一项由英属哥伦比亚大学研究主动出行实验室（REACT）进行的最新研究表明，电动自行车（e-bikes）的受欢迎程度正在上升。这项研究得到了萨尼奇区电动自行车补贴激励计划的支持，结果显示，一年后，大多数参与者继续将电动自行车作为替代汽车出行的选择。
该计划于2021年至2022年期间实施，根据收入水平提供了三种不同的补贴。骑行者有机会获得350美元或1600美元的补贴，具体数额取决于他们的资格。研究结果显示，电动自行车的使用量出现了惊人的增长，增长率为93％，其中60％的用户完全是新手。
英属哥伦比亚大学REACT实验室的主要调查员亚历克斯·比加齐博士指出，较高的激励措施在鼓励新手尝试电动自行车方面特别有效，尤其对于低收入家庭来说，他们发现电动自行车是一种负担得起的替代品。
研究还强调，接受最大补贴的绝大部分参与者在没有补贴的情况下不会购买电动自行车。此外，获得电动自行车一年后，研究参与者报告称，他们的每周汽车行程大幅减少了30-40％，相当于大约48公里。这导致每年二氧化碳排放量减少16公里。
与普遍认为的电动自行车补贴成本效益低相反，萨尼奇区补贴计划以每吨温室气体排放190至720美元的成本区间，与加拿大其他交通补贴方案相比具有竞争力。比加齐博士强调，与电动汽车的激励措施相比，电动自行车的激励措施在减少排放方面更具价值。此外，电动自行车骑行还能带来众多好处，如促进体育活动，减少空气污染和降低旅行费用。
这项研究的结果表明，电动自行车作为可持续交通选择正在逐渐崭露头角。通过推广电动自行车的使用，社区可以减少对汽车的依赖，减轻环境影响，并提升整体福祉。
常见问题解答：
Q：电动自行车补贴激励计划如何运作？
A：萨尼奇区的电动自行车补贴激励计划根据个人的收入水平提供不同数额的补贴，骑行者可以选择获得350美元或1600美元的补贴。
Q：电动自行车相对于汽车有哪些优势？
A：电动自行车骑行可以促进体育活动，减少空气污染和降低旅行费用。此外，电动自行车的骑行对减少碳排放具有显著效果。
Q：电动自行车补贴激励计划的成本效益如何？
A：萨尼奇区的电动自行车补贴激励计划以每吨温室气体排放190至720美元的成本区间，与其他加拿大交通补贴方案相比具有竞争力。
Q：电动自行车对环境有何影响？
A：电动自行车骑行可以显著降低碳排放量，减少空气污染，对环境具有积极影响。
了解更多相关信息，您可以访问英属哥伦比亚大学官方网站或萨尼奇区网站。
