Lithium-ion-batterier er blevet stadig mere udbredt i forskellige elektroniske enheder, hvilket har medført en bekymrende stigning i brande over hele Canada. Ifølge den canadiske forening for brandsyn har antallet af hændelser med genopladelige batterier været stærkt stigende, hvilket har uvægerligt skabt bekymring hos brandvæsenet, skadesadvokater og endda Health Canada. Selvom disse batterier driver en bred vifte af produkter, er de mest almindelige årsager til disse brande e-mobilitetsenheder som e-cykler, e-scootere og elektroniske enhjulede.
Lithium-ion-batterier, selvom de er effektive energikilder, udgør en større risiko for eksplosion og brande sammenlignet med andre batterityper. Deres sårbarhed over for skader og forkert håndtering kan udløse termisk ustabilitet, en aggressiv proces der fører til forbrænding. Brandschef Ken McMullen advarer om, at sådanne brande er hurtige til at antænde og vanskelige at slukke, hvilket ofte overvælder mindre brandvæsener med deres unikke karakteristika.
En vigtig faktor, der bidrager til disse hændelser, er brugen af ikke-certificerede batterier. Batterier uden internationale sikkerhedscertificeringer som Underwriters Laboratories (UL) og Conformité Européenne (CE) udgør en større risiko for brand. Desuden forværres potentiel farer ved overopladning, modificeringer og brugen af incompatible dele. Health Canada har oprettet en side dedikeret til at oplyse offentligheden om sikker brug af lithium-ion-batterier, og lægger særlig vægt på de risici, der er forbundet med forkert opladning, opbevaring og modificering.
Den bærbare natur af enheder, der drives af lithium-ion-batterier, rejser bekymringer om brande i indelukkede offentlige rum, herunder lejligheder, elevatorer, tog, metro og busser. Personskadeadvokat Nainesh Kotak fremhæver de katastrofale konsekvenser, der kan opstå, når mange mennesker bliver udsat for sådanne hændelser. Tragedier som lejlighedsbrande og evakueringer af metroen har understreget behovet for at håndtere dette problem.
Som reaktion på dette voksende problem har forskellige regeringer og myndigheder implementeret reguleringer for at mindske risikoen. Metrolinx i Greater Toronto og Hamilton-området har forbudt brugen af lithium-ion-batterier uden UL- eller CE-certificeringer. Lignende tiltag er blevet taget i byer som London og New York for at begrænse salget og brugen af e-cykler og e-scootere, der ikke opfylder anerkendte sikkerhedsstandarder.
Selvom risikoen for brande forårsaget af ikke-certificerede lithium-ion-batterier måske er relativt lav, kan de potentielle konsekvenser ikke ignoreres. Det er vigtigt for producenter, forhandlere og forbrugere at prioritere sikkerhed og overholde etablerede retningslinjer for at forhindre disse hændelser og beskytte offentlig sundhed.
Industrien omkring lithium-ion-batterier har oplevet betydelig vækst i de senere år, drevet af den stigende efterspørgsel efter elektroniske enheder og e-mobilitetsprodukter. Det globale marked for lithium-ion-batterier forventes at nå en værdi af 129,3 milliarder dollar inden 2027 og vokse med en årlig vækstrate på 18,0% fra 2020 til 2027. Denne vækst tilskrives faktorer som stigningen i produktionen af elektriske køretøjer, den stigende vedtagelse af lagring af vedvarende energi og det voksende marked for forbrugerelektronik.
Men stigningen i brugen af lithium-ion-batterier har også rejst bekymringer vedrørende sikkerhed og brandfare. Hændelser med disse batterier har fået reguleringsorganer og interessenter i branchen til at håndtere problemerne i forbindelse med deres brug. Risikoen forbundet med ikke-certificerede batterier og forkert håndtering har krævet sikkerhedsregler og retningslinjer.
For at mindske risikoen opfordres producenter og forhandlere til at sikre, at deres lithium-ion-batterier opfylder internationale sikkerhedscertificeringer som UL og CE. Disse certificeringer indikerer, at batterierne er blevet underkastet omfattende test og lever op til sikkerhedsstandarderne. Forbrugerne anbefales kun at købe og bruge produkter med certificerede batterier for at reducere risikoen for brande og potentiel skade.
Ud over sikkerhedscertificeringer er korrekt opladning, opbevaring og håndtering af lithium-ion-batterier afgørende for at minimere risikoen for brande. Health Canada har på sin hjemmeside givet retningslinjer for at oplyse offentligheden om sikker brug af disse batterier. Dette inkluderer anbefalinger om at undgå overopladning, opbevare batterier et køligt og tørt sted og undlade at modificere eller bruge inkompatible dele.
Bekymringen over brande forårsaget af lithium-ion-batterier strækker sig ud over personlige elektroniske enheder. Mobiliteten af disse enheder rejser bekymringer om brande i indelukkede offentlige rum som lejligheder, elevatorer, tog, metro og busser. Muligheden for at mange mennesker bliver udsat for sådanne hændelser understreger behovet for strenge sikkerhedsforanstaltninger og reguleringer.
Reguleringsorganer over hele verden har begyndt at implementere foranstaltninger for at håndtere risiciene forbundet med lithium-ion-batterier. For eksempel har Metrolinx i Greater Toronto og Hamilton-området forbudt brugen af ikke-certificerede batterier i e-mobilitetsenheder. Lignende begrænsninger er set i byer som London og New York, hvor salget og brugen af e-cykler og e-scootere, der ikke opfylder anerkendte sikkerhedsstandarder, er begrænset.
Konkluderende kan risikoen for brande og sikkerhedsmæssige bekymringer ved brug af lithium-ion-batterier ikke ignoreres, selvom brugen af disse batterier har revolutioneret elektronik- og e-mobilitetsbranchen. Interessenter i branchen, herunder producenter, forhandlere og forbrugere, skal prioritere sikkerhed og overholde etablerede retningslinjer og reguleringer for at forhindre hændelser og sikre offentlig velfærd.
