Dr. Laura Bishop
Orbea está fazendo ondas no mundo do downhill com a introdução de uma máquina de corrida única. Projetada especificamente para Martin Maes, esta bicicleta de downhill é diferente de tudo que já vimos antes. Embora possa se assemelhar à sua Wild eMTB, esta versão modificada não possui motor ou bateria.
A alteração mais notável é o link de rocker alongado e as pequenas diferenças nas stays do assento. Ao contrário das stays de carbono padrão na Wild regular, a versão DH apresenta membros de alumínio. Fique tranquilo, apesar de sua aparência, não há motor montado na bicicleta. A Orbea confirmou que não há jogo sujo envolvido.
Então, por que a Orbea escolheu a Wild como a estrutura base para esta bicicleta de corrida personalizada? De acordo com fontes internas, a decisão foi baseada em restrições de embalagem. A plataforma Rallon simplesmente não poderia acomodar a viagem adicional que eles queriam incorporar. Ao modificar a Wild, eles conseguiram alcançar os desejados 200 mm de viagem da roda traseira.
Embora os detalhes sobre as modificações exatas da bicicleta sejam escassos, podemos especular que uma armadura especial foi projetada para substituir a carcaça do motor Bosch. Esta solução inovadora permite uma configuração típica de eixo inferior e pedivela, dando à bicicleta uma sensação mais tradicional. Além disso, o aumento do volume do quadro pode proporcionar oportunidades para ajustar o peso do chassi para um desempenho ideal.
Além da ligação modificada e das mudanças de motor/bateria, a bicicleta parece ser relativamente padrão. Ela apresenta uma suspensão Fox 40 dourada sobre dourada, um sistema de transmissão Shimano, freios Saint e um amortecedor Fox DHX2 com suportes para um sistema de telemetria.
O projeto OOLab da Orbea demonstra seu compromisso em ultrapassar os limites da inovação no ciclismo. Como uma empresa de ciclistas apaixonados e engenheiros criativos, eles se esforçam para criar bicicletas únicas e de alto desempenho que aprimoram a experiência de pilotagem. Este empreendimento experimental permite que eles tenham a liberdade de explorar novas soluções e criar tecnologias futuras.
Estamos ansiosos para ver Martin Maes em ação a bordo desta extraordinária máquina enquanto ele compete no circuito de Downhill da Copa do Mundo. Boa sorte para ele e para a Orbea enquanto continuam a redefinir o que é possível no mundo do mountain biking.
A indústria do mountain biking tem sido um mercado próspero nos últimos anos, e empresas como a Orbea estão constantemente ultrapassando os limites da inovação. Com a introdução de sua máquina de corrida única, a Orbea está fazendo ondas no mundo do downhill.
O mercado de bicicletas de downhill viu um crescimento significativo à medida que mais ciclistas buscam experiências emocionantes e terrenos desafiadores. De acordo com previsões de mercado, espera-se que o mercado global de bicicletas de montanha alcance um valor de $3,2 bilhões até 2025, com as bicicletas de downhill representando uma parte significativa dessa receita.
Uma das questões-chave na indústria é o equilíbrio entre desempenho e peso. As bicicletas de downhill precisam ser robustas e duráveis para suportar as exigências de terrenos extremos, mas ao mesmo tempo, precisam ser leves para melhor manobrabilidade. Fabricantes, incluindo a Orbea, estão constantemente trabalhando para encontrar o equilíbrio perfeito utilizando materiais avançados e técnicas de design.
A decisão da Orbea de usar a Wild eMTB como a estrutura base para sua bicicleta de corrida personalizada foi impulsionada por restrições de embalagem. A plataforma Rallon não poderia acomodar os desejados 200 mm de viagem da roda traseira, necessitando de modificações na estrutura da Wild. Isso destaca a importância da geometria do quadro de uma bicicleta e seu impacto no desempenho e funcionalidade.
Embora os detalhes sobre as modificações exatas feitas na bicicleta permaneçam escassos, especula-se que uma armadura especial foi projetada para substituir a carcaça do motor Bosch, proporcionando uma sensação mais tradicional à bicicleta. Esta inovação não apenas remove o motor e a bateria, mas também permite o ajuste do peso do chassi para um desempenho ideal.
O projeto OOLab da Orbea exemplifica seu compromisso em ultrapassar os limites da inovação no ciclismo. Ao criar bicicletas únicas e de alto desempenho, eles atendem às demandas de ciclistas apaixonados e engenheiros criativos. Este empreendimento experimental lhes concede a liberdade de explorar novas soluções e criar tecnologias futuras que revolucionem a indústria.
Enquanto Martin Maes compete no circuito de Downhill da Copa do Mundo a bordo desta extraordinária máquina, a Orbea e outras empresas do setor continuam a redefinir o que é possível no mundo do mountain biking. A competição entre os fabricantes serve como uma força motriz para a inovação, beneficiando, em última análise, os ciclistas com desempenho, funcionalidade e experiência de pilotagem aprimorados.
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