A „Unit Pack Power” (UPP) elektromos kerékpár akkumulátorok használatát azonnal abbahagyására szólította fel a szövetségi biztonsági hatóság. A fogyasztói termék biztonsági bizottság (Consumer Product Safety Commission; CPSC) jelentős közbiztonsági kockázatnak minősítette ezeket az akkumulátorokat, mivel a gyártó nem hajlandó hivatalos visszahívásra. Az UPP akkumulátorokat arra tervezték, hogy átalakítsák a hagyományos pedállal működő biciklit elektromos egyre. Az akkumulátort az motiválta, hogy segítséget nyújtson a fizikai megerőltetéssel járó kerékpározáshoz, ami egyre népszerűbb.
A CPSC-re riasztó jelentések érkeztek az akkumulátorok túlmelegedéséről, amely számos tüzet, vagy ingatlan károsodást okozott. Az Egyesült Királyság kormánya és az Office for Product Safety and Standards (OPSS) is figyelmeztetéseket adott ki az UPP akkumulátorok okozta tüzekről. Ezen felül az OPSS rámutatott arra, hogy az akkumulátorok nem felelnek meg a brit szabályozásnak, és nem rendelkeznek az Egyesült Államokban akkreditált laboratórium által kiállított tanúsítvánnyal.
Az alapvető probléma az alacsony minőségű lítiumion akkumulátorok gyártásában rejlik, amelyek az elmúlt években gyakoriak voltak a tüzek és túlmelegedések miatt. Ez a probléma, amit hőfutásnak nevezünk, akkor jelentkezik, amikor egy hibás akkumulátor láncreakcióban gyorsan növeli a hőmérsékletet, és akár robbanásokat, sérüléseket, és akár haláleseteket is okozhat.
A lítiumion akkumulátorok rendkívül népszerűvé váltak az e-szabadidős eszközök, mint az e-szállítók, hoverboardok, és e-kerékpárok terén, köszönhetően kis méretüknek és hosszú akkumulátor-élettartamuknak. Csak 2022-ben a CPSC 200 bejelentést kapott lítiumion akkumulátor tüzekről az e-mobilitás eszközökkel összefüggésben, és sok incidens New York városára összpontosult. Ez a népszerűségnövekedés az e-szállítók terén, különösen a gyermekek körében, számos termékvisszahívást okozott, hogy csökkentse a tűzveszélyt.
Ezekre az aggodalmakra válaszul a CPSC figyelmeztető levelet küldött ki a különféle e-mobilitási eszközök, beleértve az e-kerékpárokat, e-egykerekűeket és önbilancírozó rollereket gyártóknak és importőröknek, hangsúlyozva az UL biztonsági előírásoknak való megfelelés fontosságát. Azonban az UPP akkumulátorok nem felelnek meg ezeknek a biztonsági előírásoknak.
A gyengén gyártott lítiumion akkumulátorokkal kapcsolatos incidensek és figyelmeztetések kiemelik a gyártóknak az elsőbbséget élvező biztonsági előírásokat és szigorúbb tesztelési szabványokat. A fogyasztók biztonsága mindig érdemel elsőbbséget, és kiemelten fontos, hogy a szabályozó szervek, gyártók és fogyasztók együttműködjenek, hogy megelőzzék ezekkel a termékekkel kapcsolatos potenciális veszélyeket.
Az e-kerékpár iparág az elmúlt években jelentős növekedést tapasztalt, az alternatív közlekedési módok iránti növekvő kereslet és a környezetbarátabb lehetőségek iránti vágy miatt. Az e-kerékpárok az elektromos segítségnyújtás előnyeit kínálják, lehetővé téve, hogy a kerékpárosok gyorsan és hatékonyan haladjanak előre anélkül, hogy túlzott fizikai erőfeszítést kellene tenniük. Azonban a közelmúltban adott figyelmeztetések rámutattak az UPP E-bike akkumulátorokkal kapcsolatos biztonsági aggályokra.
A piaci előrejelzések szerint a globális e-kerékpár piac értéke várhatóan 2026-ig eléri a 46 milliárd dollárt, és az előrejelzési időszak során éves átlagos növekedési rátája (CAGR) 6,1% lesz. Ezt a növekedést az okozza, hogy egyre inkább felismerik a környezeti problémákat, az elektromos közlekedést elősegítő kormányzati intézkedéseket és az akkumulátortechnológia fejlesztéseket. Azonban ezeket az előrejelzéseket a vészhelyzetek határokkal körülvett elektromos kerékpár-akkumulátorok okozta biztonsági problémák befolyásolhatják.
Az UPP E-bike akkumulátorokkal kapcsolatos túlmelegedési és tűzveszélyes események aggodalmat keltenek a fogyasztókban, a szabályozókban és az iparági szereplőkben egyaránt. A CPSC figyelmeztetése, valamint az Egyesült Királyság kormányának és az OPSS riasztásai felhívták a figyelmet a szigorúbb biztonsági szabályozások és tesztelési előírások szükségességére. Az e-kerékpárok gyártóit és importőreit most felkérik, hogy megfeleljenek az UL biztonsági szabványoknak, hogy biztosítsák a fogyasztók biztonságát.
Az alapvető probléma az lítiumion akkumulátorok gyártásában rejlik, amelyeket gyakran alkalmaznak az e-mobilitási eszközökben a kis mérete és hosszú akkumulátor-élettartamuk miatt. Azonban a gyengén gyártott lítiumion akkumulátorok termikus futásproblémával küzdhetnek, aminek eredményeként túlmelegedés, tüzek vagy akár robbanások is előfordulhatnak. Ez a probléma nem korlátozódik az UPP akkumulátorokra, hanem általános probléma az egész iparágban.
Az lítiumion akkumulátorokkal működő e-mobilitási eszközök az elmúlt években súlyos biztonsági kihívásokkal szembesültek. Csak 2022-ben a CPSC 200 bejelentést kapott lítiumion akkumulátor tüzekről az e-mobilitási eszközökkel összefüggésben. Ez termékvisszahívásokat kényszerített elő és növekvő aggodalmat váltott ki a fogyasztók biztonsága iránt, különösen olyan sűrűn lakott területeken, ahol az e-szállítók, e-kerékpárok és más mikromobilitási eszközök elterjedtek.
A fogyasztók biztonságának érdekében a gyártóknak elsőbbséget kell adniuk a szigorú tesztelésnek és a biztonsági előírásoknak való megfelelésnek. Az UPP E-bike akkumulátorokkal kapcsolatos incidensek aláhúzzák a helyes gyártási folyamatok, minőségellenőrzési intézkedések és a biztonsági előírások betartásának fontosságát.
Összefoglalva, az e-kerékpár ipar számottevő szerepet játszik a globális piacon, a várható növekedése és növekvő népszerűsége miatt. Azonban az UPP E-bike akkumulátorokkal kapcsolatos közelmúltbeli figyelmeztetések kiemelik a rossz minőségű lítiumion akkumulátorokkal járó biztonsági aggályokat az e-mobilitási eszközök esetében. A fogyasztók bizalmának megőrzése és a potenciális veszélyek megelőzése érdekében a gyártóknak, szabályozóknak és fogyasztóknak együtt kell működniük, hogy elsőbbséget adjanak a biztonsági előírásoknak, a szigorú tesztelésnek és a biztonsági szabályoknak való megfelelésnek.
