Green Bay sakinleri sevinçli olabilir çünkü popüler elektrikli scooter ve bisiklet rideshare sağlayıcısı Bird, gelecek hafta şehre geri dönecek. Appleton’ın güvenlik ve estetik endişeler nedeniyle şirketle ilişkisini kesme kararına rağmen, Green Bay Belediye Başkanı Eric Genrich’in, Bird’e şehirde mikro hareketlilik hizmetlerini sunmaya devam etmelerine izin verecek bir sözleşme imzalaması bekleniyor.
E-scooter ve e-bisiklet programının yönetiminden sorumlu olan Green Bay planlamacısı Steph Hummel, şehirdeki faaliyetlerinin ilk yılında ortaya çıkan sorunları çözme konusunda Bird’ün yeteneklerine güvendiğini ifade etti. Son üç yılda, Bird güvenlik endişelerini ele alan ve kullanıcı deneyimini geliştiren özellikler ve teknolojiyi içeren araçlarında büyük iyileştirmeler yapmıştır. Hummel ayrıca Bird’ün yerel filo yöneticilerini duyarlı ve yardımsever olmaları nedeniyle övdü ve birçok sorunu çözdüklerini ve yerel programın verimli bir şekilde çalışmasına izin verdiklerini belirtti.
Bird’ün 2020 yılında iflas başvurusu dahil olmak üzere son finansal zorluklarına rağmen, Green Bay’deki faaliyetleri etkilenmemiştir. Bird, başka bir tanınmış elektrikli scooter ve bisiklet paylaşım şirketi olan Spin’i de içeren Yeni Kurulan Parent Şirketi Third Lane Mobility Inc. altında iflastan çıkmıştır.
Bird’ün sunduğu mikro hareketlilik programı, Green Bay sakinlerine birçok fayda sağlar. Araçlar yerine elektrikli scooter ve bisikletleri tercih ederek sürücüler, sera gazı salınımını azaltmaya, sağlığı iyileştirmeye ve trafik yoğunluğunu hafifletmeye katkıda bulunurlar. Bird tarafından sağlanan verilere göre, Green Bay’deki sürücüler 2022 ve 2023 yıllarında toplamda 20.2 metrik ton karbondioksit salınımını kurtardı.
Green Bay’de Bird elektrikli scooter ve e-bisiklet kullanımı kolay olsa da, akılda tutulması gereken birkaç kural vardır. Kullanıcılar en az 18 yaşında olmalı ve Bird araçlarını kullanmadan önce eyalet tarafından verilen kimlik kartlarını veya sürücü belgelerini taratmak zorundadır. Kask giymek şiddetle önerilir ve araçlar yalnızca Green Bay’in çoğunu kapsayan belirlenmiş servis alanında kullanılabilir. Ek olarak, sürücüler Cuma ve Cumartesi geceleri 10:00 – 04:00 saatleri arasında Bird araçlarını kullanmaktan kaçınmalıdır, ancak bunu yapabilmek için uygulamada bir sarhoşluk kontrolü tamamlamaları gerekir.
Bird kullanıcılara ulaşım modunu seçme esnekliği sağlar, ancak sorumlu davranış da gerektirir. Araçları yanlış park etmek veya Bird’ün kullanım koşullarını ihlal etmek ek ücretler veya hesap iptaline neden olabilir.
Bird araçları ile ilgili şikayetleri veya güvenlik endişeleri olan Green Bay sakinleri, Green Bay Polis Departmanı’na başvurabilir veya müşteri destek hattı veya e-postaları aracılığıyla doğrudan Bird ile iletişime geçebilirler. Bird scooter ve bisikletlerin Green Bay’e geri dönmesi, sakinlere şehirde dolaşmak için uygun ve çevre dostu bir alternatif sunarken, daha yeşil ve sürdürülebilir bir geleceği teşvik etmektedir.
Sektör ve Piyasa Tahminleri: Elektrikli scooter ve bisikletleri içeren mikro hareketlilik sektörü son yıllarda büyük bir büyüme yaşamıştır. Grand View Research tarafından yapılan bir rapora göre, küresel mikro hareketlilik pazarı büyüme oranı (CAGR) %24.9 olan 2027 yılına kadar 38.9 milyar dolara ulaşması beklenen 2020 yılında 8.8 milyar dolar olarak değerlendirilmiştir. Bu büyüme, artan kentsel yaşam, hava kirliliği endişelerinin artması ve sürdürülebilir ulaşım seçeneklerine olan talep gibi faktörler tarafından sürdürülmektedir.
Sorunlar ve Zorluklar: Bird gibi mikro hareketlilik hizmetlerinin popülerliğine rağmen, işletme ile ilgili bazı zorluklar ve endişeler vardır. Güvenlik, elektrikli scooter’larla ilgili kaza ve yaralanma haberleriyle ilgili sorunlar arasında yer alır. Bu endişelere çözüm olarak, Bird gibi şirketler, fren sistemlerinin iyileştirilmesi, stabilite artırıcı özellikler ve kullanıcı eğitim programları gibi güvenlik önlemleri uygulamışlardır.
Diğer bir zorluk ise doğru park etme ve genel filo yönetimi konusudur. Bazı şehirlerde, kullanıcılar scooter ve bisikletleri rahatsız edici veya tehlikeli yerlere bırakmaları nedeniyle eleştirilmiş ve düzensizlik ve potansiyel güvenlik riski yaratmışlardır. Bu, yerel otoritelerin ve mikro hareketlilik şirketlerinin park düzenlemelerini iyileştirmek ve sorumlu kullanımı teşvik etmek için işbirliği yapmasına neden olmuştur.
Ayrıca, mikro hareketlilik pazarında rekabet artmaktadır. Lime, Spin ve Jump gibi birkaç şirket benzer hizmetler sunmaktadır. Bu rekabet, birden fazla sağlayıcının faaliyet gösterdiği şehirlerde pazar payı için fiyat savaşlarına ve yoğun pazarlama kampanyalarına yol açmıştır.
İlgili Bağlantılar:
– Grand View Research: Mikro Hareketlilik Pazarı
– Lime
– Spin
– Jump
