Mariusz Lewandowski
Съединените щати продължават да инвестират значителни средства в поддържането на своята обширна флота от изтребители, но с малко подобрение в готовността, посочва последен доклад. Въпреки че ВВС на САЩ значително увеличиха разходите си за операции и поддръжка (ОП) през последните шест години, общата готовност на флота все още остава под желаните нива, според Службата за управление на правителството (GAO).
През фискалните години 2018 до 2023 г. финансирането за ОП на самолети, включително A-10, F-15, F-16, F-22 и F-35A, нарасна с почти 27%. Въпреки това, действителните разходи надхвърлиха тези искания, нараствайки с 40.7%. Въпреки това, основните проценти на готовност за мисия – индикатор за това колко често самолетите са в състояние да изпълняват д duties – останаха незадоволителни.
Невероятно, през този период, F-35A, заедно с изтребителите F-15E и F-22, последователно не успяха да достигнат целевите си стойности за готовност за мисия. Някои по-стари модели самолети, като F-15C и F-16C, постигнаха целите си спорадично, но A-10, F-15D и F-16D успяха само веднъж.
По-широките военни клонове също се сблъскват с подобни проблеми, като GAO отбелязва, че нито един от тактическите варианти на ВМС и морската пехота не е достигнал целите си по мисия за фискалната 2023 година.
Офицери от ВВС твърдят, че процентите на готовност за мисия са само една метрика сред много, които оценяват бойната готовност. Те посочват коригирани методи на изчисление, които могат да изкривят последните данни негативно. Все пак, неуловимата цел остава: подобряване на процентите на готовност за мисия на флота F-35A с 10% през 2023 г. – цел, която все още не е постигната с текущите проценти от само 51.9%.
Междувременно, усилията за модернизация на F-22 Raptor продължават, тъй като оперативната необходимостта му става все по-очевидна, надминавайки предишните графици за модернизация. Интересно е, че процесът на деактивация на A-10 предполага бъдещи икономии, след като е изразходвал бюджета си с 13.5%.
Дали разходите за отбрана са в застой? Шокиращи реалности зад разходите на ВВС на САЩ
Последният доклад на Службата за управление на правителството (GAO) разкри някои стряскащи истини за неефективността на разходите на ВВС на САЩ. Въпреки значителното увеличение на бюджетите за операции и поддръжка, американската флота от изтребители остава подоптимална, което предизвиква дебати и загриженост сред експертите по отбрана и законодателите. Но какво означава това за по-широката обстановка на националната отбрана и за общностите, свързани с тези развития?
Изненадващо въздействие върху общностите и страните
Въпреки че финансовите разходи за поддържане на изтребителите предоставят икономическа подкрепа чрез работни места и договори, особено в индустриите, произвеждащи аерокосмически компоненти, те едновременно ограничават бюджетните allocations за други сектори. Регионите, силно свързани с отбранителни контракти, могат да се окажат икономически уязвими, ако неефективността на ВВС доведе до съкращения на бюджета или пренасочване на ресурси.
От друга страна, страните съюзници на САЩ могат да се запитат за надеждността на обещаната въздушна подкрепа в съвместни военни операции. Ако американските изтребители не отговарят на стандартите за готовност, това може да засегне глобалните военни стратегии и ангажименти, вероятно подтиквайки съюзническите нации да търсят алтернативни партньорства в отбраната.
Невероятни числа и противоречия
Един от интересните аспекти, подчертан от доклада на GAO, е несъответствието между увеличеното финансиране и недостатъчното подобрение на готовността. По-близкото разглеждане разкрива, че някои по-нови модели самолети, като F-35A, последователно не успяват да постигнат целевите си стойности – повдигайки въпроси относно техния процес на развитие и придобиване.
Дали това е просто въпрос на сложна технология, която отнема време за усъвършенстване, или може би е симптом на по-дълбоки системни проблеми в военнопромишления комплекс? Противоречията около разходите над ограничението и забавянията в проектите за отбранителни контракти може накрая да излязат наяве, оказвайки влияние на данъкоплатците и реформата на отбранителната политика.
Как тези неефективности засягат националната сигурност?
Неподготвена флота от изтребители може потенциално да представлява значителни рискове за националната сигурност. Какво ще се случи, ако тези изтребители бъдат призовани за незабавна служба в геополитична криза или бойна ситуация? Неспособността да се постигнат целите на мисията може да подкопае стратегическите цели на отбраната и да постави военните служители в риск.
Допълнително, текущите надстройки на F-22 Raptor предполагат, че усилията за модернизиране и адаптиране на по-стари модели към съвременните нужди на отбраната продължават, но могат ли те да пренасочат ресурси от нови разработки, като програмата F-35?
Въпроси за размисъл:
– Защо увеличеното финансиране през последните шест години не е довело до по-добра готовност?
– Как ВВС ще съгласуват текущите си неефективности, докато балансират бъдещите технологични иновации като дронова война и киберсигурност?
– Справят ли се по-новите модели като F-35 с конструктивни недостатъци, или има други фактори в игра?
Заключение
Сложността на военната инфраструктура и готовността надхвърля процентите на готовност за мисия, като засяга животи у дома и в чужбина и повдига дебати за отговорност и ефективност. Като загрижени граждани и глобални наблюдатели, е от съществено значение да останем информирани за тези динамики, които влияят на готовността на отбраната и разпределението на ресурсите.
За допълнителна информация относно текущите развития и стратегически иновации в отбраната, можете да разгледате ресурсите на официалния сайт на ВВС на САЩ.
