Die Luzerne County Flood Protection Authority hat kürzlich eine neue Richtlinie zur Nutzung von elektrischen Fahrrädern auf dem Wyoming Valley Levee verabschiedet. Gemäß der Richtlinie sind elektrische Fahrräder auf dem Trail erlaubt, solange die Benutzer aktiv in die Pedale treten und sich nicht ausschließlich auf motorisierte Leistung verlassen. Diese Entscheidung wurde nachdem Executive Director Christopher Belleman jemanden auf einem E-Bike beobachtete, der an ihm vorbeiraste und einem kleinen Motorrad ähnelte, getroffen.
Während einige Klassen von E-Bikes auf dem Trail verboten sind, sind alle E-Bikes, die Tretunterstützung erfordern, erlaubt. Andere motorisierte und batteriebetriebene Transportmittel wie Golfwagen, Mopeds, Roller, Einräder, Geländefahrzeuge (ATVs), Dirt Bikes, Motorräder und Schneemobile sind jedoch strengstens verboten. Die einzige Ausnahme gilt für Personen mit medizinisch bestätigten Behinderungen, die motorisierte oder batteriebetriebene Rollstühle oder andere spezialisierte Transportmittel nutzen.
Die wichtigste Sorge der Board-Mitglieder ist die Sicherheit aller Trail-Benutzer. Der Levee Trail ist ein beliebtes Erholungsgebiet, das von Fußgängern und Radfahrern in beiden Richtungen genutzt wird, von denen einige Tiere dabei haben könnten. Mit der Einführung von E-Bikes und anderen motorisierten Geräten wie Mini-Bikes und motorisierten Skateboards besteht ein erhöhter Bedarf an Vorschriften, um die Sicherheit aller auf dem Trail zu gewährleisten.
Die Board-Mitglieder sind sich der Herausforderungen bewusst, Geschwindigkeitsbegrenzungen durchzusetzen und motorisierte Fahrzeuge auf dem Trail zu managen. Sie sind jedoch der Meinung, dass es entscheidend ist, eine sichere Umgebung für alle Benutzer zu schaffen. Die Richtlinie betont, dass der Levee Trail für Erholungszwecke bestimmt ist und nicht als Transportmittel verwendet werden sollte. Benutzer werden aufgefordert, Sicherheit vor Geschwindigkeit zu priorisieren.
Um die Einhaltung der Richtlinien sicherzustellen, wird die Behörde mit den kommunalen Polizeibehörden zusammenarbeiten, um unsichere Bedingungen oder Schäden am Hochwasserschutzsystem, die durch Trail-Benutzer verursacht wurden, zu beheben. Die Richtlinie enthält auch Regeln für Radfahrer, wie das Rechtsfahren, das Überholen auf der linken Seite und das Vorfahrtgewähren an Fußgänger.
Insgesamt schafft die neue Levee Trail Richtlinie einen Ausgleich zwischen der Nutzung von elektrischen Fahrrädern mit Tretunterstützung und der Sicherheit aller Trail-Benutzer. Durch aktives Treten können E-Bike-Fahrer den Trail genießen und gleichzeitig die mit übermäßiger Geschwindigkeit und motorisierter Leistung verbundenen Risiken minimieren.
