Il Consiglio per le Risorse dell’Aria della California (CARB) ha recentemente tenuto una riunione di lavoro pubblica per discutere del progetto di incentivi per le E-Bike in corso e raccogliere suggerimenti sugli eventuali tempi di attuazione. Mentre il lancio soft del programma è attualmente in corso e sta procedendo senza intoppi, con incentivi assegnati a determinate organizzazioni a beneficio della comunità (CBO), il pubblico generale non può ancora fare domanda. Tuttavia, CARB prevede di distribuire circa 100 voucher durante questa fase iniziale.
Il tanto atteso lancio ufficiale del programma è programmato per la primavera di quest’anno, offrendo eccitanti opportunità per gli appassionati di E-Bike in tutto lo stato della California. CARB ha indicato che i tempi di disponibilità degli incentivi saranno annunciati ad aprile, suscitando un senso di attesa tra i potenziali richiedenti.
Attualmente si stanno compiendo sforzi per ampliare l’elenco delle E-Bike ammissibili e attrarre più organizzazioni a beneficio della comunità a partecipare al programma. Nel gruppo di lavoro, CARB ha chiarito importanti dettagli del programma, come i requisiti di ammissibilità legati ai livelli di reddito e determinati dalle dichiarazioni dei redditi dell’anno precedente. Mentre ogni individuo può ricevere solo un voucher, non c’è limite per le famiglie, purché ciascun richiedente abbia più di 18 anni.
Un particolare sviluppo significativo discusso durante la riunione è stata l’affermazione che un totale di 31 milioni di dollari sarà destinato al Progetto di Incentivi per le E-Bike nel 2024. Questa cifra comprende i 10 milioni di dollari di assegnazione legislativa iniziale, 3 milioni di dollari aggiuntivi da CARB e 18 milioni di dollari dal bilancio attuale di CARB destinato a iniziative di trasporto pulito. Questo consistente aumento del finanziamento dovrebbe essere sufficiente per fornire circa 15.000 incentivi, un aumento significativo rispetto al budget originale.
Il gruppo di lavoro ha anche cercato commenti sulla distribuzione dei voucher. CARB ha proposto due opzioni: rendere tutti i fondi disponibili in occasione del lancio o attuare un rilascio graduale in tre fasi per tutto il resto del 2024. I sostenitori di un rilascio graduale sottolineano che questo consentirebbe più tempo al pubblico target del programma per conoscere gli incentivi e consentirebbe alle persone che affrontano sfide con piattaforme digitali o documenti di presentare richiesta. Inoltre, un approccio graduale consentirebbe adeguamenti del programma tra le finestre di presentazione delle domande.
Sebbene la discussione abbia brevemente affrontato gli standard di sicurezza delle batterie delle E-Bike, CARB si è impegnato a considerare attentamente questo aspetto. La decisione riguardante le opzioni di distribuzione dei voucher resta incerta, ma la California Bicycle Coalition (CalBike) sostiene un approccio graduale, evidenziandone il successo nella promozione dell’equità in programmi simili, come l’iniziativa per le E-Bike a Denver.
Mentre il Progetto di Incentivi per le E-Bike prosegue, attendiamo con impazienza la pubblicazione della registrazione del gruppo di lavoro e forniremo aggiornamenti sulla nostra pagina della campagna per le E-Bike. Restate sintonizzati per ulteriori informazioni e sentitevi liberi di consultare le slide della sessione del gruppo di lavoro [link alle slide]. Si prospettano tempi entusiasmanti per gli appassionati di E-Bike in tutta la California, con opportunità in crescita e finanziamenti incrementati che aprono la strada a un futuro più verde e più sano.