随着电动自行车在圣克鲁斯县以及整个地区的日益普及，地方当局建立该交通方式的安全标准和规定已经成为必要。原先拟议的圣克鲁斯县法令主要关注的是电动自行车在行人设施上的使用，特别是人行道。法令旨在将在有自行车道但无行人存在的情况下骑电动自行车视为违法行为。此外，法令的原初草案包括一项规定，即禁止在县立公园的路径上骑电动自行车，除非这些路径被指定为自行车道或依法指明骑行。
然而，社区，特别是当地关注自行车倡导和教育的环保非营利组织生态行动（Ecology Action），的担忧导致了实施更新法令的延期。生态行动表示对法令对教育活动的影响担忧，并强调县立公园内重要地区作为自行车网络中至关重要的连接。
法令的支持者之一，监管委员Manu Koenig，在接到社区关怀的情况下，要求推迟法令的实施，以便地方当局与生态行动会面，探讨可能从法令中排除的指定自行车道。他还强调了完整的公众沟通工作的必要性，以确保居民理解新法令的范围，包括在县立公园而非州立公园中适用该法令的问题（许多山地自行车道位于州立公园中）。
但是，监管委员Zach Friend认为，延期是不必要的。他认为，法令已经提供了充分的灵活性，供县立公园主任Jeff Gaffney在与生态行动等行业团体协商后进行调整。Friend担心进一步的讨论可能会削弱法令所提出的安全措施。
与此同时，电动自行车在圣克鲁斯县的普及导致在卡皮托拉（Capitola）和圣克鲁斯（Santa Cruz）推出电动自行车租赁计划，并计划在未来几个月在整个县进行进一步扩展。BCycle计划将在全县范围内推出约660辆电动自行车。
通过延迟法令的实施并解决社区提出的问题，圣克鲁斯县旨在在促进电动自行车使用和确保所有居民和行人安全之间取得平衡。随着电动自行车行业的持续增长，地方当局确立规章和安全标准以有效管理电动自行车使用至关重要。
常见问题解答（FAQ）：
问题：法令延期会对电动自行车租赁计划产生影响吗？
答案：延期不会影响电动自行车租赁计划的正常进行。卡皮托拉和圣克鲁斯已经启动了租赁计划，并计划在该县各地进一步扩展。
问题：法令的目的是什么？
答案：法令的目的是在行人设施上管理电动自行车的使用，特别是人行道。它旨在确保在有合适自行车道且无行人存在的情况下，不得在人行道上骑电动自行车。
问题：为什么要延迟法令实施？
答案：延迟法令实施是为了处理社区关切，并与生态行动等组织会面，探讨可能排除于法令之外的指定自行车道。此外，延迟也是为了进行全面的公众沟通，以确保居民充分理解法令的范围和适用情况。
问题：电动自行车租赁计划计划扩展到哪些地区？
答案：BCycle计划将在圣克鲁斯县全县范围内推出约660辆电动自行车，并计划在未来几个月在该县进一步扩展。
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