De elektriske syklene og sparkesyklene har blitt svært populære på gatene i Seattle de siste årene. Disse praktiske transportmidlene har blitt det foretrukne valget for mange pendlere og hobbyister i byen. Men med den økende bruken har det også vært en økning i antall branner knyttet til disse litium-ion-batteridrevne enhetene. Seattle brannvesen advarer nå om forsiktighet ved bruk og oppbevaring av disse kjøretøyene.
I fjor måtte Seattle brannvesen håndtere 22 branner som var relatert til elektriske sykler og sparkesykler, og nesten halvparten av disse brannene oppsto i leiligheter og hus. I løpet av årets første måneder har de allerede håndtert seks lignende hendelser. Den unike utfordringen med disse brannene er at det ikke er tilstrekkelig å bruke vann for å slokke dem. På grunn av kompromitterte battericeller kan de igjenantenne seg selv øyeblikkelige etter å ha blitt slukket.
Professor Daniel Schwartz fra University of Washington påpeker at disse kjøretøyene ofte bruker lavkvalitetsbatterier. Selv om de har mye energi, blir de masseprodusert med færre ingeniør- og sikkerhetsstandarder sammenlignet med dyrere batterier. Dette skaper bekymring for påliteligheten og sikkerheten deres.
Forbrukersikkerhetskommisjonen i USA har nylig kommet med en advarsel om Unit Pack Power (UPP) -batterier. Disse ettermarkedslitium-ion-batteriene, som vanligvis brukes til å drive elektriske sykler, har ført til rapporter om branner og betydelig eiendomsskade. Disse batteriene, som produseres i Kina, har ikke blitt sertifisert av akkrediterte laboratorier for å sikre tilstrekkelige sikkerhetsstandarder.
Seattle brannvesen understreker betydningen av å håndtere disse batteriene med forsiktighet. De kan nå ekstremt høye temperaturer, brenne ved tusenvis av grader Fahrenheit, avgi giftige gasser og forårsake overoppheting i tilstøtende celler, noe som kan føre til en kjedereaksjon kjent som termisk runaway.
For å redusere disse risikoene har byen Seattle innført et forbud mot å kaste litium-ion-batterier i søpla. I stedet må de kastes gjennom et angitt resirkuleringsprogram. Andre byer, som New York og San Francisco, har gjennomført lignende tiltak på grunn av de potensielle brannfarene ved disse batteriene.
Ettersom bruken av elektriske sykler og sparkesykler fortsetter å øke i Seattle, er det avgjørende at syklistene er oppmerksomme på tegn på problemer med batteriet, for eksempel røyk, hevelse, rare lukt eller batterier som ikke holder strøm. Seattle brannvesen tilbyr sikkerhetstips, inkludert å holde enhetene borte fra varme eller brennbare gjenstander, bruke godkjente enheter og følge produsentens instruksjoner. De fraråder også sterkt å tukle med batteriene og legger vekt på viktigheten av riktig batterifjerning og resirkulering.
Det er avgjørende å følge sikkerhetstiltakene for å forhindre ulykker og branner forårsaket av litium-ion-batterier ettersom disse populære transportmidlene blir mer utbredt i våre byer.
For mer informasjon om farene knyttet til litium-ion-batterier og hvordan du håndterer dem trygt, besøk Seattle brannvesens nettside om batterisikkerhet.
Kilder:
– Seattle Fire Department: [a href=’https://www.seattle.gov/fire/safety-and-prevention/battery-safety»]https://www.seattle.gov/fire/safety-and-prevention/battery-safety[/a]
