Quintin Laravie
Mazda n’eme ka mmiri na-ama site n’ịme ihe na-atọ ụtọ na eletrification. N’agbanyeghị na ọ bụ otu n’ime ndị na-emepụta ụgbọala kachasị ogologo oge iji nabata usoro ụgbọ ala eletrik (EV), Mazda Motor Corporation na-eme nnukwu nzọụkwụ n’ihu site n’ịkpa ọrụ ụlọ ọrụ batrị lithium-ion 10GWh na Japan.
Ụlọ ọrụ ọhụrụ a, nke dị na Yamaguchi Prefecture, ga-elekwasị anya na mmepụta nke modul batrị na-eji sel cylindrical lithium-ion nke Panasonic. Ọ na-egosi nkwenye mbụ dị mkpa nke Mazda na usoro EV, n’agbanyeghị na ụlọ ọrụ ahụ nwere atụmatụ ịhapụ EV mbụ ya na ikpo okwu e mere maka ya na 2027.
Dichotomy Mazda—Nchekwa na Electric N’ịkekọrịta
Atụmatụ Mazda na-ebelata nke ndị ọzọ na-emepụta ụgbọala ndị na-enyere EVs ngwa ngwa. Na-ejide na ndokwa njikwa 2030 ya, Mazda na-atụ anya ụzọ ziri ezi, na-ejikọta EVs na ụgbọala na-emepụta ọkụ. Nke a gụnyere mgbakwunye ọhụrụ nke mmepe rotary-engine na ụdị igwe ọkụ ọhụrụ. Philosophy Mazda bụ inye ọtụtụ ngwọta, site na diesel dị ọcha ruo hybrids na EVs zuru ezu, iji kwado mkpa dị iche iche nke ụwa na-edebe nhọrọ ndị ahịa.
Njikọ Strategic na Panasonic
Nzọụkwụ a na-eme atụmatụ bụ nke a na-akwado site na mmekọrịta Mazda na Panasonic, nke malitere na 2023 maka ịzụ cylindrical lithium-ion cells. N’agbanyeghị nsonaazụ dị iche iche sitere na mgbalị EV gara aga, dịka MX-30, nke nwere ihe ịga nke ọma na ahịa U.S., Mazda ka na-enwe olileanya. Nkwado ụlọ ọrụ batrị a na-egosi mgbanwe, na-achọsi ike maka nsonaazụ ndị na-emetụta na ahịa EV na-abawanye.
Ihe na-abịa nwere ike ịgbanwe akụkọ ihe mere eme Mazda na mpaghara ụgbọala na-agbanwe agbanwe.
Mazda na-emegharị Ọdịnihu Ya: Nnyocha Miri emi na Atụmatụ Ha nke Electrification
Nchọpụta Ahịa banyere Nkwado ụgbọ ala eletrik Mazda
Mazda na-eme nnukwu nzọụkwụ na eletrification, na-eme headlines na ụlọ ọrụ batrị lithium-ion 10GWh ọhụrụ ya na Japan. Nkwenye a na-eme atụmatụ na-emesi ike na ọnọdụ na-agbanwe agbanwe nke Mazda Motor Corporation na ahịa ụgbọ ala eletrik (EV), ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ ahụ bụ ndị na-adabere nwayọọ.
Njirimara nke Ụlọ Batrị Yamaguchi Mazda
Dị na Yamaguchi Prefecture, ụlọ ọrụ a ga-elekwasị anya na mmepụta modul batrị na-eji sel cylindrical lithium-ion nke Panasonic. Mmekọrịta a na-eme ka nkwenye Mazda na usoro EV na-emesi ike ma na-egosi itinye ego na teknụzụ batrị nwere arụmọrụ dị elu na ntụkwasị obi. Nkwado ụlọ ọrụ a na-egosi mmalite nke ọrụ Mazda iji jikọta ọtụtụ EV na-enye ọnụ na igwe ọkụ ọdịnala ya.
Uru na Ihe Isi Ike nke Usoro Dual Mazda
# Uru:
– Nhọrọ Ngwa: Usoro Mazda na-enye ọtụtụ ụzọ ike, gụnyere diesel dị ọcha, hybrids, na EVs zuru ezu, na-elekọta mkpa ndị ahịa dị iche iche na ahịa ụwa.
– Sustainability: Iji teknụzụ combustion dị irè na EVs na-achọsi ike na mgbanwe na-adabere nwayọọ na nhọrọ dị ọcha.
# Nsogbu:
– Ihe Ụgwọ Ahịa: N’agbanyeghị na ndị ọzọ na-emepụta ụgbọala na-emepụta EVs nwayọọ, mgbanwe nwayọọ Mazda nwere ike ịhapụ ya na ihe ize ndụ nke inwe ahịa na-eme ka ndị na-emepụta ụgbọala na-arị elu.
Ọrụ nke Mmekọrịta Strategic
Mmekọrịta Mazda na Panasonic, nke malitere na 2023, bụ isi ihe nke atụmatụ eletrification ya. Mmekọrịta a dị mkpa maka ịchọta sel lithium-ion dị elu dị mkpa maka ụlọ ọrụ batrị ọhụrụ. Ọ na-anọchi anya njikọta na onye na-enye teknụzụ batrị nke na-eduga, nke dị mkpa maka Mazda ka ọ na-enweta eletrification.
Ntụle Ahịa na Ncheta Ụbọchị Na-abịa
Na 2027, mgbe Mazda tụrụ anya ịmalite EV mbụ ya na ikpo okwu e mere maka ya, mpaghara ụgbọala nwere ike ịga n’ihu na-agbanwe na omume dị ọcha. Ndị na-atụ anya ahịa na-atụ anya na ụzọ ziri ezi Mazda ga-agbakwunye na eletrification, na-akpali site na mmepe na teknụzụ batrị na ịrị elu nke ọchịchọ ndị ahịa maka ụgbọala dị ọcha.
Njikọ na Nkwado Ọzọ
Maka ozi ndị ọzọ banyere atụmatụ na mmepe Mazda, gaa na njikọ na Mazda.
Mgbanwe a na-eme ka ọ bụrụ oge dị mkpa maka Mazda ka ọ na-enyocha ahịa ụgbọala na-agbanwe agbanwe, na-ejikọta teknụzụ igwe ọdịnala na nkwa nke eletrification n’ọdịnihu.
