Bildiğiniz gibi Chennai merkezli elektrikli araç (EV) start-up şirketi Raptee Energy, ilk elektrikli bisikletini piyasaya sürerek elektrikli motosiklet pazarına resmi olarak giriş yaptı. 2019 yılında dört mühendis tarafından kurulan Raptee Energy, Hindistan’daki orta-üst sınıf motosiklet pazarına elektrikli bir alternatif sunmayı amaçlıyor.
Raptee Energy’nin elektrikli bisikleti, iki tekerlekli araçlar için üstün performans sağlayan yüksek gerilimli güç aktarma teknolojisine sahip. Bu teknoloji, yaygın olarak otomobil endüstrisinde bulunur ve Raptee’nin motorbisikletlerinin elektrikli araçlar için yaygın olarak kullanılan CCS2 şarj noktaları ile uyumlu olmasını sağlar. Bu, kullanıcılar için şarj işlemini daha da kolaylaştıracaktır çünkü mevcut elektrikli araç şarj altyapısını kullanabilecekler.
Raptee’nin ortak kurucusu ve CEO’su Dinesh Arjun’a göre, Chennai’deki montaj hattı tamamen faaliyette ve ilk motosikletler sıkı test ve sertifikasyon süreçlerinden geçecek. Raptee Energy, bu çeyrek içinde ticari bir lansmana hedefliyor.
Geniş bir dağıtım sağlamak için Raptee Energy, başlangıç olarak Chennai’den başlayarak Hindistan genelinde dağıtım ağları kurmayı planlıyor. Şirket, çevrimiçi ve çevrimdışı kanalları kullanarak melez bir yaklaşım benimseyecek. Elektrikli bisikletin 2.5 lakhs (₹) fiyat aralığında olması bekleniyor.
Raptee Energy, Chennai’de ilk mağazasını açma planları yapıyor. Bu mağaza hem bir satış noktası olarak hizmet verecek hem de müşterilere Raptee’nin elektrikli bisikletleri hakkında daha fazla bilgi edinme ve markayı yakından deneyimleme fırsatı sunacak.
Hindistan’daki elektrikli iki tekerlekli araç kategorisi şu anda scooterlar tarafından domine edilmekte. Ancak Raptee Energy, motosiklet segmentinde kendine bir yer edinmeyi hedefliyor. İnovatif teknolojisi ve dağıtım ile marka deneyim merkezleri için stratejik planları ile Raptee Energy, Hindistan elektrikli motosiklet pazarında önemli bir etki yaratmayı amaçlıyor.
Hindistan’daki elektrikli araç pazarı, artan çevresel endişeler ve temiz enerji taşımacılığını teşvik etmek amacıyla hükümetin başlattığı girişimlerle önemli ölçüde büyümektedir. Pazar araştırma firması Allied Market Research’e göre, Hindistan elektrikli araç pazarının 2021-2027 yılları arasında bileşik yıllık büyüme oranının %22,1 olması beklenmektedir. Bu durum, Raptee Energy gibi şirketler için elektrikli motorbisiklet pazarına giriş için kazançlı bir fırsat sunmaktadır.
Mevcut durumda Hindistan’da elektrikli iki tekerlekli araç kategorisi scooterlar tarafından domine edilmektedir ve Hero Electric, Okinawa ve Ather Energy gibi firmalar bu pazarda öncü rol oynamaktadır. Bununla birlikte Raptee Energy, orta-üst sınıf motosiklet segmentine odaklanmasıyla kendini farklılaştırmayı amaçlıyor. Bu segment elektrikli araç pazarında henüz tam anlamıyla keşfedilmemiş olup Raptee Energy’ye bir niş oluşturma fırsatı sunuyor.
Raptee Energy’nin yüksek gerilimli güç aktarma teknolojisi, onu rakiplerinden ayıran bir özelliktir. Bu teknoloji, otomobil endüstrisinde yaygın olarak kullanılan bir teknolojidir ve Raptee’nin motorbisikletlerinin CCS2 şarj noktalarıyla uyumlu olmasını sağlar. CCS2 şarj noktaları genellikle elektrikli araçlar için kullanılır ve spesifik elektrikli motosiklet şarj altyapısından daha yaygın olarak bulunur. Bu, kullanıcılar için mevcut elektrikli araba şarj noktalarını kullanarak bisikletlerini şarj etme kolaylığı sağlar.
Hindistan’daki elektrikli araç endüstrisinin karşı karşıya olduğu zorluklardan biri güçlü bir şarj altyapısının eksikliğidir. Hükümet, ülke genelinde şarj istasyonları kurarak bu sorunu çözmek için adımlar atsa da ilerleme nispeten yavaş kalmaktadır. Bu durum, elektrikli araç üreticileri için bir zorluk teşkil etmektedir çünkü şarj seçenekleri sınırlıysa tüketici elektrikli araçlara yatırım yapmaktan çekinebilir. Raptee Energy’nin bisikletlerini CCS2 şarj noktalarıyla uyumlu hale getirme kararı, mevcut elektrikli araba şarj istasyonlarında bisikletlerini şarj etme imkanı sağlayarak bu sorunu kısmen hafifletebilir.
Geniş bir dağıtım sağlamak için Raptee Energy, Chennai’den başlayarak Hindistan genelinde dağıtım ağları kurmayı planlamaktadır. Şirket, çevrimiçi ve çevrimdışı kanalları kullanma stratejisi benimseyecektir. Bu strateji, Raptee Energy’nin daha geniş bir müşteri kitlesiyle iletişim kurmasına ve farklı pazar segmentlerine hizmet etmesine olanak sağlayacaktır.
Fiyatlandırma açısından, Raptee Energy’nin elektrikli bisikleti 2.5 lakh (₹) fiyat aralığında olması beklenmektedir. Bu, müşterilerin üstün performans ve yenilikçi teknoloji için daha yüksek bir fiyat ödemeye istekli olduğu orta-üst sınıf segment içindir. Rekabetçi fiyatlandırma ve gelişmiş özellikleriyle Raptee Energy, Hindistan elektrikli motorbisiklet pazarında güçlü bir rakip olarak konumlanmayı hedefliyor.
Sonuç olarak, Raptee Energy’nin Hindistan’daki elektrikli motorbisiklet pazarına girişi, elektrikli araç endüstrisinde önemli bir gelişmeyi temsil etmektedir. Yüksek gerilimli güç aktarma teknolojisi, stratejik dağıtım planları ve Hindistan pazarına olan bağlılığıyla Raptee Energy, gelişen elektrikli motorbisiklet segmentinde etkili bir şekilde yer edinmeye hazır durumdadır.
