전기 자전거 또는 e-bike의 인기가 최근 몇 년 동안 급증하고 있다. eBicycles.com의 보고서에 따르면, 2023년 전 세계적으로 약 4000만 대의 e-bike가 판매되고 매출은 약 200억 달러를 기록할 것으로 추정된다. 성장하는 디지털 자전거 시장에 더해 이 자전거들은 프레스크 아일 스테이트 파크와 같은 야외 레크리에이션 지역에서도 점점 더 자주 보이게 되었다.
파크 운영 매니저 매트 그린은 파크에서 e-bike의 수가 증가하고 있다는 것을 관찰하고 있다. 전체 자전거 대비 비교적 작은 비율이지만 그의 관측에 따르면 사용량이 상당히 증가하고 있다. 그러나 그는 e-bike가 프레스크 아일에서 큰 문제를 일으키지 않았다고 강조한다.
전기 자전거와 일반 자전거 모두 공유 자전거로서 속도 문제가 있는데, 프레스크 아일의 다목적 자전거 도로는 보행자, 스케이트보더, 사이클리스트들이 함께 사용하는 공간으로, 모든 사용자가 다른 사람에게 미치는 영향을 최소화하는 방식으로 행동해야 한다. 게다가 e-bike의 다양성으로 인해 이들이 파크의 규정을 준수하는지를 파크 직원들이 판단하는 것이 어려워진다.
이러한 우려에도 불구하고, 그린은 e-bike가 사람들이 외부로 나가서 자연을 즐기는 좋은 기회를 제공한다고 믿는다. 이들은 교통수단을 제공하면서도 자연에 상당한 피해를 입히지 않고 야외 레크리에이션을 촉진한다. 라이더가 파크의 지침을 준수하고 다른 사용자를 존중한다면, e-bike는 야외 레크리에이션 지역에 긍정적인 요소가 될 수 있다.
그래서, e-bike 사용에 대한 규정은 어떻게 되는가? 펜실베이니아 차량 규정에 따르면, e-bike는 전기 보조가 있는 pedalcycle로 간주된다. 그들은 자전거로 취급되며, 제목, 등록 또는 보험을 필요로하지 않는다. 운전자는 적어도 16세 이상이어야 하지만 운전면허가 필요하지 않다.
펜실베이니아 법에 따라 e-bike로 인정되는 특정 사양이 있다. 이에는 100 파운드 이하의 무게, 지름 11인치보다 큰 2개 또는 3개의 바퀴, 최대 750 와트의 전기 모터 시스템, 전기 모터만 사용했을 때 평면 위의 최대 속도 20마일이 포함된다.
프레스크 아일 스테이트 파크에서는 e-bike는 다목적 자전거 도로에서 허용되지만 하이킹 코스에서는 허용되지 않는다. 비모터라이즈 도로에서 라이더는 인력만 사용하거나 보조 페달을 사용할 수 있다. e-bike는 20mph를 초과하는 속도에 도달할 수 있지만, 라이더는 주차 규정을 준수하고 최고 속도를 초과하지 않아야 한다.
e-bike 사용이 계속하여 증가함에 따라, 프레스크 아일 스테이트 파크와 같은 야외 레크리에이션 지역은 e-bike 라이더를 수용하면서도 모든 파크 사용자의 안전과 즐거움을 보장할 방법을 찾는 것이 중요하다. 명확한 규정과 가이드라인을 마련하고 책임있는 행동을 촉진함으로써, e-bike는 자연의 즐거움을 향상시키고 보다 활동적이고 친환경적인 삶의 방식으로 이어질 수 있다.
e-bike와 이 산업에 대해 자세히 알아보려면 eBicycles.com 웹사이트를 방문해주세요.
자료 출처: www.youtube.com
