مع تفكيرنا في التقدم الذي تحقق في بنية تحتية الدراجات في مدينة نيويورك على مدى العقود الثلاثة الماضية، من الضروري الاعتراف بالتحديات غير المتوقعة التي ظهرت. صدور مخطط الدراجات الأزرق، الذي يعد رؤية لمستقبل الدراجات في المدينة، كان نقطة تحول. ومع ذلك، على الرغم من التحقيقات، يشعر الدراجون ذوي الخبرة الطويلة مثلي باليأس المتزايد.
خلال جائحة كوفيد-19، شهدنا زيادة في شراء الدراجات، ما أعطى الآمال في ثقافة ركوب الدراجات المزدهرة. ومع ذلك، عندما أتجول في شوارع المدينة اليوم، غالبًا ما وجدت نفسي وحيداً على دراجتي. على الرغم من أن وجود دراجات المدينة الزرقاء في مسارات الدراجات يبدو واعدًا، إلا أنه من المحبط رؤية استخدامها لأغراض عابرة بدون اهتمام بالآخرين. فإن الشعور بالروح الرفقة بين الدراجين يتلاشى، ومن النادر جدًا الآن أن أصادف زملاء متحمسين لركوب الطرق.
ما الذي تسبب في هذا التغيير غير المتوقع؟ في عام 2020، قامت مدينة نيويورك بتشريع السكوترات الكهربائية والدراجات الكهربائية، مما أدى إلى زيادة سريعة في وفورات هذه المركبات وهي تسيطر على مسارات الدراجات. ومع ذلك، فإن هذه الموجة الجديدة للنقل الكهربائي قد آتت بالعديد من التحديات. الدراجات الكهربائية، الدراجات النارية، وحتى الدراجات النارية تتصارع للحصول على المساحة، وتتجاوز أحيانًا الحركة المرورية وتتجاهل قواعد المرور. ويؤدي هذا الفوضى التي تحدث إلى تشتت ردود فعل جميع مستخدمي الطريق، مما يجعل ركوب الدراجة مهمة صعبة أكثر.
تعتبر “دلائل النقل”، المعروفة سابقًا باسم “City Cyclist”، استخدام المركبات الكهربائية الصغيرة كحلاً للحد من استخدام السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. ومع ذلك، أجد صعوبة في تصديق أن أعدادًا كبيرة من السائقين يتخلون عن سياراتهم التي تتحكم فيها درجة حرارة المناخ لصالح المركبات الكهربائية التي تعرضهم للعوامل الجوية. تعتمد حججهم على الدراسات الأوروبية والشواغل المتعلقة باتهام عمال توصيل الدراجات الكهربائية بالتمييز، متجاهلين السبب الجذري للمشكلة – الطلب الشديد على التوصيل الفوري.
في هذا السياق المتغير، يقوم العديد من الدراجين بالانتقال إلى المركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى انخفاض في ركوب الدراجات التقليدية. كشخص قد اعتمدت ركوب الدراجات في المدينة لأربعة عقود، أعترف أنني بدأت أشك في عقلي. فإن جاذبية الدراجات الكهربائية لا يمكن إنكارها، خاصة في بعض الحالات، ولكن الفوضى في مسارات الدراجات ترهب الدراجين المحتملين وتؤسس لانهيار حالة المجتمع التي كانت تزدهر في السابق.
مع إعادة زيارتي لـ “دليل الدراجات”، أشعر بالفخر بالرؤية التي قدمتها. ومع ذلك، فإنه يذكرني أيضًا بالتغيير الضخم الذي لم نستطع التنبؤ به – التكامل التصاعدي للبشر والتكنولوجيا. المشاة والسائقين وحتى الدراجين الملتصقين بهواتفهم، جنبًا إلى جنب مع ارتفاع الخدمات المستندة إلى التطبيقات، قد أحدثوا اضطرابًا في مسارات الدراجات التي كانت مرتبة بالسابق. تشريع الدراجات الكهربائية يعقد المشهد أكثر من ذلك معقدًا.
بينما أقر بمزايا الدراجات الكهربائية في ظروف محددة، يجب علينا مواجهة النتائج غير المقصودة التي أحضرتها لثقافة ركوب الدراجة. من الضروري أن نجد توازنًا يحفظ حقوق ركوب الدراجات في الوقت الذي نتقبل فيه التقدم التكنولوجي. إلا بهذه الطريقة يمكن أن نضمن ثقافة ركوب حية وشاملة في المشهد الحضري المتغير باستمرار في نيويورك.
