Mariusz Lewandowski
Az Egyesült Államok Légierője továbbra is jelentős összegeket költ kiterjedt vadászrepülőgép-flottájának fenntartására, miközben a készültség javulása csekély – mutat rá egy friss jelentés. Habár a Légierő az elmúlt hat évben jelentősen megnövelte működési és karbantartási (O&M) kiadásait, a flottának az általános készültsége továbbra is elmarad a kívánt szinttől – derül ki a Kormányzati Elszámolási Hivatal (GAO) jelentéséből.
A 2018-as pénzügyi évtől 2023-ig az O&M finanszírozás a légijárművek, beleértve az A-10, F-15, F-16, F-22 és F-35A típust, közel 27%-kal nőtt. Azonban a tényleges költések meghaladták ezeket a kéréseket, és 40,7%-kal emelkedtek. Ennek ellenére az alapvető misszióképességi mutatók – amelyek megmutatják, hogy a repülőgépek mennyire alkalmasak a szolgálatra – továbbra is csalódást keltőek.
Hihetetlen, de ebben az időszakban az F-35A, valamint az F-15E és F-22 vadászrepülők folyamatosan nem teljesítették célzott misszióképességi célkitűzéseiket. Néhány régebbi repülőgép-típus, mint például az F-15C és F-16C, sporadikusan elérte a céljait, de az A-10, F-15D és F-16D csak egyszer tudta azt sikeresen teljesíteni.
A szélesebb katonai ágak hasonló problémákkal küzdenek, a GAO arra is rámutat, hogy a Haditengerészet és a Tengerészgyalogság taktikailag kijelölt repülőgépvariánsaiból egy sem érte el a missziós célokat a 2023-as pénzügyi évben.
A légierő tisztviselői azzal érvelnek, hogy a misszióképességi arányok csupán egy mérőszám a sok közül, amelyek a harci készültséget értékelik. Rámutatnak a módosított számítási módszerekre, amelyek esetleg negatívan torzíthatják a közelmúlt adatait. Ennek ellenére a kitűzött cél, hogy 2023-ra 10%-kal javítsák az F-35A flottájának misszióképességi arányait, továbbra is elérhetetlen maradt, mivel az aktuális arány csupán 51,9%.
Közben az F-22 Raptor frissítési erőfeszítései folytatódnak, mivel működési szükségessége egyre nyilvánvalóbbá válik, túlszárnyalva a korábbi modernizálási időkereteket. Érdekes módon az A-10 leállítási folyamata jövőbeli költségmegtakarítást sejtet, mivel 13,5%-kal túlköltekezett.
Földön maradt a védelemi pénzek? Sokkoló valóságok az Egyesült Államok Légierőjének kiadásairól
A Kormányzati Elszámolási Hivatal (GAO) friss jelentése döbbenetes igazságokat tárt fel az Egyesült Államok Légierőjének kiadási hatékonyságáról. A működési és karbantartási költségvetés hatalmas növekedése ellenére az amerikai vadászrepülőgép-flotta továbbra is nem optimális, ami vitákat és aggodalmakat generál a védelmi szakértők és a döntéshozók körében is. De mit jelent ez a nemzeti védelem szélesebb összefüggéseiben és a kapcsolódó közösségek számára?
Meglepetés hatás a közösségekre és országokra
Bár a vadászrepülők fenntartására fordított önerő gazdasági támogatást nyújt a munkahelyek és a szerződések révén, különösen a légi járműalkatrészeket gyártó iparágakban, ez párhuzamosan korlátozza a költségvetési allokációkat más szektorok számára. Azok a régiók, amelyek szorosan kötődnek a védelmi szerződésekhez, gazdaságilag sebezhetővé válhatnak, ha a Légierő hatékonysági problémái költségcsökkentésekhez vagy erőforrások átcsoportosításához vezetnek.
Ezzel szemben az Egyesült Államok szövetségesei kérdéseket vethetnek fel az ígért légi támogatás megbízhatóságáról közös katonai műveletekben. Ha az amerikai repülők nem teljesítik a készültségi normákat, az globális katonai stratégiákra és elkötelezettségekre is hatással lehet, talán arra késztetve a szövetséges országokat, hogy alternatív védelmi partnerségeket keressenek.
Felfoghatatlan számok és viták
A GAO jelentésének egyik figyelemre méltó aspektusa a növekvő finanszírozás és a nem elegendő készültségi javulás közötti eltérés. Közelebbi vizsgálat során kiderül, hogy némely újabb repülőgép-modell, mint például az F-35A, következetesen nem teljesíti a képességi célokat – ami kérdéseket vet fel a fejlesztési és beszerzési folyamatokkal kapcsolatban.
Csak arról van szó, hogy a bonyolult technológia időbe telik a problémák kiküszöböléséhez, vagy a hadipari lánc gyökeres problémáira utalhat? A védelmi szerződésekkel kapcsolatos többletköltségekkel és projektkésésekkel kapcsolatos viták végre napvilágra kerülhetnek, hatással a adófizetőkre és a védelmi politikai reformokra.
Hogyan befolyásolják ezek a hatékonysági problémák a nemzeti biztonságot?
Egy alul felkészült vadászrepülő-flotta potenciálisan jelentős kockázatot jelenthet a nemzeti biztonságra. Mi történik, ha ezeket a repülőgépeket azonnali szolgálatra hívják fel egy geopolitikai válság vagy harci helyzet során? A missziós célok elérhetetlensége alááshatja a védelmi stratégiai célokat, és veszélybe sodorhatja a katonai személyzetet.
Ezen kívül az F-22 Raptor modernizációja arra utal, hogy a régiebb modellek korszerűsítése és alkalmazkodása a kortárs védelem igényeihez folytatódik, de ez elterelheti-e az erőforrásokat az új fejlesztések, például az F-35 program felé?
Gondolatébresztő kérdések:
– Miért nem alakultak jobb készültség irányába az elmúlt hat évben megnövekedett finanszírozások?
– Hogyan tudja a Légierő összeegyeztetni jelenlegi hatékonysági problémáit a jövőbeli technológiai újításokkal, mint például a drónhadviselés és a kiberbiztonság?
– A fiatalabb modellek, mint az F-35, tervezési hibákkal küzdenek, vagy más tényezők is közrejátszanak?
Következtetés
A katonai infrastruktúra és a készültség összetettsége túlmutat a misszióképességi arányokon, érintve az otthoni és külföldi életet, és vitákat generálva a felelősségvállalásról és a hatékonyságról. Mint aggasztó állampolgároknak és globális megfigyelőknek, létfontosságú, hogy tájékozottak maradjunk ezekről a dinamikákról, amelyek befolyásolják a védelem készenlétét és az erőforrások allokációját.
További betekintés érdekében az aktuális fejlődésekről és a stratégiai védelmi innovációkról érdemes megtekinteni az Egyesült Államok Légierőjének hivatalos weboldalát.
