Sähkömotocross-pyörät ovat tehneet vaikutuksen kilparadoilla näyttäessään kunnioitettavaa voimaa ja suorituskykyä. Kuitenkin niillä on ollut yksi osa-alue, jossa nämä pyörät ovat taistelleet perinteisten vastineidensa kanssa – kytkimen kanssa. Mutta Yamaha näyttää löytäneen ratkaisun, joka voisi mullistaa sähkömotocrossin maailman.
Äskettäin Yamaha on tehnyt uuden patenttihakemuksen, jossa esitellään ainutlaatuinen voimansiirron suunnittelu heidän sähkömotocross-pyörilleen. Patentti esittelee voimansiirtojärjestelmän ilman perinteistä kytkintä, mutta vaihtoehtoisella mekanismilla, joka palvelee samaa tarkoitusta. Tämä innovatiivinen suunnittelu perustuu Yamaha’n sähköiseen kokeilupyörään, TY-E:hen, jossa kytkin ja vauhtipyörä on poistettu ja korvattu jousisarjalla, joka sijoitetaan moottorin ja vaihteiston väliin.
Nämä jouset palvelevat kahta tärkeää tarkoitusta. Ensinnäkin ne auttavat pehmentämään sähkömoottorin nopeaa reaktiota, mahdollistaen tasaisemman tehonsiirron. Toiseksi ne pystyvät väliaikaisesti varastoimaan energiaa. Kun kuljettaja vapauttaa kaasua, jouset puristuvat ja varastoivat energiaa. Sitten kun kuljettaja avaa kaasua uudelleen, jouset oikenevat ja vapauttavat varastoidun energian, yhdistäen sen moottorin maksimitehoon ja tarjoten lyhyen tehopyrähdyksen. Tämä matkii perinteisen kytkimen vivuttamista, jolloin kuljettajat voivat nostaa pyörän etuosaa tarvittaessa.
Vaikka Yamaha ei ole paljastanut milloin voimme odottaa näkevämme prototyypin heidän sähkömotocross-pyörästään, heidän vastauksensa kyselyihin viittaa siihen, että se on mahdollista tulevaisuudessa. Tämä innovatiivinen voimansiirron suunnittelu voisi potentiaalisesti ratkaista yhden suurimmista haasteista, joita sähkömotocross-pyörät kohtaavat, ja tuoda ne lähemmäs kilpailemaan perinteisten bensiinikäyttöisten vastineidensa kanssa.
Sähköisen kilpa-ajon tulevaisuus kehittyy jatkuvasti, ja Yamaha’n patentti on merkittävä askel eteenpäin sähkömotocross-teknologian rajojen rikkomisessa. Tällaisilla edistysaskeleilla ei mene enää kauan ennen kuin näemme sähkömoottoripyörien hallitsevan kilparatoja ja antavan kovan vastuksen bensiinikäyttöisille pyörille. Jännittäviä aikoja on luvassa moottocrossin maailmalle.
