گسترش دسترسی به دوچرخه‌های برقی در مرکز اورگان باعث بحث و جدل می‌شود

اوریگن مرکزی در خط مقدم یک بحث داغ درباره آینده استفاده از دوچرخه‌های برقی (e-bike) در مسیرهای محبوب قرار دارد. مقامات جنگل ملی دچوتس به تازگی یک طرح پیش‌نویس را ارائه کردند که پیشنهاد می‌کند دوچرخه‌های برقی کلاس 1 در 67 مسیر موجود نزدیک به بند، سیسترز و سانریور مجاز باشند. در حالی که این اقدام به منظور ایجاد دسترسی برابر و کاهش درگیری‌ها میان گروه‌های مختلف کاربران انجام شده است، موجی از بحث‌ها از سوی حامیان و مخالفان به راه انداخته است.

دوچرخه‌های برقی کلاس 1 به عنوان دوچرخه‌های پدال‌کمکی تعریف می‌شوند که گاز ندارند و حداکثر سرعت آن‌ها 20 مایل در ساعت است. در حال حاضر، تمام انواع دوچرخه‌های برقی فقط در جاده‌ها یا مسیرهایی که برای وسایل نقلیه موتوری در جنگل ملی دچوتس تعیین شده‌اند، مجاز هستند. با این حال، اگر قوانین پیشنهادی اجرایی شوند، مناطق محبوب دوچرخه‌سواری کوهستانی مانند پیترسون ریج، مسیر فیل، سانریور و وانگا نیز برای استفاده از دوچرخه‌های برقی کلاس 1 باز خواهند شد.

منتقدان استدلال می‌کنند که دوچرخه‌های برقی بسیار قدرتمند هستند و می‌توانند منجر به شلوغی و آسیب به محیط زیست در مسیرها شوند. علاوه بر این، نگرانی‌هایی درباره اجرای قوانین و چگونگی اعمال مؤثر آن‌ها مطرح شده است. در پاسخ به ماهیت تقسیم‌کننده این موضوع، گروه خصوصی فیس‌بوک BendTrails حتی بحث درباره دوچرخه‌های برقی را ممنوع کرده است.

با این حال، افرادی مانند داسیا کایلین، یک ساکن 28 ساله بند که دارای یک بیماری قلبی ژنتیکی است، دسترسی بیشتر به دوچرخه‌های برقی را فرصتی تغییر دهنده زندگی می‌دانند. او که به دلیل محدودیت‌های مربوط به مکان‌های مجاز، نمی‌تواند دوچرخه برقی خود را براند، معتقد است که اجازه دادن به دسترسی بیشتر به دوچرخه‌های برقی به افراد در تمامی سنین و سطوح توانایی این امکان را می‌دهد که در فعالیت‌های بیرونی شرکت کنند.

دوچرخه‌سواران پرشور کوهستانی مانند دان لیت، که دهه‌هاست در مسیرهای بند دوچرخه‌سواری می‌کند، به شدت با تغییرات قوانین مخالف هستند. لیت استدلال می‌کند که حتی دوچرخه‌های برقی کلاس 1 نیز برای همزیستی ایمن با دوچرخه‌های کوهستانی معمولی بسیار قدرتمند هستند. او این درگیری درباره دوچرخه‌های برقی را به نبرد گذشته‌ای درباره استفاده از وسایل نقلیه موتوری در مناطق وحشی تشبیه می‌کند، جایی که حفظ دسترسی غیرموتوری در نهایت پیروز شد.

با وجود دیدگاه‌ها و نگرانی‌های مختلف پیرامون تغییرات پیشنهادی قوانین، نگرانی‌هایی وجود دارد که رشد سریع استفاده از دوچرخه‌های برقی می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند استفاده بیش از حد و کمبود آموزش شود. حامیان، مانند کوین هاپر، بر اهمیت آموزش و آداب مناسب استفاده از مسیرها برای جلوگیری از چنین مشکلاتی تأکید می‌کنند.

آینده استفاده از دوچرخه‌های برقی در مسیرهای اوریگن مرکزی همچنان نامشخص است. جنگل ملی دچوتس در حال حاضر نظرات عمومی را درباره طرح پیش‌نویس تا 31 ژوئیه می‌پذیرد. این نهاد هدف دارد تا تعادلی بین گسترش دسترسی و حفظ محیط طبیعی برقرار کند و همچنین به نگرانی‌های مربوط به اجرای قوانین و آموزش رسیدگی کند. قوانین پیشنهادی درباره دوچرخه‌های برقی ممکن است تا آوریل سال آینده به اجرا درآید و همزمان با خود هیجان و نگرانی را برای دوستداران فعالیت‌های بیرونی در این منطقه به ارمغان آورد.

صنعت دوچرخه‌های برقی در سال‌های اخیر شاهد رشد قابل توجهی بوده است. طبق گزارشی از Market Research Future، بازار جهانی دوچرخه‌های برقی پیش‌بینی می‌شود تا سال 2025 به 38.6 میلیارد دلار برسد و در دوره پیش‌بینی با نرخ رشد سالانه 9.01 درصد رشد کند. افزایش تقاضا برای گزینه‌های حمل و نقل دوستدار محیط زیست و افزایش محبوبیت دوچرخه‌سواری برای تناسب اندام و تفریح از عوامل اصلی رشد بازار است.

