Park City a récemment mené une enquête approfondie pour évaluer les effets des vélos électriques (e-bikes) sur ses pistes polyvalentes et ses sentiers naturels. Les résultats ont fourni des informations précieuses sur les perspectives de la communauté et ont mis en évidence des améliorations potentielles pour l’utilisation des sentiers et des pistes dans la région. L’un des points clés est le soutien indéniable des résidents en faveur de la mise en place d’une limite de vitesse sur les pistes polyvalentes.
L’enquête a révélé que les répondants reconnaissaient à la fois les impacts positifs et négatifs de l’utilisation des e-bikes sur les pistes. Bien que des préoccupations concernant la sécurité et la surpopulation aient été identifiées, le sentiment général penchait en faveur des e-bikes avec certaines réglementations en place. Plus précisément, de nombreux participants étaient favorables à des limites de vitesse allant de 10 à 15 miles par heure, montrant un soutien minimal pour des limites plus élevées.
En ce qui concerne les sentiers naturels, il y avait un soutien important pour le Code municipal de Park City (PCMC) sur les sentiers non motorisés, qui restreint l’utilisation des vélos électriques hors-route (E-MTB) sauf pour les personnes handicapées ou âgées de 65 ans et plus. Bien que les opinions varient, il semblait y avoir un consensus sur l’autorisation des E-MTB sur les sentiers désignés ou le maintien des restrictions actuelles d’âge et de handicap, avec environ un quart des répondants en faveur d’une interdiction complète.
L’enquête a également indiqué un soutien généralisé à un renforcement de l’application des réglementations existantes sur les e-bikes, mettant en évidence le désir d’efforts plus stricts pour réguler l’utilisation des e-bikes à Park City.
