Le test des vélos électriques, j’ai essayé plus de vélos électriques que quiconque sur Internet. Cependant, cette fois-ci, il ne s’agissait pas seulement de les tester en roulant. J’ai décidé de prendre une approche différente en plongeant la batterie du nouveau vélo électrique Velotric Discover 2 dans une cuve d’eau.
Maintenant, soyons clairs, cet essai n’était pas fait purement pour le plaisir. Il y avait une raison scientifique derrière cela. Je voulais explorer la résistance à l’eau que la batterie prétendait avoir et son importance en termes de sécurité de la batterie.
Le vélo électrique Velotric Discover 2 pour les trajets quotidiens, récemment sorti, se vante d’un niveau impressionnant de résistance à l’eau. Avec une note IPX6, vous pouvez laver le vélo à haute pression sans vous soucier de tout dommage causé par l’eau aux composants électroniques. Mais qu’en est-il de la batterie ? Il s’avère que la batterie est encore plus résistante, avec une note IPX7.
Pour le mettre à l’épreuve, j’ai recréé une ambiance de piscine avec une cuve d’eau. Avec un air inquiet sur le visage, j’ai laissé tomber la batterie dans l’eau, simulant une plongée spectaculaire. Elle a touché le fond de la cuve avec un bruit sec. Avec du recul, j’aurais probablement dû être plus délicat. Néanmoins, j’ai rapidement récupéré la batterie, de l’eau dégoulinant des connecteurs et du port de chargement.
Après l’avoir essuyée rapidement et réinsérée dans le vélo électrique, il était temps de l’allumer. Inquiet, j’ai appuyé sur le bouton ‘Marche’, et à ma grande déception, l’écran s’est immédiatement éteint. J’ai réessayé, avec le même résultat. Mais à la troisième tentative, quelque chose de magique s’est produit. Le vélo électrique est revenu à la vie, se remettant de son état trempé.
Bien que cette performance ne devrait pas m’avoir surpris, car la résistance à l’eau était tout l’objet de ce test, j’étais quand même émerveillé. Plonger une batterie de vélo électrique dans l’eau équivaut à jouer avec le feu, mais la batterie Velotric Discover 2 a prouvé sa résilience.
Cet exploit est vraiment remarquable, car aucune autre batterie de vélo électrique ne possède un tel niveau de résistance à l’eau. Espérons que les autres fabricants en prennent note et travaillent pour atteindre de telles normes. Alors que la sécurité des batteries devient de plus en plus importante, des innovations comme celles-ci feront avancer l’industrie, offrant des vélos électriques plus sûrs et plus efficaces à tous les cyclistes.
