Najnowsze badanie przeprowadzone przez Laboratorium ds. Aktywnych Środków Transportu Uniwersytetu Brytyjskiej Kolumbii (REACT) ujawnia ciągły wzrost popularności rowerów elektrycznych (e-bikes) jako powszechnego środka transportu. Badanie, które zostało wsparte przez program zwrotu kosztów e-bików Dystryktu Saanich, podkreśla zmianę polegającą na korzystaniu z e-bików jako zamiennika dla podróży samochodem.
W ramach programu, który odbył się od 2021 do 2022 roku, uczestnicy mieli dostęp do trzech różnych zwrotów kosztów, zależnie od swojego poziomu dochodów. Wyniki pokazują znaczny wzrost użytkowania e-bików, sięgający 93 procent w określonym czasie. Ponadto, 60 procent uczestników to nowi rowerzyści, co świadczy o sukcesie programu w przyciąganiu osób, które wcześniej nie rozważały korzystania z e-bików.
Dr Alex Bigazzi, główny badacz w laboratorium REACT na Uniwersytecie Brytyjskiej Kolumbii, uznaje znaczący wpływ większych zachęt dla rodzin o niższym dochodzie. Te zachęty nie tylko zachęcały nowych rowerzystów do przyjęcia e-bików, ale także zapewniały im bardziej dostępną alternatywę w porównaniu do samochodów.
Rok po zakupie e-bika uczestnicy zgłaszali zatrważającą redukcję o 48 kilometrów w podróżach samochodem tygodniowo, co przełożyło się na spadek o 30-40 procent. Ten zmiana zachowania utrzymywała się długo po pierwotnym zakupie, co wskazuje na skuteczność programu zachętowego.
Ponadto, badanie wykazało, że zmniejszone poleganie na samochodach przełożyło się na redukcję emisji gazów cieplarnianych związanych z podróżami, oszczędzając średnio 16 kilometrów emisji dwutlenku węgla rocznie. Dowodzi to korzyści dla środowiska wynikających z e-bików oraz ich potencjału do przyczyniania się do działań na rzecz zrównoważonego rozwoju.
W przeciwieństwie do często spotykanej krytyki dotyczącej kosztów związanych z programem zachętowym e-bików, program zwrotu kosztów Dystryktu Saanich okazuje się konkurencyjny w porównaniu do innych subsydiów transportowych w Kanadzie. Szacowany koszt wynoszący od 190 do 720 dolarów za tonę emisji gazów cieplarnianych pokazuje, że zachęty do e-bików są opłacalnym sposobem redukcji emisji w porównaniu do zachęt do samochodów elektrycznych.
Podsumowując, niezaprzeczalnym jest rosnący trend e-bików jako zrównoważonej alternatywy dla samochodów. Program zwrotu kosztów Dystryktu Saanich nie tylko przyciągnął nowych rowerzystów, ale także wywołał trwałe zmiany w zachowaniach podróżniczych. Korzyści dla środowiska, w tym zmniejszone emisje gazów cieplarnianych, i opłacalność zachęt do e-bików powinny zachęcić do dalszego inwestowania w promowanie bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych.
