FDNY вновь выражает озабоченность в отношении опасности пожаров, вызываемых электрическими велосипедами в Нью-Йорке. За прошедшую неделю было зарегистрировано 10 случаев пожаров, из которых пять связаны с литий-ионными аккумуляторами. Хотя число погибших сократилось, FDNY настаивает на необходимости бдительности и предосторожности.
В ответ на происходящие инциденты FDNY усилил свои усилия по борьбе с незаконной продажей и хранением литий-ионных аккумуляторов. Комиссар Лора Кавана подчеркивает значительное изменение подхода к ответу на подобные нарушения безопасности. Недавние действия в отношении владельца магазина электрических велосипедов Тянь Лян Люя в Бруклине являются первым случаем, когда по такому делу были предъявлены уголовные обвинения.
Во время проверки задачей в магазине Люя было обнаружено большое количество не сертифицированных литий-ионных аккумуляторов, которые были неправильно хранены, а также пропановые цилиндры. Это произошло после многократных посещений магазина, с предупреждениями о опасных практиках. Начальник пожарного маршала Дэн Флинн подчеркивает, что если предприятия не принимают меры по предотвращению рисков и продолжают заниматься опасными деятельностями, они могут быть арестованы.
Хотя многие мелкие предприятия соответствуют нормам и требованиям, Кавана узнает, что все еще есть те, кто пытается обойти закон в прибыльной отрасли, которую определяет высокий спрос на доставку электрических велосипедов. В результате FDNY был вынужден изменить свой подход к пожарам с участием литий-ионных аккумуляторов. После тушения таких пожаров вызывается отдел по борьбе с опасными веществами, чтобы безопасно избавиться от аккумуляторов в сосуде, предотвращая повторное возгорание.
Литий-ионные аккумуляторы, даже те, которые имеют сертификацию UL, могут представлять опасность в случае неправильной обработки или вмешательства. Открытие или манипулирование этими аккумуляторами может сделать их так же опасными, как несертифицированные. Крайне важно, чтобы как частные лица, так и предприятия проявляли осторожность и соблюдали правила безопасности.
В свете последних событий Лю был предъявлен обвинение в создании реальной опасности. Непрекращающиеся усилия FDNY, включая более строгое осуществление правил и осведомительные кампании, направлены на снижение рисков, связанных с пожарами велосипедов с электрическим приводом в Нью-Йорке.
Отрасль электрических велосипедов за последние годы испытала значительный рост, обусловленный растущим спросом на доставку электрических велосипедов. По мере того как все больше людей полагается на электрические велосипеды в качестве транспортного средства, а предприятия вставляют их в свои службы доставки, возникают опасения относительно проблем безопасности, особенно пожаров, вызываемых электрическими велосипедами.
Рынок электрических велосипедов ожидает дальнейшего расширения в ближайшие годы. Согласно отчету компании Market Research Future, глобальный рынок электрических велосипедов ожидается рост на 6,39% в годовом исчислении с 2020 по 2027 год. Факторы, такие как растущая экологическая обеспокоенность, инициативы правительства по содействию электромобилям и улучшения в технологии батарей, способствуют росту рынка.
Однако проблемы безопасности, связанные с электрическими велосипедами, в частности пожарами, вызванными литий-ионными аккумуляторами, вызывают беспокойство у властей и экспертов в данной отрасли. Недавние пожары в Нью-Йорке, связанные с литий-ионными аккумуляторами, побудили FDNY предпринять меры против незаконных и небезопасных практик. В качестве ключевых факторов, способствующих этим пожарам, были выявлены использование несертифицированных аккумуляторов и неправильные методы хранения.
FDNY усилил свои усилия по борьбе с незаконной продажей и хранением литий-ионных аккумуляторов. Комиссар Лора Кавана подчеркивает важность бдительности и соблюдения правил безопасности в отрасли электрических велосипедов. Дело против Тянь Лян Люя, владельца магазина электрических велосипедов в Бруклине, является значительным шагом в отношении привлечения лиц к ответственности за нарушения безопасности.
Действия FDNY показали случаи предприятий, которые хранят большие объемы несертифицированных литий-ионных аккумуляторов неправильно. В некоторых случаях обнаруживались другие опасные материалы, такие как пропановые цилиндры, что дополнительно повышало риск возникновения пожаров. FDNY подчеркивает, что предупреждения повторяются перед принятием правовых мер и что предприятия, не принимающие меры по предотвращению рисков безопасности, могут быть арестованы.
Несмотря на усилия по соблюдению правил безопасности, некоторые предприятия все равно пытаются обойти закон в этой прибыльной отрасли. С ростом спроса на доставку электрических велосипедов FDNY должен изменить свой подход к пожарам с участием электрических велосипедов. После тушения таких пожаров вызывается отдел по борьбе с опасными веществами, чтобы безопасно избавиться от аккумуляторов в сосуде, снижая риск повторного возгорания.
Важно отметить, что даже аккумуляторы с сертификацией UL могут представлять опасность при неправильной обработке или вмешательстве. Открытие или манипулирование этими аккумуляторами может сделать их так же опасными, как несертифицированные аккумуляторы. Поэтому как частные лица, так и предприятия должны быть осторожны и строго соблюдать правила безопасности, когда речь идет о электрических велосипедах и литий-ионных аккумуляторах.
В случае Тянь Лян Люя было предъявлено обвинение в создании реальной опасности. Непрекращающиеся усилия FDNY, включая более строгое осуществление мер по обеспечению безопасности и информационные кампании, направлены на снижение рисков, связанных с пожарами электрических велосипедов в Нью-Йорке.
Для получения дополнительной информации о отрасли электрических велосипедов и связанных проблемах безопасности вы можете посетить веб-сайт Национальной ассоциации городских транспортных органов (NACTO) по адресу nacto.org. NACTO предоставляет ценные ресурсы и руководства для городов и транспортных агентств по проектированию и реализации безопасных и справедливых транспортных систем.
