Ультрафиолетовые, производитель электрических велосипедов, призывают увеличить правительственные льготы для компаний, работающих над высокотехнологичными и премиальными продуктами. Согласно заявлению сооснователей, такая поддержка может повысить не только экспорт из Индии, но и технологический уровень местной системы электрических транспортных средств.
Недавно Ультрафиолетовые выпустили новую версию своего флагманского велосипеда F77, но не получили льгот по программе стимулирования производства (PLI) или программе Faster Adoption & Manufacturing of Electric Vehicles (FAME) из-за более высокой цены, начиная от 3 лакх рупий в Индии. Однако компания оптимистично смотрит на возможность получения льгот связанных с экспортом при расширении на рынки Европейского союза (ЕС), включая Турцию, Испанию и Германию в ближайшее время.
Нарайан Субраманиам, сооснователь и генеральный директор Ультрафиолетовых, подчеркивает важность наличия нескольких фирм в системе, которые постоянно расширяют границы технологий, чтобы повысить базовый уровень качества в отрасли. Это, в свою очередь, способствует увеличению экспорта индийских технологий и продукции за рубеж. Субраманиам считает, что спрос на качество на западных рынках превышает любые регулирующие барьеры, и индийским продуктам нужно убедить такие рынки в своей успешности.
Ультрафиолетовые не единственная индийская компания, расширяющая свою деятельность на международные рынки электрических транспортных средств. Другие, такие как Атер, также выходят на мировую арену. Кроме того, перемещение центров исследований и разработок автомобильных и высокотехнологических фирм в Индию предоставило Ультрафиолетовым доступ к таланту и знаниям, позволив компании воспользоваться этим сдвигом в последнее десятилетие.
Подготавливаясь к входу на рынки Евросоюза, Ультрафиолетовые уже заключили дилерские и дистрибьюторские контракты в нескольких странах. Компания также может получить льготы на местном уровне для поддержки программ электрификации. Последняя версия флагманского велосипеда Ультрафиолетовых, Mach 2, имеет улучшенные характеристики и гарантию на аккумулятор на 8 лакх километров, аналогичную предлагаемой лидером рынка электрических скутеров Ola Electric.
Что касается цен, велосипеды будут стоить от 9 000 евро (8,19 лакх рупий) до 11 000 евро (10,01 лакх рупий) на рынках ЕС. В Индии вводная цена составит 3 лакхи рупий для первых 1000 клиентов, с доставкой, начиная с следующего месяца.
В будущем Ультрафиолетовые стремятся значительно увеличить продажи до 5 000-6 000 транспортных средств к концу финансового года 2024-2025. Компания также планирует увеличить ежемесячную производственную мощность до 1 000 транспортных средств к тому же сроку, при общей целевой производственной мощности в 3 000 транспортных средств в месяц.
Несмотря на то, что это капиталоемкая отрасль, Ультрафиолетовым удалось достичь прибыльности на уровне валовой маржи с лишь 60 миллионами долларов инвестиций. Компания сейчас находится в переговорах о привлечении дополнительных средств в течение следующих шести месяцев для поддержки своего расширения на рынок Евросоюза.
Ультрафиолетовые, производитель электрических велосипедов, является частью развивающейся отрасли электротранспорта в Индии. В последние годы эта отрасль набирает обороты благодаря растущей поддержке правительства и льготам, а также увеличивающемуся фокусу на устойчивости и чистом транспорте.
Рынок электротранспорта в Индии ожидает значительного роста в ближайшие годы. Согласно отчету компании TechSci Research, индийский рынок электротранспорта прогнозируется расти по среднегодовой ставке (CAGR) более 23% в период с 2021 по 2026 годы. Факторы, такие как благоприятные правительственные политики, увеличение осведомленности о проблемах окружающей среды и растущие цены на топливо, стимулируют рост рынка.
Однако электротранспортная отрасль Индии по-прежнему сталкивается с некоторыми проблемами. Высокие цены, ограниченная инфраструктура зарядных станций и низкая осведомленность потребителей — это некоторые из ключевых проблем, которые нужно решить. Здесь важную роль играет правительственная поддержка. Предоставление стимулов и льгот правительством может помочь сделать электротранспорт более доступным и доступным для более широкого круга населения.
Программа стимулирования производства (PLI) и программы Faster Adoption & Manufacturing of Electric Vehicles (FAME) — это две важные государственные программы, которые направлены на стимулирование принятия электрических транспортных средств в Индии. Эти программы предоставляют финансовые поощрения производителям и потребителям, что может помочь снизить первоначальные затраты на электротранспорт и повысить спрос.
Ультрафиолетовым из-за более высокой цены их флагманского велосипеда пока не удалось получить льготы в рамках этих программ. Однако компания оптимистично смотрит на возможность получения льгот, связанных с экспортом. Расширение на международные рынки, такие как Европейский союз (ЕС), позволит компании привлечь больше клиентов и достичь экономии масштаба. Ультрафиолетовые уже установили дилерские и дистрибьюторские контракты в странах ЕС и могут получить локальные преимущества для поддержки программ электрификации.
Ультрафиолетовые не одни в своем расширении на международные рынки. Другие индийские производители электротранспортных средств, такие как Атер, также выходят на мировую арену. Этот тренд указывает на растущий глобальный спрос на индийские электротранспортные средства и потенциал индийской отрасли электротранспорта стать значительным игроком на международном рынке.
Ультрафиолетовые, готовясь к входу на рынки Евросоюза, стремятся значительно увеличить свои продажи и производственные мощности. Компания намерена продать 5 000-6 000 транспортных средств к концу финансового года 2024-2025 и увеличить ежемесячную производственную мощность до 1 000 транспортных средств. Достижение этих целей потребует дополнительного финансирования, и Ультрафиолетовые сейчас ведут переговоры о привлечении средств для поддержки своих планов по расширению.
В заключение, расширение Ультрафиолетовых на международные рынки и фокус на высоких технологиях и премиум-продукции отражают рост и потенциал индийской отрасли электрического транспорта. Поддержка правительства, рыночные прогнозы и решение проблем, связанных с отраслью, сыграют важную роль в достижении успеха отрасли и реализации задачи создания устойчивой и экологически чистой системы транспорта.