در ایالات متحده، فروش دوچرخه‌های برقی نیز در حال افزایش است. طبق گزارش گروه NPD، فروش دوچرخه‌های برقی در سال 2020 نسبت به سال قبل دو برابر شده است و در طول پاندمی COVID-19 افزایش قابل توجهی در تقاضا مشاهده شده است. با توجه به اینکه افراد بیشتری به دنبال فعالیت‌های بیرونی و گزینه‌های حمل و نقل جایگزین بودند، دوچرخه‌های برقی به عنوان یک گزینه محبوب ظاهر شدند.

تغییرات پیشنهادی قوانین در اوریگن مرکزی بازتاب‌دهنده بحث بزرگتری است که در سراسر کشور درباره استفاده از دوچرخه‌های برقی در مسیرها وجود دارد. در حالی که برخی استدلال می‌کنند که دوچرخه‌های برقی فرصت‌هایی برای افراد با محدودیت‌های جسمی فراهم می‌کنند و می‌توانند به افزایش دسترسی به فعالیت‌های تفریحی در فضای باز کمک کنند، دیگران نگرانی‌هایی درباره شلوغی مسیرها، تأثیرات زیست‌محیطی و درگیری‌ها با دوچرخه‌سواران سنتی ابراز می‌کنند.

مسائل مربوط به شلوغی و آسیب به محیط زیست در مناطقی که استفاده از دوچرخه‌های برقی مجاز است، نگرانی‌های مشروعی هستند. افزایش ترافیک در مسیرها می‌تواند منجر به فرسایش، اختلال در زیستگاه و درگیری بین گروه‌های کاربران شود. مدیریت مناسب مسیرها و آموزش در کاهش این مسائل بسیار مهم است. سازمان‌هایی مانند انجمن دوچرخه‌سواری کوهستان بین‌المللی (IMBA) دستورالعمل‌هایی برای استفاده مسئولانه از دوچرخه‌های برقی توسعه داده‌اند تا تجربه‌های پایدار در مسیرها را تضمین کنند.

اجرای قوانین دوچرخه‌های برقی نیز مسئله دیگری است که نیاز به رسیدگی دارد. با وجود انواع و کلاس‌های مختلف دوچرخه‌های برقی، تمایز بین دوچرخه‌های مجاز و ممنوعه برای مدیران مسیر و نهادهای اجرای قانون می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. قوانین واضح و مکانیزم‌های اجرای مؤثر برای حفظ یکپارچگی مسیر و اطمینان از ایمنی کاربران ضروری است.

آموزش و آگاهی نقش کلیدی در رسیدگی به نگرانی‌های مربوط به استفاده از دوچرخه‌های برقی ایفا می‌کند. ترویج آداب مسیر، شیوه‌های سواری مسئولانه و نگهداری محیط زیست می‌تواند به ایجاد فرهنگی از احترام در میان تمام کاربران مسیرها کمک کند. سازمان‌ها، جوامع محلی و گروه‌های حامی مسیرها می‌توانند با همکاری یکدیگر آموزش و منابعی برای دوچرخه‌سواران برقی فراهم کنند و به آن‌ها کمک کنند تا قوانین و انتظارات خاص در سیستم‌های مختلف مسیر را درک کنند.

نظرات عمومی در شکل‌دهی به آینده قوانین دوچرخه‌های برقی بسیار مهم است. در حالی که جنگل ملی دچوتس نظرات را در مورد طرح پیشنهادی می‌پذیرد، افراد، گروه‌های حامی و ذینفعان می‌توانند دیدگاه‌ها و نگرانی‌های خود را بیان کنند و به نهاد کمک کنند تا تصمیمات آگاهانه‌ای اتخاذ کند. هدف این است که تعادلی بین گسترش دسترسی و حفاظت از محیط طبیعی برقرار شود و همچنین به نیازها و نگرانی‌های گروه‌های مختلف کاربران رسیدگی شود.

مهم است که به این نکته توجه شود که بحث‌ها و مناظره‌ها درباره استفاده از دوچرخه‌های برقی در مسیرها منحصر به اوریگن مرکزی نیست. بسیاری از مناطق و شبکه‌های مسیر دیگر با چالش‌های مشابهی مواجه هستند و در تلاشند تا راه‌حل‌های مناسبی پیدا کنند که بتواند نیازهای گروه‌های مختلف کاربران را برآورده کند و تجربه‌های پایدار در مسیرها را برای همه تضمین کند.

برای کسب اطلاعات بیشتر درباره صنعت دوچرخه‌های برقی و موضوعات مرتبط، می‌توانید به گزارش دوچرخه برقی یا eBicycles.com مراجعه کنید. این وب‌سایت‌ها اطلاعات جامع درباره فناوری دوچرخه‌های برقی، روندهای بازار و توسعه‌های صنعتی ارائه می‌دهند.