Bird 스쿠터와 자전거가 애플턴의 결정에도 불구하고 그린 베이로 돌아옵니다

2024-04-26
by
Bird Scooters and Bicycles to Return to Green Bay Despite Appleton’s Decision

그린 베이 시민들은 기뻐할 수 있습니다. 전기 스쿠터와 자전거의 인기있는 라이드샤어 제공업체인 Bird가 다음 주에 그린 베이로 복귀 할 것입니다. 최근 Appleton의 안전과 미적인 걱정으로 인해 이 회사와의 연결을 끊기로 한 결정이 있었지만 Eric Genrich 그린 베이 시장은 Bird에게 이 도시에서의 초소동 차량 서비스 계속 제공을 허용할 계약에 서명할 것으로 예상됩니다.

그린 베이의 e-스쿠터와 e-자전거 프로그램을 담당하는 그린 베이 기획자인 Steph Hummel은 이 회사가 놀랄만한 발전을 이루어왔기 때문에 Bird가 도시에서 운영하는 동안 발생한 문제를 대처할 능력을 가지고 있다고 자신감을 표명했습니다. 지난 3년 동안 Bird는 안전 문제를 대응하고 사용자 경험을 향상시키는 기능과 기술을 적용하여 차량을 크게 개선했습니다. Hummel은 또한 Bird의 지역 플릿 관리자들에게 그들의 대응 능력과 도움에 감사의 뜻을 표했으며, 그들이 많은 문제를 해결하여 지역 프로그램이 효율적으로 운영할 수 있도록 지원했다고 말했습니다.

Bird의 최근 재정적 어려움, 2020년에 신청한 파산신청 등은 그린 베이에서의 회사 운영에는 영향을 미치지 않았습니다. Bird는 새롭게 설립된 부모 회사인 Third Lane Mobility Inc. 아래에서 파산에서 벗어났으며, 또 다른 잘 알려진 전기 스쿠터 및 자전거 공유 회사인 Spin도 소유하고 있습니다.

Bird가 제공하는 초소동 프로그램은 그린 베이 시민들에게 많은 혜택을 제공합니다. 차량 대신 전기 스쿠터와 자전거를 선택함으로써 라이더들은 온실 가스 배출을 줄이고 건강을 개선하며 교통 체증을 완화하는 데 기여합니다. Bird가 제공한 데이터에 따르면, 그린 베이의 라이더들은 2022년과 2023년에 총 20.2 톤의 이산화탄소 배출을 절약했습니다.

그린 베이에서 Bird 전기 스쿠터와 e-자전거를 사용하는 것은 간단하지만 몇 가지 규칙을 염두에 두어야합니다. 사용자는 반드시 18세 이상이어야하며, 사용하기 전에 주민등록증 또는 운전면허증을 스캔해야합니다. 헬멧 착용을 강력히 권장하며, 차량은 그린 베이 대부분을 포괄하는 지정된 서비스 지역에서만 사용할 수 있습니다. 또한, 금요일과 토요일 밤 10시부터 4시까지 Bird 차량의 사용은 앱에서 음주 검사를 완료하지 않으면 금지되어야합니다.

Bird는 사용자들이 원하는 교통 수단을 선택할 수 있도록 해주지만 책임있는 행동도 요구합니다. 차량을 부적절하게 주차하거나 Bird의 이용 약관을 위반할 경우 추가 요금이 부과되거나 계정이 비활성화 될 수 있습니다.

Bird 차량과 관련된 불만이나 안전에 대한 우려사항을 가지고 있는 그린 베이 주민은 그린 베이 경찰서에 연락하거나 Bird의 고객 지원 선 또는 이메일을 통해 직접 연락할 수 있습니다. Bird 스쿠터와 자전거의 귀환은 시민들에게 도시 내 이동을 위한 편리하고 친환경적인 대안을 제공함과 동시에 더욱 녹색이고 지속 가능한 미래를 선도합니다.

산업 및 시장 예측: 전기 스쿠터와 자전거를 포함하는 초소동 산업은 최근 몇 년간 큰 성장을 경험했습니다. Grand View Research의 보고서에 따르면, 전세계 초소동 시장 규모는 2020년에 88억달러로 평가되었으며, 2020년부터 2027년까지 연평균 성장률 (CAGR) 24.9%로 389억달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시화의 증가, 대기 오염에 대한 우려의 증가, 지속 가능한 교통 옵션에 대한 수요 등과 같은 요인들에 의해 주도됩니다.

과제와 도전 사항: Bird와 같은 초소동 서비스의 인기에도 불구하고 운영에는 도전과 우려사항이 있었습니다. 안전은 전기 스쿠터와 관련하여 주로 제기되는 문제 중 하나이며, 스쿠터 사고와 부상에 관한 보고가 있었습니다. 이러한 우려에 대응하기 위해 Bird와 같은 회사들은 개선된 브레이킹 시스템, 향상된 안정성 및 사용자 교육 프로그램과 같은 안전 기능을 도입했습니다.

산업 내 도전 사항 중 하나는 적절한 주차와 플릿의 전체적인 관리 문제입니다. 어떤 도시에서는 사용자들이 불편하거나 위험한 장소에 스쿠터와 자전거를 두어 혼란과 잠재적인 안전 위험을 초래하는 것에 대해 비판을 받았습니다. 이를 해결하기 위해 지방 정부와 초소동 기업들은 주차 규정 개선 및 책임있는 사용을 촉진하기 위한 계획을 함께 추진하고 있습니다.

또한, 초소동 시장 내의 경쟁은 증가하고 있습니다. Lime, Spin, Jump 등 다수의 공급업체가 유사한 서비스를 제공하고 있습니다. 이 경쟁은 시장 점유율을 위해 가격 전쟁과 격렬한 마케팅 전략을 유발시키고 있습니다.

관련 링크:
– Grand View Research: Micromobility Market
– Lime
– Spin
– Jump

자전거와 화석연료 자동차를 대체하는 새로운 전기 스쿠터와 자전거

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