Le Vancouver Park Board a récemment donné son accord pour l’utilisation de trottinettes électriques et de vélos électriques sur les pistes cyclables désignées. Cette décision est une réponse à la popularité croissante de ces dispositifs électriques. Bien qu’il soit difficile de déterminer le nombre exact d’utilisateurs, le personnel du parc estime une croissance de 25 % de leur utilisation entre 2022 et 2023.
Lors de la réunion du conseil, une préoccupation soulevée a été la surpopulation potentielle du Stanley Park seawall due aux nouvelles règles. Le commissaire Tom Digby a exprimé ses réflexions sur le sujet, suggérant la réintroduction de la piste cyclable de Stanley Park Drive. La piste cyclable temporaire a été retirée l’année dernière lorsque le parc est revenu à des niveaux de circulation d’avant la pandémie. Malgré l’autorisation donnée par le personnel de la ville aux utilisateurs de vélos électriques sur Stanley Park Drive, Digby a exprimé des inquiétudes quant à leur sécurité.
Pour remédier à ces préoccupations, il est crucial de garantir la sécurité des cyclistes et des utilisateurs de dispositifs électriques. Les cyclistes de Vancouver ont précédemment souligné la pression exercée sur l’infrastructure cyclable de la ville, la qualifiant de « surpeuplée ». La nécessité d’élargir les espaces cyclables et de créer davantage de pistes cyclables protégées a été soulignée pour répondre à l’augmentation du nombre de cyclistes et d’utilisateurs de dispositifs électriques.
L’expansion de l’infrastructure cyclable permet non seulement de répondre aux préoccupations liées à la surpopulation, mais également de résoudre les problèmes de congestion routière et d’émissions de carbone. Grâce à une infrastructure cyclable améliorée, il est prévu que de plus en plus de personnes optent pour les transports actifs, réduisant ainsi la dépendance aux véhicules et promouvant une ville plus écologique.
Bien que de nombreuses personnes utilisent déjà des trottinettes électriques et des vélos électriques sur les pistes cyclables, le changement récent de règlement les rend maintenant légaux. Cependant, il est important de noter que les hoverboards ne sont toujours pas autorisés sur ces pistes.
Avec l’approbation des trottinettes électriques et des vélos électriques sur les pistes cyclables désignées, Vancouver fait un pas de plus vers la création d’un système de transport plus inclusif et durable. Il s’agit d’une avancée positive qui encourage les individus à adopter des modes de transport actifs tout en garantissant leur sécurité sur les routes de la ville.
