Ehdotetut muutokset UK E-polkupyöräsääntöihin herättävät vastalauseita alan kauppayhdistyksiltä

2024-04-13
by
Industry Trade Bodies Oppose Proposed Changes to UK E-bike Regulations

Pyöräilyalan yhdistys (PY) ja Pyöräkauppiaiden Yhdistys (PKY) ovat yhdistäneet voimansa ilmaistakseen vastustavansa hallituksen ehdotusta muuttaa nykyistä laillista e-polkupyörien määritelmää Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Ehdotuksessa esitetään e-polkupyörien enimmäistehon nostamista 250W:sta 500W:een ja polkimella avustettavan toiminnon poistamista, mikä mahdollistaisi polkupyörän käytön pelkän kaasukahvan avulla.

Hallitus on harkinnut näitä muutoksia jo helmikuusta lähtien, mikä on saanut erilaisia reaktioita pyöräilyalalta. PKY ja PY vastustavat jyrkästi ehdotettuja muutoksia yhteisessä lausunnossaan, jossa he esittävät kolme päätason syytä vastustukselleen.

Ensinnäkin he väittävät, että muutokset ovat tarpeettomia, koska nykyiset määräykset, jotka ovat yhdenmukaiset EU:n ja useiden muiden maiden kanssa, ovat tehokkaita. Kauppajärjestöt korostavat, että e-polkupyörien lisääntyminen edellyttää investointeja turvallisempiin pyöräilyinfrastruktuureihin ja taloudellisia kannustimia, eikä tehon rajojen muuttamista. Väitettä, että ehdotetut muutokset merkitsevät huomattavaa e-polkupyörien kysynnän kasvua, ei ole tuettu todisteilla.

Toiseksi kauppajärjestöt korostavat ehdotettujen sääntöjen tuomia uusia riskejä. He ovat huolissaan siitä, että sääntelemättömät ja mahdollisesti turvattomat 500W e-polkupyörät voivat tulvia markkinoille, erityisesti verkossa toimivilta markkinapaikoilta, kun arvostetut merkit sopeutuvat uusiin standardeihin. Lisäksi e-polkupyörien lisääntynyt teho ja paino voivat johtaa enemmän törmäyksiin ja vammoihin. Tämä puolestaan voi johtaa tiukempaan sääntelyyn, joka muistuttaa mopoja koskevia sääntöjä, sekä yleistä käsitystä e-polkupyöristä kevyinä mopoina polkupyörien sijaan johtuen kaasukahvan toiminnon sisällyttämisestä.

Lopuksi PY ja PKY vaativat erilaista lähestymistapaa innovaation edistämiseksi ja korkeamman tehon omaavien ajoneuvojen huomioimiseksi. He väittävät, että ajoneuvojen, kuten 500W e-polkupyörien tai sähköskoottereiden, suuremmat tehon tulosteet tulisi ottaa käyttöön kattavassa viitekehyksessä, joka vahvistaa tarkat säännökset kullekin ajoneuvotyypille. He kannattavat olemassa olevien säännösten säilyttämistä sähköavusteisille polkupyörille (EAPC), samalla kun mahdollistetaan uusien luokkien syntymisen ehdotetun kehyksen alla.

Ehdotettujen muutosten kuulemisaika jatkuu 25. huhtikuuta 2024 saakka, mikä tarjoaa mahdollisuuden alan sidosryhmille ja yleisölle esittää mielipiteensä asiasta.

Lisätietoja aiheesta voit vierailla Pyöräilyalan yhdistyksen (linkki) ja Pyöräkauppiaiden yhdistyksen (linkki) virallisilla verkkosivuilla.

Vastaa

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Unlocking the Urban Commute: The Aventon Soltera.2

Kaupunkimatkojen avaaminen: Aventon Soltera.2

Kaupungillisessa liikkuvuudessa, joka kehittyy nopeasti, Aventon Soltera.2 Commuter -sähköpyörä nousee
Man Steals Bike Using Shoplifted Tools – Police Seek Help Identifying Suspect

Mies varastaa polkupyörän käyttämällä varastettuja työkaluja – poliisi pyytää apua epäillyn tunnistamisessa

Viimeaikaisessa tapauksessa mies jäi kiinni valvontakameran tallenteelle varastamassa pojan sähköpolkupyörää