Mario Duclos
空军的空中优势愿景
美国空军正在雄心勃勃地推进其下一代空中优势（NGAD）计划下的新型战斗机，但这一旅程充满了挑战。每架飞机的预计成本约为3亿美元，预算限制十分严峻。该计划旨在取代老化的F-22，并在面对强大对手时保持空中优势，但由于复杂的设计要求和财务压力，该计划已陷入停滞。
有人驾驶还是无人驾驶：前进的道路
空军部长弗兰克·肯德尔表示，他更倾向于有人驾驶的第六代飞机。这个立场是在其他军事领导人考虑重新评估整个计划方向之际提出的。他们正在努力解决如何在未来冲突区域确保空中优势的基础性问题。这场辩论凸显了将军事需求与技术进步对齐的必要性。
协同作战：一种新方法
NGAD计划的一个关键组成部分是协同作战飞机（CCA）无人机的整合，这些无人机旨在与有人驾驶的战斗机协同作战。空军计划在未来几年内对这些无人机投资60亿美元，强调它们在下一代武器和网络技术的综合系统中的作用。这些具备先进隐形能力的自主无人机对于实现空中主导地位至关重要。
未来的道路
人工智能和网络战的创新构成了NGAD战术演变的基础。随着空军努力推进NGAD及其技术，及时的工程和制造阶段的重要性不容低估。未能取得进展可能会面临取消的风险，尤其是在潜在的政治变化中。NGAD的发展是重新定义未来空中作战的重要一步。
美国空中霸权的未来：空中优势的新创新
NGAD在塑造未来空中作战中的作用
美国空军的下一代空中优势（NGAD）计划不仅仅是新型战斗机的引入；它是一个战略倡议，旨在重新定义空中战争。该计划旨在接替F-22，以维持全球空中优势，多个因素，包括先进的技术和不断变化的全球威胁，使其成为美国军事未来的关键项目。
特点和规格：突破界限
NGAD倡议承诺提供一系列尖端特性，旨在建立前所未有的空中优势。结合先进的隐形技术、集成智能系统和新型推进方法是预期的规格之一。然而，每架战斗机预计成本约为3亿美元，这代表了一项重大财务承诺，强调了精确技术进步的重要性，以证明这笔支出的合理性。
展开的辩论：有人驾驶与无人驾驶飞机
尽管军事界内对更依赖无人系统进行了重大讨论，空军部长弗兰克·肯德尔仍然支持有人驾驶的第六代飞机。这场持续的辩论反映了关于在不断演变的冲突场景中确保空中优势的最佳方法的更广泛战略不确定性。虽然有人驾驶飞机能够在瞬息万变的决策中确保经验丰富的人类判断，但无人技术则提供了战术灵活性，并降低了对人类生命的风险。
协同作战飞机的创新整合
NGAD倡议中的一个变革性要素是其部署协同作战飞机（CCA）无人机的承诺。计划对这些无人机投资60亿美元，CCAs被设想为通过为有人驾驶的战斗机提供支持，彻底改变空中作战，具备先进的隐形能力和人工智能驱动的自主性。这些无人机是下一代武器和网络技术系统的组成部分，重新定义了协同作战策略。
创新如何推动NGAD计划的成功
人工智能和网络战的进步在建立NGAD的战术优势中至关重要。这些技术的成功整合和实施对于避免潜在的计划取消至关重要，尤其是在面临政治和财政挑战的情况下。随着空军应对这些动态，重点仍然是及时和有效的工程和制造过程，将这些未来概念变为现实。
可持续性和长期预测
NGAD计划的长期成功依赖于在创新与可持续性之间取得平衡，不仅在环境方面，而且在技术相关性和财务可行性方面。行业专家预测，NGAD将在空中作战中设定新标准，影响未来几十年全球军事战略和空军能力。
有关更多信息，请访问官方美国空军网站。
