Sicurezza pubblica: la crescente preoccupazione per gli incendi delle batterie al litio-ionico

2024-04-11
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Lithium-Ion Battery Fires: A Growing Concern for Public Safety

L’ampio utilizzo delle batterie al litio-ionico in vari dispositivi elettronici ha portato a un preoccupante aumento degli incendi in Canada. Secondo l’Associazione canadese dei capi dei vigili del fuoco, gli incidenti legati a queste batterie ricaricabili sono aumentati in modo significativo, suscitando allarme tra i servizi antincendio, gli avvocati specializzati in lesioni e persino Health Canada. Sebbene queste batterie alimentino una vasta gamma di prodotti, i colpevoli più comuni degli incendi sono i dispositivi per la mobilità elettrica, come le e-bike, gli e-scooter e i dispositivi elettronici monoruota.

Le batterie al litio-ionico, sebbene efficienti come fonti di energia, presentano un rischio maggiore di esplosione e incendio rispetto ad altri tipi di batterie. La loro vulnerabilità ai danni e alla manipolazione impropria può innescare un fenomeno chiamato termica incontrollata, un processo aggressivo che porta alla combustione. Il comandante dei vigili del fuoco Ken McMullen avverte che tali incendi si accendono rapidamente e sono difficili da spegnere, spesso superando le capacità dei piccoli servizi antincendio a causa delle loro caratteristiche uniche.

Un fattore essenziale che contribuisce a questi incidenti è l’uso di batterie non certificate. Le batterie prive di validi certificati di sicurezza internazionali, come Underwriter Laboratories (UL) e Conformite Européenne (CE), presentano un rischio più elevato di incendio. Inoltre, la sovraccarica, le modifiche e l’impiego di componenti non compatibili aggravano ulteriormente il potenziale pericolo. Health Canada ha creato una pagina dedicata all’educazione del pubblico sull’uso sicuro delle batterie al litio-ionico, sottolineando specificamente i rischi legati alla ricarica, alla conservazione e alle modifiche improprie.

La portabilità dei dispositivi alimentati da batterie al litio-ionico solleva preoccupazioni riguardo agli incendi negli spazi pubblici chiusi, come gli appartamenti, gli ascensori, i treni, le metropolitane e gli autobus. L’avvocato specializzato in lesioni personali Nainesh Kotak sottolinea le conseguenze catastrofiche che possono verificarsi quando numerose persone sono esposte a tali incidenti. Eventi tragici come gli incendi negli appartamenti e le evacuazioni delle metropolitane hanno sottolineato l’urgenza di affrontare questo problema.

In risposta al crescente problema, varie giurisdizioni hanno introdotto regolamentazioni per mitigare i rischi. Metrolinx nella Greater Toronto and Hamilton Area ha vietato l’uso di batterie al litio-ionico senza certificazione UL o CE. Misure simili sono state adottate in città come Londra e New York per limitare la vendita e l’uso di e-bike ed e-scooter che non rispettano i riconosciuti standard di sicurezza.

Sebbene il rischio di incendi causati da batterie al litio-ionico non certificate possa essere relativamente basso, le conseguenze potenziali non possono essere ignorate. È essenziale che i produttori, i rivenditori e i consumatori diano priorità alla sicurezza e rispettino le linee guida stabilite per prevenire tali incidenti e salvaguardare il benessere pubblico.

L’industria delle batterie al litio-ionico ha registrato una significativa crescita negli ultimi anni, trainata dalla crescente domanda di dispositivi elettronici e prodotti per la mobilità elettrica. Ci si aspetta che il mercato globale delle batterie al litio-ionico raggiunga un valore di 129,3 miliardi di dollari entro il 2027, con un tasso di crescita annuale composto dell’18,0% dal 2020 al 2027. Questa crescita è attribuita a fattori come l’aumento della produzione di veicoli elettrici, la crescente adozione di soluzioni di immagazzinamento di energia rinnovabile e l’incremento del mercato dell’elettronica di consumo.

Tuttavia, l’aumento dell’uso delle batterie al litio-ionico ha anche sollevato preoccupazioni in materia di sicurezza e rischio d’incendio. Gli incidenti legati a queste batterie hanno spinto gli enti di regolamentazione e gli attori del settore a affrontare le problematiche legate al loro utilizzo. I rischi associati alle batterie non certificate e alla manipolazione impropria hanno reso necessarie norme di sicurezza e linee guida.

Per mitigare i rischi, i produttori e i rivenditori sono incoraggiati a garantire che le loro batterie al litio-ionico rispettino le certificazioni di sicurezza internazionali come UL e CE. Queste certificazioni indicano che le batterie sono state sottoposte a rigorosi test e rispettano gli standard di sicurezza. Ai consumatori viene consigliato di acquistare e utilizzare solo prodotti con batterie certificate al fine di ridurre il rischio di incendi e potenziali danni.

Oltre alle certificazioni di sicurezza, una corretta ricarica, conservazione e manipolazione delle batterie al litio-ionico sono cruciali per ridurre al minimo il rischio di incendi. Health Canada fornisce linee guida sul suo sito web per educare il pubblico sull’uso sicuro di queste batterie. Ciò include raccomandazioni per evitare la sovraccarica, conservare le batterie in luoghi freschi e asciutti e non modificare o utilizzare parti non compatibili.

La preoccupazione per gli incendi causati da batterie al litio-ionico va oltre i dispositivi elettronici personali. La portabilità di tali dispositivi solleva preoccupazioni riguardo agli incendi negli spazi pubblici chiusi, come gli appartamenti, gli ascensori, i treni, le metropolitane e gli autobus. La possibilità che molte persone siano esposte a tali incidenti sottolinea la necessità di severe misure di sicurezza e regolamentazioni.

Gli enti di regolamentazione di tutto il mondo hanno iniziato a adottare misure per affrontare i rischi legati alle batterie al litio-ionico. Ad esempio, Metrolinx nella Greater Toronto and Hamilton Area ha vietato l’uso delle batterie non certificate nei dispositivi per la mobilità elettrica. Restrizioni simili sono state adottate in città come Londra e New York, dove la vendita e l’uso di e-bike ed e-scooter che non soddisfano gli standard di sicurezza riconosciuti sono limitati.

In conclusione, sebbene l’uso delle batterie al litio-ionico abbia rivoluzionato le industrie elettroniche e di mobilità elettrica, il rischio di incendi e le preoccupazioni per la sicurezza non possono essere ignorati. Gli attori del settore, tra cui produttori, rivenditori e consumatori, devono dare priorità alla sicurezza e rispettare le linee guida e le regolamentazioni esistenti per prevenire incidenti e garantire il benessere pubblico.

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