Green Bay lakosai örülhetnek, mivel a népszerű elektromos roller- és biciklikölcsönző szolgáltató, a Bird jövő héten visszatér a városba. Habár Appleton a közelmúltban úgy döntött, hogy megszakítja a kapcsolatot a céggel a biztonsági és esztétikai aggodalmak miatt, Eric Genrich, Green Bay polgármestere várhatóan aláír egy szerződést, amely lehetővé teszi a Birdnek, hogy folytassa az általa nyújtott mikromobilitási szolgáltatásokat a városban.
Steph Hummel, a Green Bay tervezője, aki felelős az e-rollerek és e-kerékpárok programjának kezeléséért, bizonyítottan bízik abban, hogy a Bird képes lesz kezelni azokat a problémákat, amelyek felmerültek a városbeli első üzemeltetésük során. Az elmúlt három év során a Bird jelentős fejlesztéseket hajtott végre járművein, beépítve olyan funkciókat és technológiákat, amelyek a biztonsági aggályokat kezelik és növelik a felhasználói élményt. Hummel a Bird helyi flottakezelőit is dicsérte a gyors és segítőkész intézkedésekért, állítva, hogy sok problémát megoldottak, ezáltal lehetővé téve a helyi program hatékony működését.
A Bird legutóbbi pénzügyi nehézségei ellenére, beleértve a 2020-as csődeljárást is, a vállalat tevékenysége Green Bay-ben nem szenvedett kárt. A Bird kikerült a csődeljárásból, egy újonnan alakult anyavállalat, a Third Lane Mobility Inc. alatt, amely a Spin nevű másik jól ismert elektromos roller- és biciklikölcsönző céget is birtokolja.
A Bird mikromobilitási programja számos előnyt nyújt Green Bay lakosainak. Az elektromos rollerek és kerékpárok választása mellett, a felhasználók hozzájárulnak a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez, az egészség javításához és a közlekedési dugók enyhítéséhez. A Bird által közölt adatok szerint a Green Bay-i rollerezők összesen 20,2 metrikus tonnával csökkentették a szén-dioxid-kibocsátást 2022 és 2023 során.
Bár az elektromos roller és e-kerékpár használata egyszerű Green Bay-ben, van néhány szabály, amire érdemes emlékezni. A felhasználóknak legalább 18 évesnek kell lenniük, és szükségük van arra, hogy az állami szinten kiadott személyazonosító kártyájukat vagy vezetői engedélyüket skeneljék, mielőtt a Bird járműveket használnák. A sisak viselése erősen ajánlott, és a járműveket csak a kijelölt szolgáltatási területen belül lehet használni, amely a Green Bay nagy részét lefedi. Ezenkívül a rollerezőknek tartózkodniuk kell attól, hogy péntek és szombat éjszaka 10 óra és 4 óra között használják a Bird járműveket, hacsak nem végeztek alkalmazáson belüli alkoholszint-mérést.
A Bird rugalmasságot nyújt a felhasználóknak a közlekedési módjuk kiválasztásában, de felelős magatartást is megkövetel. Rosszul parkoltatott járművek vagy a Bird felhasználási feltételeinek megsértése plusz költségeket vagy fiók deaktiválását eredményezheti.
Green Bay lakosai, akik panaszaikat vagy biztonsági aggodalmaikat a Bird járműveivel kapcsolatban szeretnék megosztani, felvehetik a kapcsolatot a Green Bay-i Rendőrséggel vagy közvetlenül a Bird ügyfélszolgálatával a telefonos vonalon vagy e-mailben. A Bird roller és bicikli visszatérése Green Bay-be kényelmes és környezetbarát alternatívát kínál a városban való közlekedéshez, ugyanakkor elősegíti egy zöldebb és fenntarthatóbb jövőt.
Ipari és piaci előrejelzések: A mikromobilitási iparág, amely tartalmazza az elektromos rollereket és kerékpárokat, jelentős növekedést mutatott az elmúlt években. A Grand View Research jelentése szerint a globális mikromobilitási piaci méret 2020-ban 8,8 milliárd dollárra becsülhető, és várhatóan 2027-re 38,9 milliárd dollárra nő, 2020 és 2027 között összetett éves növekedési ütemmel (CAGR) 24,9%. Ezt a növekedést olyan tényezők hajtják, mint a növekvő urbanizáció, az egyre nagyobb aggodalmak a légszennyezés miatt és a fenntartható közlekedési lehetőségek iránti igény.
Problémák és kihívások: A Birdhez hasonló mikromobilitási szolgáltatások népszerűsége ellenére számos kihívás és aggodalom kapcsolódik üzemeltetésükhöz. A biztonság az egyik fő kérdés, amelyet felvetettek, olyan balesetek és sérülések jelentései kapcsán, amelyek elektromos rollerekkel kapcsolatosak. Annak érdekében, hogy ezeket az aggodalmakat kezeljék, a Bird és hasonló cégek biztonsági funkciókat vezettek be, mint például javított fékrendszer, stabilabb kialakítás és felhasználói oktatási programok.
A másik kihívás az iparág számára a megfelelő parkolás és a flotta általános kezelése. Néhány városban a felhasználókat bírálták azért, hogy olyan kényelmetlen vagy veszélyes helyeken hagyják a rollereket és kerékpárokat, amelyek zavarokat és potenciális biztonsági veszélyeket okoznak. Ez arra ösztönözte a helyi hatóságokat és a mikromobilitási vállalatokat, hogy közösen dolgozzanak az olyan kezdeményezések javításán, mint a parkolási szabályok és a felelős használat támogatása.
Emellett a mikromobilitási piacban növekszik a verseny. Több olyan szereplő is van, amely hasonló szolgáltatásokat nyújt, mint például a Lime, a Spin és a Jump. Ez a verseny árcsökkentéseket és intenzív marketingkampányokat eredményezett, mivel a vállalatok piaci részesedésért versengenek azokon a városokon, ahol több szolgáltató működik.
Kapcsolódó linkek:
– Grand View Research: Mikromobilitási piaci jelentés
– Lime
– Spin
– Jump
