加利福尼亚空气资源委员会（CARB）目前正在制定一项新的电动自行车激励计划，该计划可能要求符合条件的电动自行车必须拥有经过安全认证的电池。针对这一提议的认证要求，电动自行车零售商和销售商反应不一。
虽然一些零售商对于获得认证所需的成本和时间增加表示担忧，但也有人对这一举措表示赞赏，称赞其重视安全的重要性。认证的电动自行车往往会更贵，因此可能导致激励金额增加。
除了电池认证外，还有建议包括对液压刹车的要求以及提供有关骑行和修理电动自行车的培训。这些建议突出了解决各种安全问题的重要性，以确保电动自行车的成功和推广。
CARB还注重计划的宣传工作，计划与社区组织合作，以扩大宣传范围。他们计划向这些组织提供小额资助，进行全面宣传并提供有关该计划的基本信息。这一做法旨在覆盖那些通常不会参与CARB计划的人群。
对于潜在申请人来说，准备必要的文件是非常重要的，包括居民证明和收入证明。项目网站预计将提供用户配置文件和登录功能，以帮助申请人提前准备，但目前还未上线。申请人应定期检查更新，因为一旦开放，申请窗口可能会迅速关闭。
符合条件的申请人是加利福尼亚居民，年家庭收入不超过联邦贫困水平的300％。优先申请人，即收入较低或居住在不利或低收入社区的居民，将享有略高的激励。该计划的可用资金总额为3100万美元，其中一部分为优先申请人保留。
虽然根据反馈意见确定激励金额的确切数额尚未确定，但当前的建议是，标准、货运或适应性电动自行车的凭证价值为1750美元，优先申请人为2000美元。
CARB计划开放六个激励申请窗口，但也有建议减少窗口数量，并在年底前结束。还有人建议采用彩票系统来进行申请。
