John Washington
Chery sukrėtė vandenį spalio 18 d. paskelbdama apie artėjančią visiškai kietųjų baterijų technologiją, numatytą pradėti naudoti 2026 m. Pranešimas buvo padarytas Chery Global Innovation Conference renginyje, žymint svarbų etapą elektromobilių (EV) inovacijose.
Naujai įvesta Kunpeng baterijų prekės ženklas turės tris unikalias baterijų serijas, visos pasižymės galimybe pasiekti 6C įkrovimo greičius, galinčius pridėti 400 km nuvažiuotos atstumo per vos penkias minutes. Šis greitas įkrovimo gebėjimas padeda Chery išsikelti į priekį elektromobilių technologijų srityje.
Chery ambicingas laiko planas numato tikslus kietųjų baterijų energijos tankiui, pradedant nuo 400 Wh/kg šiais metais, kylant iki 600 Wh/kg iki 2025 m. ir kulminuojant jų pritaikymu transporto priemonėse iki 2026 m. Pirmųjų serijinių gamybos partijų tikimasi kitais metais, su numatyta 1500 km nuvažiuojamumo EV.
Kunpeng serija apima tris baterijų formatus: kvadratinį ličio geležies fosfato, kvadratinį tercinių ir didelį cilindrinį tercinių, kiekvienas palaikantis 6C įkrovimo greičius. Kvadratiniai ličio geležies fosfato baterijos skirtos EV su nuvažiuojamais atstumais tarp 200-600 km ir kištukinėms hibridinėms su 100-200 km elektriniu atstumu. Kvadratinės tercinių baterijos siekia ilgesnio EV nuvažiuojamo atstumo tarp 600-800 km.
Tuo tarpu didelis cilindrinis serijas siekia įspūdingų EV nuvažiuojamų atstumų tarp 700-1200 km. Šios baterijos siūlo daugiau nei 3 000 įkrovimo ciklų ir unikalų energiją sugeria dizainą, užtikrinant ilgaamžiškumą ir efektyvų energijos valdymą. Chery tikisi greitai integruoti šias inovatyvias baterijas į savo NEV.
Šis pristatymas derinasi su Chery platesniu tikslu viršyti pastaruosius pardavimų milžinus, su tolesniu augimu, numatytu ateinančiais mėnesiais.
Visiškai kietųjų baterijų technologijos poveikis visuomenei
Greitai besivystančiame pasaulyje, linkstančiame į tvarias energetikos sprendimus, Chery neseniai paskelbtas visiškai kietųjų baterijų technologijos, numatytos pradėti naudoti 2026 m., žymi transformacinį momentą elektromobilių (EV) srityje. Šis inovatyvus žingsnis siūlo gilias pasekmes ne tik transporto priemonių gamintojams ir vartotojams, bet taip pat ir platesnėms visuomenės, ekonomikos ir aplinkosaugos sritims.
Revoliuciniai privalumai vartotojams
Vartotojams Chery visiškai kietųjų baterijų technologija žada svarbių tobulinimų transporto priemonių veikime ir patogume. Galimybė įkrauti 400 km per vos penkias minutes, dėka 6C įkrovimo greičių, vairuotojai patirs sumažintą laiko praleidimą ilgų kelionių metu. Šis greitas įkrovimo gebėjimas sprendžia vieną iš pagrindinių problemų EV vartotojams – ribotą nuvažiuojamumą ir ilgus įkrovimo laikus, atvėręs kelią platesnei elektromobilių naudojimui.
Be to, numatoma energijos tankio padidėjimo, siekiant 600 Wh/kg iki 2025 m., nustatoma naują baterijų efektyvumo standartą. Potencialus 1500 km nuvažiuojamo atstumo vienu įkrovimu pašalina „nuvažiuojamumo nerimą”, kuris tradiciškai atbaidė daugelį nuo perėjimo prie EV. Taip, Chery inovacija ne tik padeda jiems iškilti pirmyn elektromobilių technologijų srityje, bet ir katalizuoja svarbų pokytį vartotojų elgesyje link švaresnių transporto pasirinkimų.
Ekonominių ir aplinkosauginių poveikių bendruomenėms
Bendruomenių lygmeniu visiškai kietųjų baterijų naudojimas tikriausiai sukelia ekonominį augimą. Paklausa įgudusiems darbuotojams baterijų gamyboje ir EV gamyboje reiškia naujas darbo galimybes, skatinant vietinių ekonomikų vystymąsi. Regionai, kurie greitai prisitaiko prie šių technologinių pokyčių, gali užtikrinti konkurencinį pranašumą, pritraukdami investicijas ir technologinius partnerystes.
Aplinkosaugiškai, visiškai kietųjų baterijų pereinamasis laikas yra kritinis. Šios baterijos turėtų pasiūlyti tvarias energetikos sprendimus, mažiau priklausydamos nuo retųjų išteklių, pvz., litio ir kobalto. Mažindamos šių žaliavų poreikį, kietųjų baterijų technologija gali sumažinti aplinkos žalą, susijusią su kasybos veikla. Be to, šių baterijų ilgesnis tarnavimo laikas – virš 3 000 įkrovimo ciklų – reiškia rečiau keičiamas ir mažiau elektroninio atliekų, prisidedant prie tvarios ciklinės ekonomikos.
Kontroversijos ir iššūkiai ateityje
Nepaisant žadančio potencialo, visiškai kietųjų baterijų aplinkui vis dar yra kelios kliūtys ir kontroversijos. Viena iš pagrindinių iššūkių yra aukštos gamybos kainos. Šiuo metu technologija apima sudėtingus gamybos procesus ir medžiagas, verčiančias galutinius vartotojus mokėti didesnes kainas. Būtina padaryti reikšmingus pažangos masto gamybos ir gamybos kaštų mažinimo požadus, kad nauda būtų prieinama platesnei auditorijai.
Kitas ginčytinas klausimas yra šios technologijos saugumas ir masto diegimas. Nors visiškai kietųjų baterijų saugumas didinamas dėl jų neužsidegančio elektrolito, iki plačiosios visuomenės priėmimo būtinos išsami saugumo bandymai ir reguliavimo atitiktis.
Išvada: Vilties šviesa tvariai ateiciai
Chery ambicingas visiškai kietųjų baterijų technologijos pristatymas žymi žadantį ateities momentą, kai tvarūs, efektyvūs ir vartotojams patogūs EV sprendimai yra ne tik realybė, bet ir siekiamybė. Jungdama dabartinių baterijų apribojimus ir visiškai kietųjų technologijos potencialą, Chery ne tik skatina savo įmoniškus tikslus, bet ir reikšmingai prisideda prie švaresnės, tvarios planetos.
Daugiau įžvalgų apie elektromobilių technologijas ir inovacijas rasite Chery oficialiame tinklalapyje.
