Die LiveWire Group, Inc., ein Hersteller von elektrischen Motorrädern im Besitz von Harley-Davidson, hat kürzlich ein neues Modell eingeführt, das in seinen Kotflügeln auf Hanf basierende Verbundmaterialien verwendet. Das elektrische Cruiser-Modell mit dem Namen S2 Mulholland gilt als Vorreiter für den Einsatz nachhaltiger Materialien in wichtigen Komponenten. Die Kotflügel werden von C2 Renew geliefert, einem Materialdesigner und Spezialhersteller mit Sitz in Fargo, North Dakota. C2 Renew ist bekannt für die Verwendung von recycelten Kunststoffen und lokal bezogenen landwirtschaftlichen Nebenprodukten zur Herstellung von Biokompositmaterialien.
Mit dem S2 Mulholland geht der Umweltgedanke noch weiter. Das Modell verfügt auch über weitere recycelbare Komponenten. Die Kühlerverkleidungen und Kabelhalterungen bestehen aus recycelten Fischernetzen aus dem Ozean, während der Sitz aus ölfreiem, recycelbarem Silikon hergestellt ist. Dies bietet eine Alternative zu herkömmlichem Leder oder Vinylmaterial.
Neben der umweltfreundlichen Konstruktion überzeugt der S2 Mulholland auch durch seine Leistungsfähigkeit. Ausgestattet mit einem 84-PS-Motor beschleunigt dieses Elektromotorrad in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 60 mph. Mit einer Reichweite von 121 Meilen im Stadtverkehr und 73 Meilen auf der Autobahn bei 55 mph mit einer vollständigen Ladung bietet es eine praktikable Lösung für den täglichen Pendelverkehr. Der 10,5 kWh-Akku des Motorrads kann effizient geladen werden und erreicht mit einem Level 1-Ladegerät eine Kapazität von 20 bis 80% in weniger als sechs Stunden oder in nur 78 Minuten mit einem Level 2-Ladegerät.
Während der S2 Mulholland einen neuen Maßstab für Nachhaltigkeit in der Motorradindustrie setzt, steht die LiveWire Group, Inc. und ihr Mutterunternehmen Harley-Davidson vor Herausforderungen auf dem Markt. LiveWire meldete Verluste von 109 Millionen US-Dollar im Jahr 2023, obwohl 660 Einheiten seines ersten elektrischen Motorradmodells, der Del Mar, verkauft wurden. Im vergangenen Monat gewährte Harley-Davidson einen Kredit in Höhe von bis zu 100 Millionen US-Dollar, um die Betriebskosten von LiveWire zu unterstützen. Obwohl sich die elektrische Motorradindustrie weiterentwickelt, strebt LiveWire mit seinem innovativen Elektrocruiser einen Weg in eine nachhaltigere Zukunft für die Branche an.
Häufig gestellte Fragen
Was sind Hanf-basierte Verbundmaterialien?
Hanf-basierte Verbundmaterialien bestehen aus einer Kombination von Hanffasern und einer polymeren Matrix. Diese Materialien zeichnen sich durch ihre hohe Festigkeit, Haltbarkeit und Umweltfreundlichkeit aus. Sie werden als nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Kunststoffen und Verbundwerkstoffen eingesetzt.
Wie werden Recyclebare Komponenten in Motorrädern verwendet?
Recyclebare Komponenten in Motorrädern werden aus wiederverwertbaren Materialien hergestellt, die nach ihrer Lebensdauer recycelt werden können. Dazu gehören beispielsweise Kunststoffe aus recycelten Fischernetzen oder silikonbasierte Materialien, die ohne den Einsatz von Erdöl produziert werden. Der Einsatz solcher Komponenten trägt dazu bei, die Umweltbelastung zu verringern und die Nachhaltigkeit von Motorrädern zu verbessern.
Wie lange dauert das Aufladen des S2 Mulholland?
Der S2 Mulholland kann mit einem Level 1-Ladegerät in weniger als sechs Stunden auf 20-80% Kapazität aufgeladen werden. Mit einem Level 2-Ladegerät dauert es nur 78 Minuten, um die Kapazität von 20-80% zu erreichen. Diese schnelle Ladezeit ermöglicht es den Fahrern, ihr Motorrad schnell wieder einsatzbereit zu machen.
