Brooklyn E-bike Shop Worker Arrestado por Vender Baterias não Certificadas

2024-04-17
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FDNY Arrests Brooklyn E-bike Shop Worker for Selling Uncertified Batteries

Em uma reviravolta recente, um trabalhador em uma loja de bicicletas eletrônicas em Brooklyn foi preso pela FDNY por repetidamente desrespeitar as leis contra a venda de baterias de lítio-íon não certificadas e potencialmente perigosas. Esta é a primeira vez que os bombeiros tomam tal ação contra alguém por armazenar e vender baterias de e-bikes não certificadas, uma clara violação da Lei Local 39 de Nova York.

Baterias de lítio-íon têm se mostrado uma preocupação com a segurança, com inúmeros incidentes de incêndios relatados na cidade. Somente no ano passado, foram registrados 268 incêndios causados por baterias de lítio-íon, resultando em 150 feridos e 18 mortes. Até o momento, já foram registrados 61 incêndios atribuídos a essas baterias na cidade de Nova York, com 30 feridos e uma morte.

O Grupo de Trabalho de E-bikes da FDNY já havia visitado a Electric Bicycle Shop, emitindo ao proprietário Tian Liang Lu várias intimações por possuir baterias de e-bikes sem a certificação necessária da Underwriters Laboratories. Apesar das visitas e advertências repetidas, a loja não cumpriu as regulamentações de segurança.

Durante a recente busca na loja, as autoridades descobriram 15 baterias e várias e-bikes sendo vendidas sem a certificação UL. A FDNY considerou isso como uma violação intencional das regras e decidiu tomar medidas. Eles informaram Lu que ele poderia manter cinco das baterias e descartar o restante. No entanto, Lu alega que havia ligado para a empresa de baterias para providenciar o descarte adequado, mas infelizmente eles não chegaram a tempo, resultando na intervenção da FDNY.

Embora Lu acredite que possa ter havido uma barreira de idioma que o impediu de explicar a situação adequadamente, a FDNY afirma que foram dadas advertências repetidas e que a prisão foi justificada. O departamento enfatizou a importância do cumprimento das regulamentações de segurança e afirmou que comportamentos imprudentes contínuos serão enfrentados com consequências semelhantes.

A FDNY enfatizou o perigo potencial associado às baterias de lítio-íon, citando o risco de explosões e propagação rápida do fogo. Eles têm se envolvido ativamente com empresas locais, fornecendo materiais educacionais para promover a conformidade com as leis da cidade.

Em prol da segurança pública, é crucial que as empresas priorizem a venda de baterias de lítio-íon certificadas e cumpram os padrões de segurança. Ao fazer isso, podemos mitigar o risco de incêndios e proteger a vida dos nova-iorquinos.

A indústria de e-bikes tem visto um crescimento significativo nos últimos anos, impulsionado pela crescente popularidade das bicicletas elétricas como meio de transporte. As e-bikes oferecem uma opção conveniente e ecologicamente correta em relação às bicicletas tradicionais e aos carros, tornando-se uma opção desejável para os viajantes urbanos. No entanto, a indústria não está livre de desafios.

Um dos principais problemas enfrentados pela indústria de e-bikes é a segurança das baterias de lítio-íon. Essas baterias são comumente utilizadas nas e-bikes para alimentar o motor elétrico, mas têm se mostrado um risco de incêndio. As baterias de lítio-íon possuem uma alta densidade de energia, o que as torna mais suscetíveis ao superaquecimento e a incêndios se não forem projetadas, fabricadas e armazenadas corretamente.

Na cidade de Nova York, o risco associado às baterias de e-bike não certificadas e potencialmente perigosas se tornou uma preocupação urgente. A recente prisão de um trabalhador em uma loja de e-bikes em Brooklyn por vender baterias não certificadas destaca a seriedade do problema. A FDNY tem sido rigorosa com as empresas que violam as regulamentações de segurança e vendem baterias de e-bikes sem a certificação necessária.

De acordo com a FDNY, houve 268 incêndios causados por baterias de lítio-íon na cidade de Nova York no ano passado, resultando em inúmeros feridos e mortes. Este ano, já foram relatados 61 incêndios atribuídos a essas baterias, destacando ainda mais a urgência da situação.

Para lidar com essa questão, a FDNY formou um Grupo de Trabalho de E-bikes que se envolve ativamente com empresas locais para promover a conformidade com as regulamentações de segurança. Eles fornecem materiais educacionais e enfatizam os perigos potenciais associados às baterias de lítio-íon, incluindo o risco de explosões e propagação rápida do fogo.

Previsões de mercado indicam que a demanda por e-bikes continuará crescendo nos próximos anos. Com a crescente adoção das bicicletas elétricas, torna-se ainda mais crucial que as empresas priorizem a venda de baterias de lítio-íon certificadas e cumpram as normas de segurança. Os consumidores precisam se sentir confiantes de que as e-bikes que adquirem são seguras e estão em conformidade com as regulamentações.

Para obter mais informações sobre a indústria de e-bikes e questões de segurança relacionadas, você pode visitar sites confiáveis como Bicycling e eBicycles. Essas fontes fornecem informações valiosas sobre a indústria, previsões de mercado e recomendações de segurança para empresas e consumidores.

Em conclusão, a recente prisão de um trabalhador em uma loja de e-bikes em Brooklyn por vender baterias de lítio-íon não certificadas destaca a importância de priorizar a segurança pública na indústria de e-bikes. Os riscos associados a essas baterias são significativos, com inúmeros incidentes de incêndios e ferimentos relatados. Para que a indústria prospere e ganhe a confiança do consumidor, as empresas devem cumprir as regulamentações de segurança e priorizar a venda de baterias certificadas. Dessa forma, podemos garantir que as e-bikes permaneçam um meio de transporte seguro e sustentável para os nova-iorquinos e além.

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