I et pludseligt drej af begivenheder brød en elektrisk pedicab, kendt som en rickshaw, i brand udenfor det ikoniske Buckingham Palace. Hændelsen udløste panik blandt tilskuere og fik brandfolk til hurtigt at slukke flammerne. Billeder og videoer, der cirkulerer på sociale medier, viser den dramatiske scene med røg, der stiger op, og bekymrede tilskuere.
Greg Double, et vidne der gik med sin datter i St James’ Park, beskrev øjeblikket, han stødte på branden. Han berettede, at flammerne nåede en højde på omkring fire fod og afgav karakteristiske knaldende lyde. Trods tidlige spekulationer om terrorisme eller protest på grund af stedet, mente Double, at det blot var en cykel, der var brudt i brand.
Den præcise årsag til branden og den efterfølgende eksplosion er fortsat uvist, men Metropolitan Police har udtalt, at de ikke mener, det var bevidst. Rickshaw’en brød i brand på Spur Road, hvilket førte til midlertidig vejafspærring, mens London Fire Brigade håndterede hændelsen. Heldigvis blev der ikke rapporteret om nogen tilskadekomne, og branden blev hurtigt bragt under kontrol.
Denne hændelse kaster lys over en bredere problemstilling, der påvirker London: det stigende antal brande i forbindelse med e-cykler og e-scootere. London Fire Brigade advarer om, at disse transportformer kan vise sig at være “utroligt farlige”, hvis de ikke bruges forsvarligt. Faktisk har der været i gennemsnit en brand hver anden dag, der involverer e-cykler og e-scootere i 2023. Tragisk har tre personer mistet livet i sådanne brande, og ca. 60 personer er kommet til skade.
De farer, der er forbundet med disse køretøjer, stammer primært fra litiumbatteribrande, der kan være særligt voldsomme. Brandene producerer intens varme, der er i stand til at smelte gennem metal, og frigiver giftige dampe, der udgør en betydelig sundhedsrisiko. London Fire Brigade opfordrer offentligheden til at holde sig væk fra sådanne hændelser af hensyn til deres egen sikkerhed.
Mens London kæmper med den stigende popularitet af e-cykler og e-scootere, bliver det afgørende for myndigheder og brugere at prioritere sikkerhedsforanstaltninger. Stramme reguleringer og oplysningskampagner kunne hjælpe med at mindske risikoen for, at disse køretøjer bliver brandfare. London må håndtere denne voksende bekymring hurtigt, inden der sker yderligere tragedier.
Dette er en udviklende historie, og yderligere detaljer venter stadig på at komme frem.
