalidad de las bicicletas eléctricas. Además, también hay numerosas marcas más pequeñas y especializadas que atienden segmentos específicos de consumidores, como los ciclistas ocasionales y los que utilizan la bicicleta para desplazarse, a los que apunta MiRider.
Para obtener más información sobre la industria de las bicicletas eléctricas y los pronósticos de mercado, puedes visitar Grand View Research.
