라임은 우버가 투자한 공유 전기자전거 및 스쿠터 네트워크를 운영하는 회사로, 글로벌 플릿을 확장하기 위해 올해 5,500만 달러를 투자할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 북미, 유럽 및 호주 전역에 3만대 이상의 새로운 자전거를 추가하고, 오래된 모델을 교체하려는 목표를 가지고 있습니다. 또한 그리스와 멕시코 시장으로 돌아가는 가능성도 조사 중에 있습니다. 이 회사는 또한 광고 계약 및 공유 플릿을 위한 새로운 차량 유형 도입과 같은 새로운 사업 분야를 고려하고 있습니다.
미국에서 경쟁사들이 직면하는 도전에도 불구하고, 라임은 계속해서 성장과 확장을 이어가고 있습니다. 많은 경쟁사들은 리스크 투자 자금과 낮은 이자율의 지원이 불가능해지면서 운영을 줄이려는 시도를 하고 있습니다. 더 엄격한 차량 규제와 변화하는 통근 패턴은 이 산업에 더욱 영향을 미치고 있습니다. 예를 들어, 잘 알려진 스쿠터 회사 Bird Global Inc는 작년에 파산하고, Superpedestrian은 미국 운영을 폐쇄하고 유럽 비즈니스를 판매 고려 중입니다.
하지만 라임은 미래에 대해 낙관적입니다. CEO인 웨인 팅(Wayne Ting)은 회사가 비즈니스를 확장하는 데 증착점에 도달했다고 믿습니다. 팅은 라임의 소프트웨어와 하드웨어가 이미 개발되어 있어 추가적인 고정 비용이 필요하지 않으며, 수익성이 더 빠르게 성장할 수 있도록 되어 있다고 설명했습니다.
라임은 팬데믹 기간 동안 어려움을 겪을 때 우버로부터 지원을 받았습니다. 우버는 라임에 29% 지분을 보유하고 있었으며, 1억 7천만 달러 짜리 투자 라운드를 주도하고, 맞춤형 자전거 공유 사업을 라임에 매각함으로써 지원을 했습니다. 현재 라임의 60% 비즈니스는 미국 외에서 이루어지며, 자전거 친화적 인프라가 구축된 도시에 초점을 맞추고 있습니다.
또한, 라임은 잠재적인 공개 기업 상장(IPO)을 준비하고 있습니다. 초기에는 2021년에 공개 상장을 계획했지만, 시장 조건 때문에 재고를 해야 했습니다. 라임은 Papa John’s International의 이전 CFO 인 앤 구지노(Ann Gugino)를 고용하여 IPO 진행 전에 내부 통제 강화를 위한 조치를 취했습니다.
라임은 IPO에 향해 나아가는 외부 요인이 타이밍에 영향을 미칠 수 있음을 인정하면서, 적절한 이코노믹 환경이 제시될 때 준비가 되어 있도록 최선을 다하고 있습니다. 라임의 확장 계획과 공유 전기 자전거 및 스쿠터에 대한 수요 증가를 고려할 때, 라임은 글로벌 시장에서 지속적인 성공을 가질 것입니다.
자세한 내용은 다음 링크를 참조하세요:
전 세계 전기 자전거 시장 크기
라임, 3만 대의 전기 자전거 추가를 목표로 새로운 차량 유형을 고려
스쿠터 공유 회사 라임, 의류 사업 탐색 중
