LiveWire Group, Inc., Harley-Davidsons ägda elcykeltillverkare, har introducerat en ny modell som använder sig av kompositsmaterial baserat på hampa i sina skärmar. Den elektriska cruisern, vid namn S2 Mulholland, banar väg för användningen av hållbara material i nyckelkomponenter. Skärmarna kommer från C2 Renew, ett företag baserat i Fargo, North Dakota, känt för att använda återvunna plastmaterial och lantbruksbiprodukter för att tillverka biokompositer.
Genom att ta ett steg till mot miljömedvetenhet erbjuder S2 Mulholland även återvinningsbara komponenter. Kylargrillar och kabelförvaring är tillverkade av återanvända nät från fiskeindustrin, medan sadeln är tillverkad av petroleumfri och återvinningsbar silikon, vilket erbjuder ett alternativ till traditionella läder- eller vinylmaterial.
Utöver den miljövänliga konstruktionen imponerar S2 Mulholland med sin prestanda. Den är utrustad med en motor på 84 hästkrafter och kan accelerera från 0 till 60 mph på bara 3,3 sekunder. Med en stadskörningsräckvidd på 121 miles och en motorvägsräckvidd på 73 miles vid 55 mph på en full laddning, erbjuder den en praktisk lösning för daglig pendling. Cykelns 10,5 kWh-batteri kan laddas effektivt och nå 20–80% kapacitet på mindre än sex timmar med en nivå 1-laddare eller på 78 minuter med en nivå 2-laddare.
Även om S2 Mulholland sätter en ny standard för hållbarhet inom motorcykelindustrin har LiveWire Group, Inc. och dess moderbolag Harley-Davidson stött på utmaningar på marknaden. LiveWire rapporterade förluster på 109 miljoner dollar 2023, trots att de sålde 660 enheter av sin första elcykelmodell, Del Mar. Förra månaden förlängde Harley-Davidson ett lån på upp till 100 miljoner dollar för att stödja LiveWire’s verksamhet. Trots att elcykelbranschen fortsätter att utvecklas strävar LiveWire och deras innovativa elcykel efter att skapa en väg mot en mer hållbar framtid för branschen.
