Seweryn Dominsky
Neseniai įvykęs posūkis, kuris galėtų paveikti Lenkijos aplinkos strategiją, Europos investicijų bankas (EIB) atsisakė remti Lenkijos vyriausybės iniciatyvą, skirtą subsidijuoti elektrinių dviračių pirkimą. Pasiūlymas buvo skirtas palengvinti piliečių perėjimą, nes Lenkija juda link tvarios transporto ateities, atsižvelgiant į artėjančius draudimus degalų variklio transporto priemonėms, kurie prasidės 2034 m.
Pasirinktas Lenkijos Klimato ministerijos pasiūlymas, kurį tvirtai remė, buvo skirtas teikti finansinę pagalbą elektrinių dviračių pirkimui, kad žmonės, negalintys įsigyti elektrinių automobilių, turėtų patrauklią alternatyvą. Klimato pareigūnė Urszula Zielińska pareiškė, kad tokia parama galėtų ypatingai pasinaudoti vyresnio amžiaus žmonės, padarant elektrinius dviračius patraukliu pasirinkimu tiems, kurie reikalauja pagalbos judant.
Tačiau EIB nesidalino šia optimistine nuomone. Atlikęs išsamią analizę, bankas pareiškė abejonių dėl to, ar pasiūlytos subsidijos iš esmės sumažintų CO2 emisijas. Dėl šios priežasties iš Modernizacijos fondo nenumatyta skirti 300 mln. PLN Lenkijos elektrinių dviračių iniciatyvai.
Šio pasiūlymo atmetimas reiškia, kad Lenkija turės palaukti iki 2025 m. kovo mėn., kad galėtų vėl pateikti prašymą dėl šių lėšų. Ši situacija palieka Lenkiją kryžkelėje, privalant peržiūrėti savo strategijas, siekiant pasiekti ateities aplinkosaugos tikslus be laukiamos paramos. Ši situacija kelia klausimus apie esamų planų efektyvumą ir finansinių institucijų pasirengimą finansuoti inovatyvias ekologines sprendimus.
