New Yorkin kadut ovat täynnä sovelluspohjaisia ruokakuljetustyöntekijöitä, jotka ahkeroivat toimittaakseen tilaukset asiakkaille nopeasti. Heidän omistautuneen työnsä alla piilee kuitenkin sanomaton ammatillinen riski – polkupyörävarkaus. 31-vuotias Illiace Zabsonre, kuljetustyöntekijä, on henkilökohtaisesti kokenut tämän ongelman tuhoavat vaikutukset.
Zabsonre, kuten monet muut kuljetustyöntekijät, koki sähköpyöränsä varastetuksi työn aikana. Hän oli pysäköinyt pyöränsä 59th Streetin eteen, lukinnut sen ja palannut löytääkseen sen kadonneen. Vaikka hän oli ottanut varotoimenpiteitä lukitsemalla pyörän, varas onnistui viemään pyörän ja häviämään.
Tämä ongelma on yleisempi kuin saattaisi kuvitella. Vuonna 2021 tehdyn kyselyn mukaan 54 prosenttia osallistujista, jotka olivat ruokakuljetustyöntekijöitä, ilmoitti kokeneensa pyörävarkauden. Lisäksi noin 30 prosenttia ilmoitti tulleensa fyysisesti pahoinpidellyksi tällaisten tapahtumien yhteydessä. Nämä tilastot korostavat niitä riskejä, joita kuljetustyöntekijät kohtaavat pyrkiessään elättämään itsensä.
Varastetut polkupyörät aiheuttavat merkittäviä taloudellisia vaikutuksia näille työntekijöille. Sähköpyörät voivat maksaa yli 1 600 dollaria, ja tällaisen olennaisen työvälineen menetys on takaisku, josta monet eivät voi helposti toipua. Esimerkiksi Zabsonren oli keskeytettävä varojen lähettäminen tukemaan perhettään Burkina Fasossa, mukaan lukien hänen sairasteleva isänsä, joka tarvitsee jatkuvaa lääketieteellistä hoitoa.
Zabsonre ja hänen kaltaisensa kuljetustyöntekijät toimivat keikkataloudessa työskennellen yrityksille kuten Uber, DoorDash ja Grubhub. Valitettavasti nämä yritykset eivät tarjoa vakuutusturvaa tai apua pyörän huoltoon tai vaihtoon varkauden sattuessa. Riippumattomina urakoitsijoina nämä työntekijät saavat myös hieman vähemmän kuin minimipalkan, mikä tekee heistä taloudellisesti haavoittuvaisia.
Tunnustaen kuljetustyöntekijöiden kohtaamat haasteet, New Yorkin kaupunki hyväksyi uuden minimipalkkalain, joka velvoittaa sovelluspohjaisia yrityksiä maksamaan vähimmäistuntipalkkaa, joka kasvaa ajan myötä. Kuitenkin sovelluspohjaisten yritysten ja kaupungin hallituksen välillä on käynnissä oikeudellisia kiistoja tämän lain täytäntöönpanosta.
Ruokakuljetustyöntekijöiden polkupyörävarkaus on monimutkainen ongelma, joka vaatii huomiota kaikilta osapuolilta – kuljetustyöntekijöiltä, sovelluspohjaisilta yrityksiltä ja kaupungin virkamiehiltä. Ratkaisuja, kuten parannetut turvallisuustoimenpiteet, taloudellinen tuki ja oikeudenmukaiset palkat, on tutkittava varmistaaksemme näiden työntekijöiden hyvinvoinnin ja elinkeinonharjoittamisen, jotka ovat ratkaisevassa roolissa kaupungin ruokakuljetusekosysteemissä.
Usein kysytyt kysymykset:
Mitä ovat sovelluspohjaiset ruokakuljetusyritykset?
Sovelluspohjaiset ruokakuljetusyritykset ovat yrityksiä, jotka tarjoavat alustan, jonka avulla asiakkaat voivat tilata ruokaa älypuhelinsovelluksella. Näitä yrityksiä ovat esimerkiksi Uber Eats, DoorDash ja Grubhub. Kuljetustyöntekijät käyttävät näiden yritysten sovelluksia vastaanottaakseen ja toimittaakseen tilauksia asiakkaille.
Miksi pyörävarkauden ongelma on niin korostunut ruokakuljetustyöntekijöiden keskuudessa?
Ruokakuljetustyöntekijät käyttävät usein pyöriä toimittaakseen tilauksia asiakkaille nopeasti ja tehokkaasti. Pyörävarkaudet ovat yleisiä, koska työntekijät joutuvat usein jättämään pyöränsä tilausten toimitusten ajaksi. Varastettujen pyörien menetys aiheuttaa merkittävää taloudellista vahinkoa ja vaarantaa työntekijöiden turvallisuuden.
Miten polkupyörävarkauksia voidaan estää?
Parannetut turvallisuustoimenpiteet voivat auttaa ehkäisemään polkupyörävarkauksia. Näihin toimenpiteisiin voi kuulua turvallisten pyöräparkkeeraustilojen tarjoaminen, GPS-seurannan käytön edistäminen sekä pyörien lukitusjärjestelmien parantaminen. Yhteistyö kaupunkien viranomaisten ja sovelluspohjaisten yritysten välillä voi myös vaikuttaa pyörävarkauksien vähentämiseen.
